查看“603路”的源代码

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巴士公司'''603路'''是连接金泘沱、长安路(中轴线中段)与火车站的重要线路，其车距小，全线使用标志性较强的双层公交车，知名度高。
[[Image:603@XB197008!33.jpg|thumb|right|280px|603路 XB197008，车型为[[BYD6100LSEV4]]]]
[[Image:603@XB197012!ZK.jpg|thumb|right|280px|603路 XB197012原色车，拍摄于[[火车站]]南广场]]
[[Image:603@XB197012!CL.jpg|thumb|right|280px|603路 XB197012广告车，拍摄于[[火车站]]南广场]]
[[Image:603@XB197010!ZK.jpg|thumb|right|280px|行驶在雪中的603路XB197010]]
==线路走向==
603路由金泘沱始发，经雁塔南路、南三环、长安南路、长安中路、长安北路、南门、南大街、钟楼、北大街、西新街、东新街、尚德路、顺城北路至火车站。
*回程由火车站始发，经顺城北路、解放路至东新街恢复原线。
===高峰区间===
金泘沱—电视塔，金泘沱—小寨

==线路历史==
*1935年(民国24年)4月，[[3路]]汽车开通，由北门至南门，沿途设梁府街(现青年路)、西华门、钟楼、粉巷等站点。
*1936年(民国25年)12月，因西安事变影响，全市仅有的3条公交线路——1路、2路、[[3路]]汽车均停运。
*1937年(民国26年)3月，线路恢复营运，但至8月末，因抗战爆发后的燃料供应中断，线路再次停运。
*1942年至1943年，1路、2路短暂恢复后因抗战期间物资短缺而停运，[[3路]]则一直没有恢复。
*1946年(民国35年)抗战胜利后，3条线路相继于3月、7月、10月恢复营运，后又开通4路、5路汽车。
*民国后期社会混乱，1948年(民国37年)9月5路停运，1949年(民国38年)4月，[[3路]]、4路停运。
*1952年5月，[[3路]]汽车恢复营运，由钟楼至北关十字，后延伸至南门。
*1953年，延伸为太华路至南稍门。
*1954年，延伸至小寨。
*1960年，改为钟楼至小寨。
*1972年，延伸为钟楼至吉祥村。
*1976年，改为火车站至陕西师范大学(现吴家坟)。
*1982年左右，[[3路]]与[[18路]]联运大站线路，详见[[18路]]页面。
*1997年，'''603路'''双层公交车开通，线路走向与[[3路]]完全相同。
**因20世纪90年代时期，双层公交车属于特种公交车型，按线路编号规则应采用6字头三位数序号，且该线路走向以[[3路]]为基础，故该线路命名为'''603路'''。
**603路开通初期，沿途站牌将“3路”更改为“603 3路（数字上下布局）”，并未单独为603路设置单独的站牌。
*未知时间，[[3路]]停运，沿途站牌全部更改为'''603路'''站牌。[[3路]]沿线的客运任务全部由'''603路'''代替。
*2001年8月，603路延伸至国展中心，后疑似又缩回吴家坟，详情待考。
*2002年，线路延伸至电视塔。
*2003年，因公交四公司整体并入[[公交一公司]]，线路转会至[[公交一公司]]运营。
*2003年4月，票价调整为无人售票一元一票制。
*2005年6月，线路由[[公交一公司]]转会至新成立的西安公交巴士股份有限公司(现[[西安公交巴士运营有限公司|公交巴士公司]])运营。
*2008年6月1日，线路延伸至金泘沱。
*2010年6月，投运部分单层车型，后于2012年6月调出。
*2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
*2019年2月22日~3月9日，全线配车陆续更换为空调双层车型。
*2020年11月1日，线路调入部分单层车型，后于2021年1月1日调出。

==车辆配置==
603路配车40部
*[[BYD6100LSEV4]]<1902/03>[40]：197001~197012 197016~197024 197026~197028 197030 197031 197034 197036~197046 197048 197050

==线路历史车型图片==
<gallery>
Image:603@XB020735!TOBENO7.jpg |603路曾使用过的金陵[[JLY6110SA]]（XB020735），现已停驶
Image:603@XB060753!xierui.jpg|603路曾使用过的金陵[[JLY6101SACNG]](XB060753)，现已停驶
Image:603@XB060768!haorunzhi.jpg|603路曾使用过的亚星[[JS6110SD2]](XB060768)，现已停驶
Image:IMG 4871.RD.jpg|603路曾使用过的黄海[[DD6129S01F]]单层车，现已停驶
Image:603@XB120733!xierui.jpg|603路曾使用过的亚星[[JS6111SHCJ]]<1206>(XB120733)，现已停驶
Image:603@XB130397!33.jpg|603路曾使用过的亚星[[JS6111SHCJ]]<1307>(XB130397)，现已停驶
Image:603@XB140901!LF33.jpg|603路曾使用过的亚星[[JS6111SHCJ]]<1405>(XB140901)，现已停驶
</gallery>

