查看“511路”的源代码

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| colspan=2|{{RB|CC=511|QD=阁老门|QSJ={{SJ6}}|ZD=火车站|ZSJ={{SJ7}}|PJ={{IC2}}|CD=9.6|PC=10|CX=[[ZK6609NG7]] [[KLQ6608GC5]]|GS={{GSJ8}}|KT=1998}}
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公交七公司511路是连接汉长安城南部村庄与梨园路、龙首北路、未央路的小公交线路。

==线路走向==
511路由阁老门始发，经阁老门村路、北二环、劳动北路、梨园路、大白杨南路、大兴东路、星火路、龙首北路、未央路、北关正街、北门、顺城北路、北新街、西八路至火车站。
*回程由火车站始发，经解放路、西七路、北大街至北门里恢复原线。

==线路历史==
*1998年，511路开通，由罗家寨村至枣园小区(纺织城)。
**线路途径：大白杨北路、大白杨南路、大兴东路、星火路、龙首北路、未央路、北关正街、北门、北大街、后宰门、北新街、西八路、东八路、尚勤路、东五路、长乐路、纺织城西街、纺织城正街、纺五路。
**20世纪90年代中期，有一些非正规的中巴车依附于各大公交线路，采用招手停的形势揽客，影响了正常的公交客运秩序。为正规化这些私营中巴车，公交总公司于1997年2月成立了小公共汽车公司，吸纳开通了多条5字头中巴线路。5字头中巴线路号与其开通时最初依附的大公交线路号有一定的对应关系，511路对应的大公交线路为[[11路]]。
*因道路施工、单行等影响，线路多次小幅调整，时间未考：(1)由罗家寨村缩至大白杨村；(2)东西八路单行后单向改经顺城北路、东西七路；(3)由后宰门改为西五路。(4)西七路西段恢复双行后，不再经过西五路。
*2011年，梨园路建成通车，线路由大白杨村延伸至沁园春小区。
*2016年6月，起点正式调整至梨园路和生国际。
*2017年2月22日，全线配车更换为空调车，并改为无人售票可刷卡。
*2018年6月26日，线路大幅缩线，调整为阁老门—火车站，撤出长乐路全线及纺织城地区。
**东段与[[530路]]互补拆分，形成[[195路]]（枣园苏村—华夏文旅）。

==车辆配置==
511路配车10部
*[[ZK6609NG7]]<1603>[2]：155342 155344
*[[KLQ6608GC5]]<1702>[8]：165556~165560 165576 165618 165620 165638 165794

==车辆调动==
*2023年5月1日，调入[[195路]]1部[[KLQ6608GC5]](165576)，配车数增至10部。
*2023年4月11日，调出转配[[公交二公司]]1部[[KLQ6608GC5]](165656)，配车数减至9部。
*2022年8月1日，调入1部，调出2部，配车数减至10部。
**调入：[[288路]]1部[[KLQ6608GC5]]，165556
**调至：[[193路]]2部[[ZK6609NG7]]，155330 155338
*2022年6月7日，调至[[191路]]1部[[KLQ6608GC5]](165610)，配车数减至11部。
*2022年5月23日，调入[[193路]]2部[[ZK6609NG7]](155330 155338)，配车数增至12部。
*2022年5月22日，调至[[S8路]](23日开线)3部[[KLQ6608GC5]](165612~165616)，配车数减至10部。
*2022年5月21日，调入6部，调出5部，配车数增至13部。
**调入：[[193路]]2部[[ZK6609NG7]]，155342 155344
**调入：[[193路]]4部[[KLQ6608GC5]]，165558 165560 165656 165794
**调至：[[S8路]](23日开线)5部[[KLQ6608GC5]]，165624~165628 165636 165642
*2018年6月26日，线路调整，调出16部，配车数减至12部。
**调至：[[195路]]12部[[KLQ6608GC5]]，165588~165592 165596~165606 165622 165632 165634
**调至：[[288路]]4部[[KLQ6608GC5]]，165594 165608 165630 165640
*2017年2月22日，全线更换车辆，投运28部[[KLQ6608GC5]](165588~165642)，原配车停驶。

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