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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} | |- |colspan=2 |{{RB2|CC=22|QD=居然之家|ZD=创新港地铁站|QSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|ZSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|PJ={{PXY2N}}|CD=16|PC=18|CX=[[SYD6100GBEV]] [[SYD6102GBEV2]]<br>[[SYD6850GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=20世纪90年代}} |} 咸阳22路是咸户路沿线居民及交大创新港前往咸阳市区的直达线路,其连接了咸阳市中心、城区南北以及沣西新城。22路原为承包制线路,2014年线路收归国营,乘车环境得到了大幅改善。伴随着西安[[地铁5号线]]的开通,22路成为咸阳公交首条接驳地铁5号线的公交线路。 ==线路走向== 咸阳22路由居然之家始发,经文林西路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、世纪西路、钓鱼台路、丰联路、公园大街(天雄西路)、咸户路(新线位)、沣西大道、思源环南路至[[创新港地铁站]]。 ==线路历史== *20世纪90年代,咸阳22路开通,由陈老户寨开往沙河风情园,为私人承包制线路。 **线路开通时,由于人力较为短缺,为改变现状,咸阳公交开始引入民营资本,私人承包化运营该线路。 **线路即便途径咸户路一带村镇,但咸阳公交仍将22路定义为城区线路。 *2014年6月初,线路由私人承包收归国营。[[咸阳20路]]、[[咸阳23路]]等线路抽调部分车辆参与接收工作,同时线路改为无人售票一元一票制。 *2016年4月8日,因陈老户寨片区拆迁,线路改至居然之家始发,不再前往汽车北站、陈老户寨。 *2019年9月6日,交大创新港校区建成并投入使用,线路经沣西大道延伸至[[交大创新港]]。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/kYk-ScdLz2K87xgMq5bRUQ 公交22路、32路、33路即将优化延伸 咸阳市公共交通集团公司]</ref> *2019年10月18日,全线配车更换为空调车。 *未知时间,因老咸户路(沣西大道—公园大街)道路拆除,咸阳22路改线经公园大街、咸户路(新线位)至沣西大道后恢复原线。 *2020年10月,因河堤路下穿一号桥涵洞施工,一号桥南临时封闭,线路临时绕行:<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ANJ42iu6WCAkvGpyqCRoIA 一号桥绕行公交线路调整 咸阳巴士在线]</ref> **南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路至世纪西路后恢复原线,取消陈阳寨转盘、建材市场(西向)站点。 **北去方向由世纪西路临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线,增设朝阳医院站点,取消陈阳寨转盘站点。 *2020年12月28日,为对接[[地铁5号线]]相关站点,线路由交大创新港(创新港东)经思源环南路延伸至创新港地铁站(即[[思源环南路西梧桐路口]])。 **此次延伸为非正式延伸,线路有关报站、沿途站牌及公告等尚未明确更改与公示,直至2022年7月底线路正式获批延伸。 *2021年1月12日,原终点站[[交大创新港]]更名为创新港东地铁站(实际终点站仍位于思源环南路西梧桐路口)。 *2021年1月20日,一号桥南施工完成,线路北去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。 **受[[地铁1号线]]三期秦皇南路站建设影响,出于减少交通拥堵考虑,线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。 *2021年5月初,线路南去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。 *2021年6月19日,线路双向末班时间统一调整为20:30。 *2022年7月底,线路正式延伸至[[创新港地铁站]]。 ==车辆配置== 咸阳22路配车18部 *[[SYD6100GBEV]][6] **<1712>[2]:A6778 A7272 **<1806/07>[4]:00011D 00012D 00057D 00073D *[[SYD6102GBEV2]]<2008>[8]:13098D 13290D 13360D 13530D 13561D 13563D 13565D 13583D *[[SYD6850GBEV]]<2209>[4]:00279D 05602D 05615D 05637D ==线路车型图片== ===现配车图片=== <gallery> Image:XY22@13561D!Freeman.jpg|13561D车组,车型为[[SYD6102GBEV2]] Image:XY22@D19467(temp)!TZL.jpg|停靠于创新港的咸阳22路秦星[[SYD6850GBEV]]车型 </gallery> ===历史配车图片=== <gallery> Image:XY22@12783.jpg|曾运行于咸阳22路华新8米车型,现已停驶 Image:XY22@D15902!xierui.jpg|曾运行于咸阳22路的亚星[[JS6985Q11]],现已停驶 Image:XY22@D98170!CDK6105.jpg|曾运行于咸阳22路的恒通[[CKZ6851N4]](98170车组),现已停驶 Image:XY22@DA3872!DF4B3977.jpg|曾运行于咸阳22路的[[SYD6100GBEV]](A3872车组),现已调至[[咸阳67路]] Image:XY22@D13313D!DF4B3977.jpg|曾运行于咸阳22路的[[SYD6103GBEV]](13313D车组),现已调至[[咸阳68路]] </gallery> ==车辆调动== '''车辆调动从2019年7月开始记载。''' *2023年1月底,调入[[咸阳20路]]2部[[SYD6102GBEV2]](13360D 13583D),配车数增至18部。 *2022年12月底,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:[[咸阳20路]]1部[[SYD6102GBEV2]],13530D **调至:[[咸阳68路]]1部[[SYD6850GBEV]],05715D *2022年12月11日,调至[[咸阳56路]]2部[[SYD6850GBEV]](08212D 08638D),配车数减至16部。 *2022年12月初,调入3部,配车数增至18部。 **调入:[[咸阳20路]]2部[[SYD6102GBEV2]],13098D 13563D **调入:[[咸阳23路]]1部[[SYD6850GBEV]],05715D *2022年11月16日,调至[[咸阳20路]]3部[[SYD6102GBEV2]](13098D 13530D 13563D),配车数减至15部。 *2022年11月8日,调入5部,调出1部,配车数增至18部。 **调入:[[咸阳35路]]2部[[SYD6850GBEV]],08212D 08638D **调入:[[咸阳68路]]3部[[SYD6850GBEV]],00279D 05615D 05637D **调至:[[咸阳20路]]1部[[SYD6102GBEV2]],06060D *2022年11月7日,调入[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]](13311D),后于11月8日调出。 *2022年9月底,调出6部,配车数减至14部。 **调至:[[咸阳20路]]3部[[SYD6102GBEV2]],13265D 13360D 13583D **调至:[[咸阳68路]]3部[[SYD6850GBEV]],00279D 05615D 05637D *2022年9月23日,投运4部,调出6部,配车数减至20部。 **投运:4部[[SYD6850GBEV]],00279D 05602D 05615D 05637D **调至:[[咸阳38路]]6部[[SYD6100GBEV]],<1708>A3872 <1806/07>00010D 03232D 11810D 13311D 13313D *2021年5月初,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6778),配车数增至22部。 *2021年4月初,调入[[咸阳55路]]2部[[SYD6100GBEV]](03232D 13311D),配车数增至19部。 *未知时间(或为2021年1月),调入[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]](00010D),配车数增至19部。 *未知时间,调回[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3817),配车数减至18部。 *2020年11月8日,调入[[咸阳38路]]5部[[SYD6100GBEV]](00011D 00012D 00057D 00073D 11810D),配车数增至19部。 *2020年10月底,调入[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]](13313D),配车数增至14部。 *2020年9月中旬,由机动车调回1部[[SYD6100GBEV]](A7272),配车数增至13部。 *2020年9月,调入[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3817),配车数增至12部。 *2020年8月底,调入1部,调出2部,配车数减至11部。 **由机动车调回1部[[SYD6100GBEV]],A3872 **调至:[[咸阳68路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A3036 A3060 *2020年8月,投运10部,调出14部,保留2部,配车数减至12部。 **投运:10部[[SYD6102GBEV2]],06060D 13098D 13265D 13290D 13360D 13530D 13561D 13563D 13565D 13583D **调至:[[咸阳38路]]12部[[SYD6100GBEV]],00010D 00011D 00012D 00013D 00025D 00027D 00057D 00073D 03232D 06566D 11810D 13313D **调至:机动车2部[[SYD6100GBEV]],A3872 A7272 *2020年7月底,调至[[咸阳68路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A3051),配车数减至16部。 *2019年10月18日,调入3部,调出5部,配车数减至17部。 **调入:[[咸阳55路]]3部[[JS6128GHEVC12]],A3036 A3051 A3060 **调至:[[咸阳55路]]5部[[SYD6100GBEV]] *2019年10月9日,调入6部,调出2部,配车数增至18部。 **调入:[[咸阳28路]]6部[[SYD6100GBEV]] **调至:[[咸阳55路]]1部[[SX6111GFFN]],92028 **调至:[[咸阳55路]]1部[[CKZ6116NA4]],92136 *2019年9月,调入2部,配车数增至14部。 **调入:[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3872 **调入:[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]],A7272 *2019年8月31日,调入[[咸阳55路]]1部[[SX6111GFFN]](92028),配车数增至12部。 *2019年7月,调入[[咸阳20路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2783),后于2019年8月底调回。 {{NAV-RXY}}
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