==车辆调动==
*2022年7月1日，与[[143路]]对调车辆，配车数不变。
**调入：10部[[BYD6100LSEV4]]，197001 197006 197007 197009~197011 197016 197026 197040 197045
**调至：10部[[BYD6100LSEV4]]，197013 197014 197015 197025 197029 197032 197033 197035 197047 197049
*2021年7月1日，与[[143路]]对调10部，配车数不变。
**调入：10部[[BYD6100LSEV4]]，197004 197013 197014 197025 197029 197032~197034 197048 197050
**调至：10部[[BYD6100LSEV4]]，197001 197006 197007 197009~197011 197016 197026 197040 197045
*2021年1月1日，调至[[196路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151162 151262)，配车数减至40部。
*2020年12月2日，与[[143路]]对调3部，配车数不变。
**调入：3部[[BYD6100LSEV4]]，197007 197015 197016
**调至：3部[[BYD6100LSEV4]]，197013 197025 197034
*2020年11月1日，与[[143路]]对调3部，另调入[[196路]]2部，配车数增至42部。
**调入：[[196路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151162 151262
**调入：[[143路]]3部[[BYD6100LSEV4]]，197013 197025 197034
**调至：[[143路]]3部[[BYD6100LSEV4]]，197007 197015 197016
*2020年8月31日，调至[[143路]](9月1日开线)10部[[BYD6100LSEV4]](197004 197013 197014 197025 197029 197032~197034 197048 197050)，配车数减至40部。
*2019年2月22日~3月9日，陆续投运50部，陆续调出36部，停驶9部，全线更换车辆，配车数增至50部。
**投运：50部[[BYD6100LSEV4]]，197001~197050
***2月22日投运25部，197003 197005 197006 197008~197012 197018~197021 197024~197026 197030 197033~197036 197039 197040 197045 197047 197049
***2月25日投运5部，197002 197004 197029 197038 197046
***2月26日投运13部，197001 197007 197015~197017 197022 197028 197031 197032 197037 197042 197044 197050
***2月27日投运1部，197023
***3月3日投运1部，197043
***3月5日投运3部，197013 197014 197027
***3月9日投运2部，197041 197048
**调至：[[366路]]33部[[JS6111SHCJ]]，120735 130385 130386 130388~130392 140901~140925
***2月25日调出25部(140901~140925)，2月28日调出8部(120735 130385 130386 130388~130392)。
**调至：[[630路]]3部[[JS6111SHCJ]]，130395~130397，2月28日完成。
**停驶：9部[[JS6111SHCJ]]，120731~120734 120736~120740
*2014年5月，投运25部，停驶25部，配车数不变。
**投运：25部[[JS6111SHCJ]]<AT>，140901~140925
**停驶：15部[[JLY6101SACNG]]，060753~060767
**停驶：10部[[JS6110SD2]]，060768~060777
*2013年7月3日，投运10部，停驶10部，配车数不变。
**投运：10部[[JS6111SHCJ]]<AT>，130385 130386 130388~130392 130395~130397
**停驶：10部[[JLY6101SACNG]]，050743~050752
*2012年6月，投运10部，调出10部单层非空调车，配车数不变。
**投运：10部[[JS6111SHCJ]]<MT>，120731~120740
**调至：[[202路]]2部[[DD6129S01F]]，100529 100530
**调至：[[300路]]8部[[DD6129S01F]]，100520~100526 100528
*2010年6月，投运10部单层非空调车，停驶10部，配车数不变。
**投运：10部[[DD6129S01F]]，100520~100526 100528~100530
**停驶：10部[[JLY6110SA]]，020733~020742
*2009年，停驶2部[[HFF6100SK02]](990731 000732)，配车数减至45部。
*2008年6~10月，陆续停驶5部[[HFF6100SK02]](000726~000728 020729 000730)，配车数减至47部。
*2006年，陆续投运25部，停驶25部，配车数不变。
**5月3日，投运15部[[JLY6101SACNG]](黄色公交巴士涂装)，060753~060767
**8月31日，投运10部[[JS6110SD2]]，060768~060777
**停驶：25部[[HFF6100BK]]，980712 970719 970720 970722 980723~980725等
*2005年8月21日，投运10部[[JLY6101SACNG]](白色涂装) (050743~050752)，配车数增至52部。
*2002年，投运10部[[JLY6110SA]](白色涂装，后期重新喷涂为橙色涂装或黄色公交巴士涂装) (733~742，转至巴士公司后自编更改为020733~020742)，配车数增至42部。
*2001年7月12日前后，投运2部[[HFF6100SK02]](731 732，转至巴士公司后自编更改为010731 010732)，配车数增至32部。
**上述2部车后期自编更改为990731 000732，与投运年份不符，原因未知。
*2001年3月2日，[[3路]]投运10部[[SX6112C]]单层空调车，自编待考。
**[[3路]]停运后，该10部车调至[[604路]]，此处不计入603路配车数。
*2000年6月，[[3路]]投运1部[[SR6995H1]](513，转至巴士公司后自编更改为000513)。
*2000年5月，[[3路]]投运2部[[SR6995H1]](511 512，转至巴士公司后自编更改为000511 000512)。
**[[3路]]停运后，该3部车调至603路，后于2006年前后调至巴士公司[[公交专用车]]，此处不计入603路配车数。
*2000年，投运5部[[HFF6100SK02]](726~730，转至巴士公司后自编更改为000726~000728 020729 000730)，配车数增至30部。
**729号车自编更改为020729，与投运年份不符，原因未知。
*1998年，投运3部[[HFF6100BK]](723~725，转至巴士公司后自编更改为980723~980725)，配车数增至25部。
*1997年，603路开通，投运22部[[HFF6100BK]](已知自编704 712 719 720 722，预计为701~722)。
**上述车辆转至巴士公司后，已知部分自编更改为970719 970720 970722。
**712号车自编疑似更改为980712，可能为编号喷涂错误或记载有误，详情未知。

==线路荣誉==
*2022年6月，被公交总公司授予工人先锋号线路。
*2020年11月24日，被授予“人民满意示范窗口”称号。
*2019年，被评为“党员（集体）示范岗”。
*2018年，被评为“车容整洁、干净车厢的最美车厢奖”。
*2017年，被评为“追赶超越提升奖”。
*2016年，被评为“冬季优质服务竞赛优胜线路”。

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