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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} | |- |colspan=2 |{{RB2|CC=23|QD=师院东门|ZD=新阳光市场|QSJ=6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬>|ZSJ=6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬>|PJ={{PXY2}}|CD=14.5|PC=30|CX=[[SYD6100GBEV]] [[SYD6103GBEV]]<br>[[SYD6850GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2005前后}} |} 咸阳23路开通于咸阳三号桥通车之后,连通了咸阳西南郊和市区。23路经过多次延伸以后线路曲折,且更换大车后路况较差。但线路途径客流密集区,彩虹二路、建设路、联盟三路一带具有一定垄断性,即便是在平峰期也能拥有相当的客流。 [[Image:XY23@DA6908!DF4B-3977.JPEG|270px|thumb|right|咸阳23路 A6908车组,车型为[[SYD6100GBEV]]<1712>]] [[Image:XY23@15306D!Freeman.jpg|270px|thumb|right|咸阳23路 15306D车组,车型为[[SYD6103GBEV]]]] [[Image:XY23@00321D!Freeman.jpg|270px|thumb|right|咸阳23路 00321D车组,车型为[[SYD6103GBEV]]]] [[Image:XY23@05101D!Du_more.jpg|270px|thumb|right|咸阳23路 05101D车组,车型为[[SYD6103GBEV]](样车)]] ==线路走向== 咸阳23路由师院东门始发,经文林路、新兴北路、毕塬西路、联盟三路、文汇西路、乐育北路、人民中路、人民西路、思源北路、建设路、咸通南路、渭阳西路、彩虹二路、秦都桥(渭河三号桥)、世纪西路至[[新阳光市场]]。 ==线路历史== *2005年前后,咸阳23路开通,由世纪方圆开往三号桥南。 **一说开通时为曹家寨至市一院,具体情况暂无从考证。 *未知时间,线路改经思源北路、建设路、咸通路行驶。 *2007年前后,终点站曹家寨更名为新阳光农产品市场。 *2010年10月,因咸阳市第一人民医院院内不允许公交车辆停车,线路开始临时改经联盟三路。 *2010年11月,线路经毕塬西路、新兴北路、文苑路延伸至文苑路站。同时线路正式改经联盟三路,不再经停盐业公司。 *2017年12月起,投运部分10米级[[SYD6100GBEV]]型空调车。 *2019年未知时间,原配普通车全部调出或停驶,全线配车更换为空调车。 *2021年3月12日,线路起点调整至师院东门,不再停靠文苑路。 *2021年4月14日,受[[地铁1号线]]三期中华西路站建设影响,线路双向绕行劳动路、柳仓街、中华西路至彩虹二路后恢复原线。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/U12iwu3JYtf02RzYBVnd-w 三条公交线路绕行 咸阳公交集团微信公众号]</ref> ==车辆配置== 咸阳23路配车30部 *[[SYD6100GBEV]][21] **<1712>[13]:A3377 A6238 A6259 A6276 A6516 A6892 A6897 A6901 A6902 A6908 A6917 A6973 A7003 **<1806/07>[8]:00002D 00005D 00009D 00019D 00023D 00063D 00099D 11881D *[[SYD6103GBEV]]<2102>[6]:000321D 05101D(样车) 01131D 02292D 12101D 15306D *[[SYD6850GBEV]]<2208>[3]:00730D 01444D 06171D **由于司机缺乏以及车辆续航原因,线路日出车仅约15~18部。 ==车辆调动== '''车辆调动从2019年初开始记载。''' *2022年9月中旬,调至[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6261),配车数减至30部。 *2022年9月9日,投运2部[[SYD6850GBEV]](00730D 01444D),配车数增至31部。 *2022年9月8日,1部[[SYD6850GBEV]]检修完毕,恢复上线运营。 *2022年9月5日下午,新上线的[[SYD6850GBEV]]因质量问题返厂检修,临时调出1部[[SYD6850GBEV]](06167D)。 *2022年9月4日,投运1部[[SYD6850GBEV]](06171D),配车数增至29部。 *未知时间(大致为2022年5月),临时停驶1部[[SYD6100GBEV]](A3817),配车数减至28部。 *2022年1月起,车辆临时调动。2月底恢复原配车。 **临时调入:[[咸阳13路]][[SYD6103GBEV]],2月中旬部分车辆调至[[咸阳68路]]。 **临时调至:[[咸阳22路]]、[[咸阳38路]][[SYD6100GBEV]]。 *2021年12月底,投运1部[[SYD6103GBEV]](05101D)(样车),配车数增至29部。 *2021年8月底,调至机场通勤车2部[[SYD6100GBEV]](<1708>A3853 <1712>A6915),配车数减至28部。 *2021年5月26日,投运5部[[SYD6103GBEV]](00321D 01131D 02292D 12101D 15306D),配车数增至30部。 *2021年5月初,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6261),配车数增至25部。 *2021年4月底,调入[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]](00023D),配车数增至24部。 *2020年9月,临时调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3817),后调回,配车数不变。 *2020年5月,调至[[咸阳55路]]2部[[SYD6100GBEV]](01200D 11800D),配车数减至23部。 *2020年1月,调入2部,配车数增至25部。 **调入:[[咸阳20路]]1部[[SYD6100GBEV]],01200D **调入:[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]],11800D *2019年12月,调入[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]](11881D),配车数增至23部。 *2019年10月,与[[咸阳38路]]对调1部,配车数不变。 **调入:1部[[SYD6100GBEV]],00063D **调出:1部[[SYD6101GBEV]],09139D *2019年9月,调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3872),配车数减至22部。 *2019年3月,投运1部[[SYD6101GBEV]](09139D),配车数增至23部。 *未知时间,调入[[咸阳35路]]2部[[SYD6100GBEV]](<1708>A3872 <1806>00019D). {{NAV-RXY}}
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