查看“游9路”的源代码

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| colspan=2|{{RB|SS=ZH|CC=%D3%CE9|CC-ZH=游9（320）|QD=野生动物园|ZD=东二环互助路口|QSJ=首班6:00 末班19:30|ZSJ={{SJ6}}|PJ={{ICK}}|CD=35.4|PC=41|CX=[[SX6101GGFN]] [[KLQ6129GCE4]]<br>[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6122LGEV1]]<br>[[NJL6129BEV55]]|GS={{GS5}}|KT=2004.05.01(320路)<br>2007.01.01(游9路)}}
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[[Image:U9@XC-171028!Freeman.jpg|thumb|right|270px|游9路 XC-171028（现05-171246），车型为[[BYD6100LGEV3]]]]
[[Image:U9@XC-178037!PCL.jpg|thumb|right|270px|游9路 XC-178037（已转至西高公司[[317路]]，车型为[[KLQ6129GCE4]]]]
[[西安公交集团]][[公交五公司]]'''游9(320路)'''是连接秦岭野生动物园与市区的首条线路，同时也是连接长安区与主城区的重要公交线路，旅游旺季时客流很大。游9路也是[[西安公交集团]]最长的'''无人售票非环形线路'''。

==线路走向==
游9路由野生动物园始发，经S107(关中环线)、子午大道、西长安街、北长安街、长安南路、雁展路、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、雁南一路、芙蓉西路、芙蓉东路、西影路、雁塔北路、南二环、东二环至东二环互助路口。
*回程由东二环互助路口始发，经原线至雁塔北路后，经小寨东路、慈恩西路、雁南三路至雁塔南路恢复原线。
===区间车===
野生动物园—长安区政府/长安街十字

==线路历史==
*2004年5月1日，因秦岭野生动物园建成开放，320路(秦岭野生动物园—金花北路)作为配套公交线路之一开通，实行人工售票阶梯票制(起步1元，5角进位，全程4元)。
**同时开通的配套公交线路[[321路]]、[[322路]]此后相继调整走向，仅保留320路继续由秦岭野生动物园始发，作为连接秦岭野生动物园与西安市动物园旧址(现长乐公园)的公交线路。
*2006年8月起，线路调入部分[[CA6950SH2]]<0508>空调车，实行人工售票空调车阶梯票制(起步2元，5角进位，全程5元)。
**该票制基本以原有非空调车阶梯票制为基础，并加收1元，但实际票价表对比存在少量区别。
**该批[[CA6950SH2]]空调车后因质量问题调出，详见其车型页面。
*2007年1月1日，'''320路'''变更线路号为'''游9路'''，同时保留320路作为辅助线路号。
*未知时间，线路终点缩线一站至互助路立交(现东二环互助路口)。
*2018年9月21日起，线路调入部分空调车，实行无人售票两元一票制，可使用长安通并有正常优惠。
**因[[西长公司]]已成为[[西安公交集团]]全资子公司，游9路计划纳入[[西安公交集团]]无人售票可刷卡线路体系，故未实行并淘汰上述人工售票空调车阶梯票制。
**线路原配非空调车仍实行人工售票阶梯票制，故线路在此阶段暂时属于混合票制。
*2018年12月31日，全线配车更换为空调车，同时正式全线实行无人售票可刷卡票制。
**伴随本次车辆更新，[[西长公司]]成为[[西安公交集团]]下属第五个实现全部空调化、第四个实现淘汰人工售票阶梯票制的分/子公司。
*2021年11月15日，因[[西长公司]]所属线路及人员、车辆整体并入[[公交五公司]]，线路转至公交五公司运营。

==车辆配置==
游9路总配车41部
*[[SX6101GGFN]]<1210>[1]：1445（固定区间车）
*[[KLQ6129GCE4]]<1312>[12]：5254~5257 5259 5260 178028~178030 178032 178033 178035（部分运行区间车）
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[5]：181514 181526~181530 181534
*[[BYD6100LGEV3]]<1811>[4]：171246 171256~171260
*[[BYD6122LGEV1]]<1906>[20]：191161~191180

