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{{RB|CC=862|QD=思源环南路西梧桐路口|QSJ=首班6:00 末班20:00|ZD=地铁鱼化寨站|ZSJ=首班7:00 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=21.3|PC=4|CX=[[ZK6106BEVG3]] [[GTQ6858BEVB35]]|GS={{GSXXGJ}}|KT=2019.07.30}} 西咸公交'''862路'''连接了交大创新港与地铁鱼化寨站,是交大创新港首条常规公交线路,线路贯穿了沣西大道,并可与地铁5号线二期四个站点接驳。但自[[地铁5号线]]开通以来,线路客流大幅减少,车距亦随之增大。 [[Image:862@2208-2120!YUH.jpg|thumb|280px|right|862路 2120车 车型为[[GTQ6858BEVB35]]]] ==线路走向== 862路由[[思源环南路西梧桐路口]]始发,经思源环南路、沣西大道、沣泽桥、沣东大道、丰镐大道、镐京大道东段、科技西路至地铁鱼化寨站。 ==运行计划== 862路计划每日发车20班次,每车运营5圈次,平均发车间隔44分钟。 *主站发车时间:06:00 06:30 07:00 07:30 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 20:00 *副站发车时间:07:00 07:30 08:00 08:30 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 19:30 20:00 21:00 ==线路历史== *2019年7月30日,862路开通,由交大创新港至地铁鱼化寨站。<ref>[http://www.xixianxinqu.gov.cn/zwgk/cgjt/72238.htm 西咸公交862路开通!助力交大创新港扬帆启航 - 西咸新区管委会网站]</ref> *2019年11月,线路起点延伸至思源环南路西梧桐路口。 *2020年1月16日,主站首班由6:30提前至6:00。 ==车型配置== 862路固定配车4部 *[[ZK6106BEVG3]]<2006>[2]:1536 1538 *[[GTQ6858BEVB35]]<2208>[2]:2119 2120 ==车辆调动== ===2022年=== <center> {| class="wikitable" |span style="font-size:75%" |- style="text-align: center;" ! width="100"|调动时间 !! width="80" | 配车数 !! 投运 !! 停驶 !! 调入(由其他线路) !! 调出(至其他线路) !! 备注 |- | 2022年12月13日 || 4 (0,+2-2) || || || 待分配车([[1160路]]调出)2部[[GTQ6858BEVB35]],2119 2120 || 机动车1部[[ZK6105BEVG55]],1320<br>机动车1部[[BYD6100B3EV1]],1667 || |- | 2022年7月1日 || 4 (0,+4-4) || || || [[839路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1143<br>[[839路]]1部[[BYD6100B3EV1]],1667 || [[839路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1143<br>[[839路]]1部[[ZK6106BEVG3]],1533 || 车辆互换 |- | 2022年6月1日 || 4 (0,+4-4) || || || [[839路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1143<br>[[839路]]3部[[ZK6106BEVG3]],1533 1536 1538 || [[839路]]2部[[ZK6105BEVG55]],1141 1320<br>[[839路]]2部[[BYD6100B3EV1]],1666 1667 || 全线换车 |- | 2022年4月1日 || 4 (0,+4-4) || || || [[839路]]2部[[ZK6105BEVG55]],1141 1320<br>[[839路]]2部[[BYD6100B3EV1]],1666 1667 || [[839路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1143<br>[[839路]]3部[[ZK6106BEVG3]],1533 1536 1538 || 全线换车 |- | 2022年4月1日 || 4 (0,+4-4) || || || [[839路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1143<br>[[839路]]3部[[ZK6106BEVG3]],1533 1536 1538 || [[839路]]2部[[ZK6105BEVG55]],1141 1320<br>[[839路]]2部[[BYD6100B3EV1]],1666 1667 || 全线换车 |- | 2022年3月1日 || 4 (-4,+0-4) || || || || [[839路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1143<br>[[839路]]3部[[ZK6106BEVG3]],1533 1536 1538 || 日出车3部 |- | 2022年2月7日 || 8 (+2,+2-0) || || || [[1124路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1141<br>[[1062路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1143 || || |- | 2022年2月6日 || 6 (+2,+2-0) || || || 恢复2部1533 1538 || || |- | 2022年1月28日 || 4 (+2,+2-0) || || || 恢复2部1666 1667 || || |- | 2022年1月26日 || 2 (-6,+0-6) || || || 运行2部1320 1536 || [[1124路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1141(1月30日)<br>[[1062路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1316||原配车1533 1538 1666 1667暂未运行 |} </center> ===2022年之前=== *2021年12月20日,调入1部[[ZK6105BEVG55]](1141),调出1部[[ZK6105BEVG55]](1143),配车数仍为8部。 *2021年12月14日,调入1部[[ZK6105BEVG55]](1143),调出1部[[ZK6105BEVG55]](1141)。 *2021年12月5日,调至[[839路]]1部[[ZK6106BEVG3]](1534),调入[[1062路]]1部[[ZK6105BEVG55]](1316)。 *2021年11月7日,调至[[1123路]]1部[[LCK6108EVG3A2]](1376),配车数减至8部。 *2021年10月17日,调入3部,配车数增至9部。 **调入:[[860路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1320。 **调入:1部[[LCK6108EVG3A2]],1376。 **调入:[[860路]]1部[[BYD6100B3EV1]],1667。 *2021年8月21日,调出2部,配车数减至6部。 **调至:[[860路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1320。 **调至:[[860路]]1部[[BYD6100B3EV1]],1667。 *2021年8月3日下午,投运2部,调出2部。 **投运:2部[[BYD6100B3EV1]]<2008>,1666 1667。 **调出:2部[[ZK6105BEVG55]],1241 1319。 *2021年6月9日下午,调入1部[[ZK6105BEVG55]](1319),调出1部[[ZK6106BEVG3]](1537)。 *2021年5月12日下午,调入1部[[ZK6106BEVG3]](1537),调出1部[[ZK6105BEVG55]](1319)。 *2021年4月19日下午,调出4部,调入4部,配车数仍为8部。 **调至:[[1124路]]4部[[NJL6100BEV39]],1031 1033 1037 1038。 **调入:待分配车4部[[ZK6106BEVG3]],1533 1534 1536 1538。 *2021年1月18日,调至机动车2部[[NJL6100BEV39]](1035 1036),配车数减至8部。 *2021年1月1日,与[[861路]]对调3部,配车数不变。 **调入:[[861路]]3部[[NJL6100BEV39]],1033 1035 1036 **调至:[[861路]]3部[[LCK6108EVGD]],1020 1024 1026 *2020年12月4日,调至[[1062路]]2部[[ZK6105BEVG55]](1142 1143),配车数减至10部。 *2020年12月2日,调至机动车1部[[NJL6100BEV37]](1103),配车数减至12部 *2020年11月11日,调入4部,调出3部,配车数增至13部。 **调入:1部[[NJL6100BEV37]],1103。 **调入:[[861路]]3部[[LCK6108EVGD]],1020 1024 1026 **调至:[[861路]]3部[[NJL6100BEV39]],1033 1035 1036 *2020年10月24日,调出1部[[ZK6105BEVG55]](1238),配车数减至12部。 *2020年9月25日,调出1部[[ZK6105BEVG55]](1242),配车数减至13部。 *2020年9月16日,调入1部[[NJL6100BEV39]](1031),配车数增至14部。 *2020年9月11日,恢复1部[[NJL6100BEV39]](1037),配车数恢复13部。 *2020年9月1日,恢复1部[[NJL6100BEV39]](1033),配车数恢复12部。 *2020年8月31日,临停2部[[NJL6100BEV39]](1033 1037),当日出车数11部。 *2020年8月30日,调出4部,调入5部,配车数增至13部。 **调至:[[834路]](8月31日开线)2部[[ZK6105BEVG55]],1236 1237。 **调出:2部[[ZK6105BEVG55]],1239 1240,改为机动车。 **调入:停驶车5部[[NJL6100BEV39]],1033 1035~1038。 *2020年6月29日,调入3部,调出3部,配车数仍为12部。 **调入:定制24号线原配车3部[[ZK6105BEVG55]],1141~1143。 **调至:[[1121路]]2部[[ZK6105BEVG55]],1233 1234,6月30日完成。 **调至:[[828路]]1部[[ZK6105BEVG55]],1235,6月30日完成。 *2019年10月1日,调入[[1062路]]2部[[ZK6105BEVG55]](1319 1320),配车数增至12部。 {{NAV-RXX}} {{NAV-RXX4}}
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