查看“咸阳51路”的源代码

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|colspan=2 |{{RB2S|CC=51||SXQ=咸阳火车西站|SXZ=咸阳奥体中心|XXQ=咸阳市民文化中心|XXZ=咸阳火车西站|QSJ=7:00-20:10<夏> 7:00-19:40<冬>|ZSJ=7:50-21:00<夏> 7:50-20:10<冬>|PJ={{PXY2N}}|CD=13|PC=5|CX=[[SYD6100GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2017.09.27}}
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[[Image:XY51@05616D!Freeman.jpg|thumb|280px|right|05616D车组 车型为[[SYD6100GBEV]]]]
咸阳51路联系了咸阳市民文化中心、奥体中心、双照湖景区与咸阳市区。但由于该线路主要途径郊区、以及客流受相关活动影响较大，故客流较小。

==线路走向==
咸阳51路由[[咸阳火车西站]]始发，经西站路、人民西路、彩虹一路、玉泉西路、咸通北路、文兴路、西兰路、X106、北塬大道(G211)、尚法路至咸阳奥体中心。
*回程由奥体中心立折始发，经尚法路、经七路至咸阳市民文化中心停靠休息，再经经七路后恢复原线，即线路实际终点站位于市民文化中心，回程(火车西站方向)不经过奥体中心站点。

==运行计划==
咸阳51路计划每日发车约30班次，平均发车间隔约25分钟。
*<small>发车时间仅供参考，具体发车请以实际为准。</small>

==线路历史==
*2017年9月，随着咸阳市民文化中心建成，咸阳公交集团规划了两条前往市民文化中心的公交线路，其中咸阳51路由火车西站开往市民文化中心，咸阳52路由大秦六国苑开往空港花园小镇。
**由于未知原因，两条线路当中只有51路于2017年9月27日顺利开通，而规划52路被搁置。后规划52路撤销，线路分为[[咸阳14支|14路支线]]和[[咸阳15支|15路支线]]。
**2017年10月16日，[[咸阳52路]]重新开通，由新阳光市场开往后卫寨地铁口。
*2018年7月1日，咸阳奥体中心主场馆建成，同时为配合省十四运的相关公交接驳，线路去程增设奥体中心站点。
**为使线路终点醒目，线路标注终点站改为奥体中心，但实际终点站仍位于市民文化中心。
*2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。2020年6月恢复运营。
**同时，伴随着普通车的全部停驶，全线配车更换为空调车。

==车辆配置==
咸阳51路配车5部，日出车3~4部
*[[SYD6100GBEV]][5]：<1708>A3837 <1712>A6050 <1807>05616D 06555D 15155D

