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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} |- |colspan=2 |{{RB2|CC=37|QD=咸阳装备制造园(红星食品)|ZD=沣西文化公园地铁站|QSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|ZSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|PJ={{PXY2N}}|CD=20.3|PC=15|CX=[[SYD6100GBEV]] [[SYD6102GBEV2]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2016.05.28}} |} 咸阳37路开通于2016年5月,是为方便咸阳市区及咸阳装备产业园区前往沣西新城的公交线路,目前客流一般,车距较大。2022年6月1日,线路延伸并对接[[地铁5号线]],促进了咸阳市主城区与地铁5号线的公交联系。 [[Image:XY37@13332D!YZ.jpg|thumb|right|270px|咸阳37路 13332D车组,车型为[[SYD6100GBEV]]<1807>]] [[Image:XY37@03550D!YZ.jpg|thumb|right|270px|咸阳37路 03550D车组,车型为[[SYD6102GBEV2]]]] [[Image:XY37@00000D!Freeman.jpg|thumb|right|270px|咸阳37路 00000D车组(现已调出)]] ==线路走向== 咸阳37路由咸阳装备制造园(红星食品)始发,经文兴路、咸平路、玉泉西路、彩虹一路、人民西路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、[[陈阳寨|陈阳寨转盘]]、世纪大道、郑国路、会展路、陈梁路、同德路、康定路、丰耘路、天元路至沣西文化公园地铁站。 *<strike>咸阳公交将终点站命名为“地铁5号线(文化公园)”,不知道是什么神奇的脑回路从而想出了这个名字。</strike> ==运行计划== 咸阳37路计划每日发车约60班次,平均发车间隔约13分钟。 *<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small> ==线路历史== *2016年5月28日,咸阳37路开通,由高铁秦都站开往沣西新城管委会,配车10部[[JS6108GHEVC9]]。 **一说咸阳37路由[[咸阳15路]](咸阳大学区—周陵镇)线路沣西段分线而来。 *2017年4月28日,线路延伸至[[西部云谷]],同时线路改经世纪大道、郑国路、会展路后恢复原线,增设咸阳妇幼保健院、咸阳高速路口等站点,不再停靠秦都职教中心。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=118285&extra=page%3D19&mobile=2 28日起,咸阳37路延伸至西部云谷 西安公交论坛]</ref> **线路延伸后,原[[咸阳28路]]临时区间(咸阳大学区—西部云谷)撤销。 *2017年6月中旬,因线路客流不佳,全线更换为非空调车,票价降至1元。 *2018年2~3月,咸阳公交集团曾计划将37路改经玉泉路、秦皇北路行驶。因改线后和[[咸阳21路]]大面积重线,且遭到原线居民的强烈反对。后该计划取消,37路恢复原线行驶。 *2019年9月12日,为提升咸阳西北片区装备产业园区域交通出行便捷程度,咸阳37路延伸至咸阳装备产业园管委会,不再停靠高铁秦都站。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/yEBetQyn2fdCwZXzJ1K4jQ 9月12日,37路延伸至装备制造产业园 咸阳巴士在线]</ref> **线路延伸后增加了部分空调车,票价2元。 **同时,[[咸阳正泰专线]](咸阳029艺术区—姜家十字)撤销。 *2019年10月15日,起点站延伸至红星食品观光园,增设正泰电气、文兴路汉仓北路口、红星食品观光园3个站点。 *2020年1月底,伴随着普通车的全部停驶,37路全线更换为空调车。 *2020年1月底,受新冠疫情影响,线路暂停运营。 *2020年2月22日,线路恢复运营,暂时运行红星食品观光园—咸阳高速路口区间。3月9日恢复全程运营。 *2020年10月,因河堤路下穿一号桥涵洞施工,一号桥南临时封闭,线路临时绕行:<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ANJ42iu6WCAkvGpyqCRoIA 一号桥绕行公交线路调整 咸阳巴士在线]</ref> **南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至世纪大道后恢复原线,增设建材市场站点,取消陈阳寨转盘站点。 **北去方向由郑国路临时改经郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线,取消陈阳寨转盘、朝阳医院(西向)等站点。 *2021年1月20日,一号桥南施工完成,线路北去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。 **受[[地铁1号线]]三期秦皇南路站建设影响,出于减少交通拥堵考虑,线路南去方向长期绕行河堤路行驶。 *2021年7月,因国铁咸阳秦都站更名为[[咸阳西站]],秦都站路口站点更名为高铁西站路口。 *2021年下半年,线路南去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。 *2022年6月1日,线路终点延伸至沣西文化公园地铁站,同时沣西段改经康定路、丰耘路,不再停靠沣西新城管委会。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/EKSXY01wPLq6NeKq0t-Ugw 公交37路、62路支线优化延伸 咸阳市公共交通集团公司]</ref> ==车辆配置== 咸阳37路配车15部 *[[SYD6100GBEV]][5] **<1712>[1]:A6987 **<1806/07>[4]:00021D 00058D 00088D 00092D *[[SYD6102GBEV2]]<2010>[1]:03350D *[[SYD6850GBEV]]<2209>[9]:00516D 00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 07711D 08875D ==线路历史车型图片== <gallery> Image:XY37@D98167!xierui.jpg|曾运营于咸阳37路的亚星[[JS6108GHEVC9]]混合动力空调车,现已调出 Image:XY37@92061!CDK6105.jpg|曾运营于咸阳37路的陕汽[[SX6111GFFN]]前置普通车型 Image:XY37@92168!CDK6105.jpg|曾运营于咸阳37路的恒通[[CKZ6116NA4]]前置普通车型 </gallery> ==车辆调动== *2022年9月底,调出2部,配车数减至15部。 **调至:[[咸阳17路]]1部[[SYD6100GBEV]],11898D **调至:[[咸阳17路]]1部[[SYD6102GBEV2]],15637D *2022年9月23日,投运9部,调出13部,配车数减至17部。 **投运:9部[[SYD6850GBEV]]:00516D 00570D 00718D 00807D 01216D 02885D 05697D 07711D 08875D **调至:[[咸阳50路]]6部[[SYD6102GBEV2]],05679D 05836D 13592D 15089D 15910D 15958D **调至:[[咸阳14路]]2部[[SYD6100GBEV]],<1708>A7992 <1807>00052D,9月25日完成 **调至:[[咸阳17路]]4部[[SYD6100GBEV]]:<1712>A7005 A7665 <1806/07>00000D 13332D,10月初完成 **调出待分配:1部[[SYD6100GBEV]]:00081D *2022年8月底,调入[[咸阳56路]]1部[[SYD6102GBEV2]](13592D),配车数增至21部。 *2022年6月底,调至[[咸阳26路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3807),配车数减至20部。 *2022年6月,调入[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]](A7005),配车数增至21部。 *未知时间(大致为2022年4月),临时停驶1部[[SYD6100GBEV]](A3820),配车数减至20部。 *未知时间,调入[[咸阳26路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3807),配车数增至21部。 *未知时间,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](11898D),配车数增至20部。 *2021年5月底,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:[[咸阳14路]]1部[[SYD6100GBEV]],00052D **调至:[[咸阳17路]]/[[咸阳53路]]共用机动车1部[[SYD6100GBEV]],13300D *2021年5月中旬,调入2部,配车数增至19部。 **调入:[[咸阳52路]]临时停驶车1部[[SYD6100GBEV]],00000D **调入:[[咸阳62路]]临时停驶车1部[[SYD6100GBEV]],A3820 *2021年5月,临时调入[[咸阳62路]]1部[[SYD6100GBEV]](00070D)。 *2021年4月29日~5月初,调入4部,调出3部,配车数增至17部。 **调入:[[咸阳53路]]2部[[SYD6100GBEV]],13300D 13332D **调入:[[咸阳53路]]2部[[SYD6102GBEV2]],05836D 05679D **调至:[[咸阳26路]]1部[[SYD6101GBEV]],05658D **调至:[[咸阳52路]]1部[[SYD6101GBEV]],05613D **调至:[[咸阳66路]]1部[[SYD6101GBEV]],03268D *2021年4月中旬,调入[[咸阳53路]]2部[[SYD6100GBEV]](00058D 00081D),配车数增至16部。 *2021年4月4日,调至[[咸阳68路]](延点区间)4部[[SYD6100GBEV]](<1708>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985),配车数减至14部。 *2021年3月5日,调入[[咸阳50路]]1部[[SYD6102GBEV2]](03350D),配车数增至18部。 *2020年11月8日,调入4部,配车数增至17部。 **调入:[[咸阳50路]]3部[[SYD6100GBEV]],<1708>A3802 A3903 <1806>00021D **调入:[[咸阳52路]]1部[[SYD6101GBEV]],03268D *2020年10月12日,投运4部,调出4部,配车数不变。 **投运:4部[[SYD6102GBEV2]],15089D 15637D 15910D 15958D **调至:[[咸阳67路]](新开)1部[[SYD6810GBEV]],13359D,10月26日完成。 **调至:[[咸阳51路]]1部[[SYD6810GBEV]],15122D,10月底完成。 **调至:[[咸阳62支线]]1部[[SYD6810GBEV]],13515D,11月10日完成。 **调至:[[咸阳27路]]1部[[SYD6810GBEV]],13822D,11月初完成。 *2020年6月,调入5部,调出4部,配车数增至13部。 **调入:[[咸阳7路]]4部[[SYD6810GBEV]],13359D 13515D 13822D 15122D **由[[咸阳52路]]调回:1部[[SYD6100GBEV]],A6092 **调至:[[咸阳50路]]4部[[SYD6101GBEV]],03226D 03255D 03258D 03268D ***此时03226D、03255D正式调出,车身信息标识同步更改为50路。 *2020年3月,线路恢复运营,调入3部,配车数增至12部。 **调入:[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]],03226D 03255D ***上述该2部车属临时调入,车身信息标识仍为36路。 **调入:[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6985 *2020年3月,调至[[咸阳52路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6092),配车数减至9部。 *2020年1月底,停驶9部,配车数减至10部。 **停驶:5部[[CKZ6116NA4]],90787 92158 92168 92183 92190 **停驶:4部[[SX6111GFFN]],92001 92061 92065 92076 **此次停驶标志着咸阳公交普通车数量最多的线路全线完成空调化。 *2020年1月10日,调入[[咸阳19路]]3部[[SYD6100GBEV]](A6092 A6987 A7992),配车数增至19部。 *2020年1月初,调至[[咸阳50路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3903),配车数减至16部。 *未知时间,停驶1部[[SX6111GFFN]],配车数减至17部。 *未知时间(大致为2019年11月),调出2部[[SYD6810GBEV]],配车数减至18部。 *2019年10月,调入2部,配车数增至20部。 **调入:[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3903 **调入:[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]],A7665 *2019年10月1日,调入[[咸阳53路]]2部[[SYD6810GBEV]],配车数增至18部。 *2019年9月12日,线路延伸,调入6部,配车数增至16部。 **调入:[[咸阳53路]]2部[[SYD6100GBEV]],00088D 00092D **调入:[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]],05613D 05658D **调入:[[咸阳56路]]2部[[SYD6101GBEV]],03258D 03268D *2019年8月,调入[[咸阳50路]]1部[[SX6111GFFN]](92076),配车数增至10部。 *未知时间,调入[[咸阳53路]]1部[[CKZ6116NA4]](92183),配车数增至9部。 *2018年未知月份,调入4部,停驶10部,配车数减至8部。 **调入:4部[[SX6111GFFN]],92001 92061 92065,剩余1部未知 **停驶:6部[[CNJ6100AG]]及4部[[CNJ6100JNB]] *2017年8月20日,调入[[咸阳11路]]4部[[CNJ6100JNB]],配车数增至14部。 *2017年6月中旬,全线更换为普通车。调入10部普通车,调出8部空调车,配车数增至10部。 **调入:[[咸阳14路]]6部[[CNJ6100AG]] **调入:[[咸阳21路]]4部[[CKZ6116NA4]],90787 92158 92168 92190 **调至:[[咸阳56路|咸阳副21路]]8部[[JS6108GHEVC9]],98073 98137 98157 98167 98177 98202 98205 98207 *2017年4月初,调至[[咸阳36路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98052 98072),配车数减至8部。 *2016年5月28日,线路开通,配车10部。 **投运:10部[[JS6108GHEVC9]],98052 98072 98073 98137 98157 98167 98177 98202 98205 98207 {{NAV-RXY}}
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