查看“咸阳20路”的源代码

{| align=right
| {{CAT}} |{{RAC}} |
|-
|colspan=2 |{{RB2|CC=20|QD=文林学校|ZD=天成航材|QSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|ZSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|PJ={{PXY2N}}|CD=20|PC=26|CX=[[JS6128GHEVC12]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=1998}}
|}
[[Image:XY20@A2763!Freeman.jpg|thumb|right|280px|咸阳20路 A2763车组，车型为[[JS6128GHEVC12]]]]
[[Image:XY20@DA2783!PCL.jpg|thumb|right|280px|咸阳20路 A2783车组，车型为[[JS6128GHEVC12]]]]
咸阳20路是一条连接咸阳市城西与城北的线路，线路途径咸阳市中心、北郊大学城、咸阳高新区，高峰期客流量较大。2017年8月全线更换空调车，较普通车乘车环境大幅改善。

==线路走向==
咸阳20路由文林学校始发，经文渊路、东风路、文林路、秦皇北路、人民西路、咸通南路、渭阳西路、咸平路、步长路、汉仓路、高科三路至天成航材。
*回程由天成航材始发，经高科三路、汉仓路……东风路、文科路、迎宾大道、文渊路至文林学校。

==线路历史==
*1998年，咸阳20路开通，由世纪方圆(七厂什字)至留印村。
**沿途站点：世纪方圆、防洪渠、彩虹厂、西阳村、东南坊、宝泉路、渭滨镇、留印村。
*2001年前后，线路经秦皇北路、文林路延伸至咸阳师范学院。
*2009年前后，渭阳西路西延段通车，线路经渭阳西路至咸平路恢复原线，不再经过西环路、宝泉路。
*2013年前后，因咸平路拓宽改造，线路临时绕行西环路、宝泉路、西华路至留渭路(现步长路)后恢复原线。
*2014年前后，咸平路拓宽改造完成，线路恢复渭阳西路、咸平路、留渭路段行驶。
*2015年9月，因留印村、成家庄一带路况不佳，线路缩线至粮库。
*2017年2月11日，为方便文林学校学生上下学，线路经迎宾大道、文渊路、东风路、文林路单向绕行文林学校后至师院东门。<ref>
[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=101190&extra=page%3D21&mobile=2 2月11日起咸阳开通公交“正泰专线” 暂对20路公交调整]</ref>
*2017年9月，全线配车更换为12米混合动力空调车。
*2021年2月8日，为方便汉仓路、高科三路周边厂区及机构出行，线路延伸至天成航材。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/OODtNZbec39asF8w4mKwag 出行更方便，20路已于今日延伸啦！]</ref>
*2021年3月12日，线路延伸至文林学校，即原工作日支线常态化双向运营。

==车辆配置==
咸阳20路配车26部
*[[JS6128GHEVC12]]<1708>[26]：A2701 A2716 A2723 A2731 A2735 A2737 A2738 A2751 A2757 A2762 A2763 A2776 A2783 A2792 A2793 A2795 A2917 A2970 A3005 A3012 A3015 A3016 A3018 A3019 A3050 A3085

==车辆调动==
*2022年初，临时停驶1部[[JS6128GHEVC12]](A2771)，配车数减至26部。
*2021年4月，调入机动车(原属[[咸阳21路]])1部[[JS6128GHEVC12]](A2701)，配车数增至27部。
*2021年3月11~13日，调入4部，调出2部，配车数增至26部。
**调入：[[咸阳11路]]待分配车2部[[JS6128GHEVC12]]，A2716 A2762
***上述车辆于2月11日退出原线路运营。
**调入：[[咸阳50路]]2部[[JS6128GHEVC12]]，A2723 A2731
**调至：[[咸阳50路]]2部[[JS6128GHEVC12]]，A2752 A2972
**临时调入：[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2732)，后于3月底调至[[咸阳68路]]。
*2021年3月5日，调入4部，配车数增至24部。
**调入：[[咸阳17路]]2部[[JS6128GHEVC12]]，A2737 A2738
**调入：[[咸阳21路]]2部[[JS6128GHEVC12]]，A2752 A2972
*2020年1月29日起，车辆临时调动，临时停驶20部。
**1月29日~3月临时调入：[[咸阳55路]]2部[[SYD6810GBEV]]，2020年3月调至[[咸阳68路]]。
**3月~4月临时调入：[[咸阳22路]]、[[咸阳23路]][[SYD6100GBEV]]，2020年4月调回原线路。
**3月~4月临时调入：[[咸阳29路]][[SYD6101GBEV]]，2020年4月调至[[咸阳68路]]。
**4月临时调入：[[咸阳22路]]、[[咸阳68路]][[JS6128GHEVC12]]，后调回原线路。
**临时停驶：20部[[JS6128GHEVC12]](原配车)，2020年4月20起恢复运营。
*2020年1月，调至[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](01200D)，配车数减至20部。
*2019年10月，调入3部，调出4部，保留1部，配车数减至21部。
**调入：[[咸阳55路]]3部[[JS6128GHEVC12]]，A2763 A3005 A3015
**调至：[[咸阳55路]]4部[[SYD6100GBEV]]，11881D 11883D 13311D 15151D
**保留：1部[[SYD6100GBEV]]，01200D
*2019年7月，调至[[咸阳22路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2783)，后于2019年8月调回。
*2019年3月，投运1部[[SYD6101GBEV]]新车试运营，后调至[[咸阳35路]]。
*2019年1月，调至[[咸阳55路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2763 A3005)，配车数减至22部。
*未知时间，调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](00073D)，配车数减至24部。
*2018年7月，投运6部，调出6部，配车数不变。
**投运：6部[[SYD6100GBEV]]，00073D 01200D 11881D 11883D 13311D 15151D
**调至：[[咸阳22路]]6部[[JS6128GHEVC12]]，A3002 A3011 A3026 A3028 A3035 A3058，后该6部车正式调至[[咸阳21路]]。
*2017年8~9月，陆续投运25部，调出5部，停驶24部，配车数减至25部。
**2017年8月投运：13部[[JS6128GHEVC12]]，A2735 A2751 A2757 A2763 A2771 A2776 A2783 A2792 A2793 A2795 A2917 A2970 A3028
**2017年9月投运：12部[[JS6128GHEVC12]]，A3002 A3005 A3011 A3012 A3016 A3018 A3019 A3026 A3035 A3050 A3058 A3085
**调至：[[咸阳22路]]3部[[CNJ6100JNB]]
**调至：[[咸阳23路]]2部[[CNJ6100AG]]
**停驶：24部[[CNJ6100AG]]
*2014年6月，[[咸阳22路]]收归国营，临时调至[[咸阳22路]]3部[[CNJ6100AG]]，后调回。
*2013年，1辆[[CNJ6100AG]](56810)因发动机起火报废，配车数减至29部。
*2012年4月，投运3部[[CNJ6100JNB]]，配车数增至30部。
*2008年，投运27部，调出20部，停驶8部，配车数减至27部。
**投运：27部[[CNJ6100AG]]。
**调至：[[咸阳23路]]20部[[JS6985Q11]]。
**停驶：8部[[SR6980]](型号待确认)。
*2008年前，配车数28部。

{{NAV-RXY}}