==车辆调动==
[[Image:XY51@06556D!Freeman.jpg|thumb|280px|right|06556D车组 车型为[[SYD6100GBEV]](已调出)]]
'''因时间间隔较为久远，2020年10月以前的车辆调动仅供参考。'''
*2023年4月24日，调入[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6050)，配车数增至5部。
*2023年4月21日，临时调入[[咸阳18路]]1部(A6020)、[[咸阳19路]]1部(06556D)。
*2023年4月20日，调回[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3851)，配车数减至4部。
*2023年4月中旬，调入1部，临时停驶1部，配车数不变。
**调入：[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A3851
**临时停驶：1部[[SYD6810GBEV]]，A3920
*2023年4月11日，调入2部，调出2部，配车数不变。
**调入：[[咸阳1路]]2部[[SYD6100GBEV]]，A3837 A3920
**调至：[[咸阳31路]]2部[[SYD6810GBEV]]，00017D 00043D
*2023年3月31日，调至[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]](06556D)，配车数减至5部。
*2023年2月底，调至[[咸阳60路]]1部[[SYD6810GBEV]](13281D)，配车数减至6部。
*2023年2月初，调入[[咸阳68路]]1部[[SYD6810GBEV]](13281D)，配车数增至7部。
*2023年1月(或更早)，临时停驶1部[[SYD6100GBEV]](13335D)，配车数减至6部。
*2022年2月起，因咸阳51路线路客流较小，实际日出车仅约4部，剩余车辆不固定借调[[咸阳1路]]运营。2022年8月不再借调。
*2021年7月中旬，由[[咸阳1路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](06556D)，配车数增至7部。
*2021年5月中旬，调至[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]](06556D)，配车数减至6部。
*2021年3月25日，调入7部，调出5部，全线更换车辆，配车数增至7部。
**调入：[[咸阳11路]]7部[[SYD6100GBEV]]，00017D 00043D 05616D 06555D 06556D 13335D 15155D
**调至：[[咸阳60路]](3月26日恢复运营)5部[[SYD6810GBEV]]，13281D 13289D 13301D 15122D 15161D
*2020年12月26日，调至[[咸阳66支线]]1部[[SYD6810GBEV]](15122D)，后于12月30日调回。
*2020年11月10日，调至[[咸阳62支线]]1部[[SYD6810GBEV]](13228D)，配车数减至5部。
*2020年10月，调入[[咸阳37路]]1部[[SYD6810GBEV]](15122D)，配车数增至6部。
*2020年6月，线路恢复运营，调入[[咸阳60路]]原配车4部，配车数增至5部。<small><br>*受疫情及客流影响，咸阳51路每日实际出车数仅为2部。</small>
**调入：[[咸阳60路]]4部[[SYD6810GBEV]]，13228D 13281D 13289D 13301D
*未知时间，临时调至[[咸阳7路]]1部[[SYD6810GBEV]](15122D)，后调至[[咸阳37路]]，配车数减至1部。
*2020年1月底，线路临时停运，同时停驶5部[[JS6101GCJ]]，配车数减至2部。
*2019年12月底，调至[[咸阳11路]]1部[[SYD6100GBEV]](06599D)，配车数减至8部。
*2019年11月1日，投运2部[[SYD6810GBEV]](15122D 15161D)，配车数增至8部。
*未知时间，调入1部，调出2部，配车数减至6部。
**调入：[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]]，06599D
**调至：[[咸阳18区间]]2部[[CKZ6116NA4]]，92157 92199
*2019年初，调入5部，调出4部，配车数增至7部。
**调入：[[咸阳19路]]5部[[JS6101GCJ]]
**调至：[[咸阳19路]]2部[[SYD6100GBEV]]，00068D 00087D
**调至：[[咸阳31路]]2部[[SYD6100GBEV]]，09100D 15111D
*未知时间，调入2部，调出4部，配车数减至6部。
**调入：[[咸阳12路]]2部[[CKZ6116NA4]]，92157 92199
**调回：[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A3875
**调至：[[咸阳18路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A3802
**调至：[[咸阳23路]]2部[[SYD6100GBEV]]，A3817 A3853
*2018年6月，投运4部，调出2部，配车数增至8部。
**投运：4部[[SYD6100GBEV]]，00068D 00087D 09100D 15111D
**调至：[[咸阳9路]]2部[[CKZ6851N4]]，98203 98295
*2018年未知月份，调入[[咸阳1路]]3部[[SYD6100GBEV]](A3817 A3853 A3875)，配车数增至6部。
*2018年2月11日，调至[[咸阳35路]]5部[[SYD6100GBEV]](A3807 A3812 A3820 A3825 A3872)，配车数减至3部。
*2017年12月6日，调入6部，调出6部，配车数不变。
**调入：[[咸阳1路]]6部[[SYD6100GBEV]]，A3802 A3807 A3812 A3820 A3825 A3872
**调回：[[咸阳36路]]6部[[CKZ6851N4]]，98120 98262 98271 98293 98312 98357
*2017年9月27日，线路开通，配车8部。
**调入：[[咸阳36路]]8部[[CKZ6851N4]]，98120 98203 98262 98271 98293 98295 98312 98357，待核实

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