==车辆调动==
===公交五公司时期===
*2022年8月22日，调至[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181526)，配车数减至41部。
*2022年8月20日，调至[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181518)，配车数减至42部。
*2022年8月17日，调入[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181530)，配车数增至43部。
*2022年7月24日，调入[[271路]]2部[[NJL6129BEV55]](181518 181534)，配车数增至42部。
*2022年7月22日，调入[[环山1号线]]1部[[NJL6129BEV55]](181514)，配车数增至40部。
*2022年7月19~20日，调入[[271路]]2部[[NJL6129BEV55]](181526 181528)，配车数增至39部。
*2022年3月14日，调入[[航天环线]]1部[[SX6101GGFN]](1445)，运行区间车，配车数增至37部。
*2022年2月17日，调至[[325路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171262)，配车数减至36部。
*2021年12月12日，调入[[325路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171262)，配车数增至37部。
*2021年11月15日，线路及车辆整体并入公交五公司，自编更新，配车数仍为36部。
**12部[[KLQ6129GCE4]]：原自编XC-178014~178017 178019 178020 178028~178030 178032 178033 178035，新自编05-5254~5257 5259 5260 178028~178030 178032 178033 178035。
***其中5254~5257 5259 5260为2018月1月由公交五公司转配西长公司的车辆，此番重回公交五公司，恢复原自编号。
**4部[[BYD6100LGEV3]]：原自编XC-171028 171033~171035，新自编05-171246 171256~171260。
**20部[[BYD6122LGEV1]]：原自编XC-191001~191020，新自编05-191161~191180。
===西长公司时期===
*2021年8月21日/23日，调入1部，调出15部，配车数减至36部。
**调入：[[325路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171033
**调出转配：西高公司15部[[KLQ6129GCE4]]，178002 178004 178006 178008 178010 178022 178023 178025 178026 178037 178038 178041 178042 178046 178047
*未知时间，与[[325路]]对调车辆，配车数增至50部。
**调入：[[325路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，171028 171034 171035
**调至：[[325路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171027 171030
*2020年10月12~13日，陆续与[[325路]]对调2部，配车数不变。
**调入：[[325路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171027 171030
**调至：[[325路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171034 171035
*2019年11月16日，临时停驶车调至[[339路]](新开线)15部[[KLQ6129GCE4]](178001 178003 178005 178007 178009 178011~178013 178018 178021 178027 178031 178036 178039 178040)。
*2019年9月9日，178002恢复营运。
*2019年9月5日，178042恢复营运。
*2019年9月1日至8日，178006恢复营运。
*2019年8月22日、24日及9月8日起，178046恢复营运。
*2019年8月18日、19日及9月23日至10月10日，178038恢复营运。
*2019年8月17日当日，178031恢复营运。
*2019年8月7日至14日及9月24日，178008恢复营运。
*2019年8月2日，178032恢复营运。
*2019年8月1日至9月20日，178047恢复营运。
*2019年8月1日，178034临时停驶。
*2019年7月21、23、27、29、30日及8月1-14日，178021恢复营运。
*2019年7月18日至8月21日，178015临时停驶。
*2019年7月18日，178010恢复营运。
*2019年7月13日，178025恢复营运。
*2019年7月12日，178027临时停驶。
*2019年7月5、8、12、30日及8月2、3日，178044恢复营运。
*2019年7月4日当日，178040恢复营运。
*2019年7月1日，临时停驶7部[[KLQ6129GCE4]](178003 178005 178009 178011 178012 178036 178039)，配车数减至39部。
*2019年6月6日，投运20部，临时停驶22部，配车数减至46部。
**投运：20部[[BYD6122LGEV1]]，191001~191020
**临时停驶：22部[[KLQ6129GCE4]]，178001 178002 178004 178007 178010 178013 178018 178020 178021 178024 178025 178031 178032 178038 178040 178041~178047
*2019年1月3日，调至[[324路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171036)，配车数减至48部。
*2018年12月31日，调入13部，停驶10部，配车数增至49部。
**调入：[[321路]]13部[[KLQ6129GCE4]]，178034 178036~178047
**停驶：10部[[DD6129B02F]]，300 301 304~306 309 312 314~317
*2018年11月底(具体日期未知)，投运3部[[BYD6100LGEV3]](171034~171036)，配车46部。
*2018年11月18日，调入[[323路]]26部[[KLQ6129GCE4]](178001~178026)。
**同时停驶部分原配非空调车，详细自编待考。
*2018年9月21日，调入[[322路]]8部[[KLQ6129GCE4]](178027~178033 178035)。

===支援情况===
因周末及节假日客流巨大，此期间由原西长公司其他线路支援游9路运行。

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[[Category:转会线路]]