查看“12路”的源代码
←
12路
跳转到:
导航
、
搜索
因为以下原因,您没有权限编辑本页:
您所请求的操作仅限于该用户组的用户使用:
用户
您可以查看与复制此页面的源代码。
{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}} |- |colspan=3 |{{RB|CC=12|QD=正义厨具市场|ZD=翠华路南段|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=18|PC=41|CX=[[KLQ6129GCE4]] [[CK6100LGEV2]]<br>[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[BYD6122LGEV1]] [[ZK6125BEVG55]]|GS={{GSXB}}|KT=1982.01}} |} 巴士公司12路是连接大庆路、莲湖路、北大街、钟楼、南大街、长安路的主要公交线路,历史悠久。其线路与606路、103路、603路、26路等线路重合较多,但因12路车距较小,客流较为固定。在地铁1号线、2号线全部开通后,12路的长线客流及南段客流减少较多。 ==线路走向== 12路由正义厨具市场始发,经阿房二路、阿房路、阿房一路、大庆路、玉祥门及环岛、莲湖路、北大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、长安中路、雁南一路、翠华路至翠华路南段。 ===高峰区间=== 正义厨具市场—西二环大庆路口/钟楼北 ==线路历史== 最早的12路为现223路前身,在老12路改为老23路同时,开通了如今的12路。 *1952年4月,'''西郊线'''开通,由西稍门至三桥;1958年,延伸至西门。 *1960年,改称'''12路''';1965年,改为西门至未央路(现汉城路站),1970年,延伸至低堡子。 *1982年1月,'''新12路'''开通,由北门至陕棉十厂;同时原12路改为'''23路'''(现[[223路]]前身),缩线为大庆路至低堡子。 *1990年代,曾延伸至龙首村,后恢复至北门里。 *1996年,由北门改至南稍门。 *2001年前后,延伸至文艺路站。 *2002年前后,线路改为正义纺织公司至翠华路(钟研所)。 *2004年3月9日,延伸至植物园。 *2011年6月10日,改为雁南一路-翠华南路-昌明路-长安南路小循环行驶,调度站位于昌明路东段外语大学北门。 *2013年4月下旬,改回双向途径雁南一路走向。 *2018年4月9日,末班时间延时至24:00。 *2018年9月11日,全线配车更换为空调车。 ==线路荣誉== *2022年6月,12路被评为'''清风古城2号线''';并在161376号车和161383号车上张贴了特色涂装。 ===“清风古城号”涂装图集=== <gallery> Image:12@XB161376!606.jpg|12路清风古城2号线 XB161376 </gallery> ==线路车型图片== <gallery> Image:12@XB131055!GCJY.JPG|XB131055,车型为[[KLQ6129GCE4]] Image:12@XB131085!ZK.jpg|XB131085,车型为[[KLQ6129GCE4]] Image:12@XB131053!ZK.jpg|XB131053,车型为[[KLQ6129GCE4]] Image:12@XB131063!ZK.jpg|XB131063,车型为[[KLQ6129GCE4]] Image:12@XB161374!ZK.jpg|XB161374,车型为[[CK6100LGEV2]] Image:12@XB191713!Freeman.jpg|XB191713,车型为[[BYD6122LGEV1]] Image:12@XB191777!PCL.jpg|XB191777,车型为[[ZK6125BEVG55]] Image:12@XB191777!ZK.jpg|XB191777,车型为[[ZK6125BEVG55]] Image:12@XB191777!GCJY.JPG|XB191777,车型为[[ZK6125BEVG55]] Image:12@040371!TG.jpg|XB040371,车型为[[LS6103B]](已停驶) </gallery> ==车辆配置== 12路配车41部 *[[KLQ6129GCE4]]<1312>[22]:131051~131064 131066~131070 131072 131085 131094 *[[CK6100LGEV2]]<1707>[3]:161374 161376 161383 *[[BYD6100LGEV3]]<1802/08>[4]:170807 170809 170827 170868 *[[BYD6100LGEV9]]<1808>[1]:180580 *[[BYD6122LGEV1]]<1905>[8]:191713~191720 *[[ZK6125BEVG55]]<2001/07>[3]:191777 191779 201783 ==车辆调动== *2023年5月13日,与[[106路]]对调1部,配车数不变。 **调入:[[106路]]1部[[ZK6125BEVG55]],201783 **调至:[[106路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191712 *2023年3月14日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(131065),配车数减至41部。 *2021年10月15日,调至残运会专用车2部[[BYD6122LGEV1]](191714 191716),后于31日调回,配车数不变。 *2020年12月31日,恢复23部,调出18部,配车数增至42部。 **恢复:23部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,131051~131070 131072 131085 131094 **调至:[[224路]]2部[[CK6100LGEV2]],161301 161330 **调至:[[9路]]5部[[CK6100LGEV2]],161362~161366 **调至:[[611路]]4部[[BYD6100LGEV3]],170844 170846 170861 170862 **调至:[[23路]]3部[[BYD6100LGEV9]],180410 180419 180422 **调至:[[210路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191654 191655 **调至:[[31路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191724 191725 *2020年12月17日,调入18部,停驶23部,配车数减至37部。 **调入:[[224路]]2部[[CK6100LGEV2]],161301 161330 **调入:[[9路]]5部[[CK6100LGEV2]],161362~161366 **调入:[[611路]]4部[[BYD6100LGEV3]],170844 170846 170861 170862 **调入:[[23路]]3部[[BYD6100LGEV9]],180410 180419 180422 **调入:[[210路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191654 191655 **调入:[[31路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191724 191725 **停驶:23部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,131051~131070 131072 131085 131094 *2020年5月2日,调入定制公交1部[[ZK6125BEVG55]](191779),配车数增至42部。 **该车2020年1月起投运于定制公交。 *2020年4月16日,调入定制公交1部[[ZK6125BEVG55]](191777),配车数增至41部。 **该车2020年1月起投运于定制公交。亦可能未实际参与定制公交运行,并于此时直接投运12路。 *2019年5月9日,投运9部,调出9部,配车数不变。 **投运:9部[[BYD6122LGEV1]],191712~191720 **调至:[[264路]]9部[[BYD6100LGEV9]],180571~180579,5月10日完成 *2018年9月12日,投运1部[[BYD6100LGEV9]](180575),配车数增至40部。 *2018年9月11日,调入20部,调出20部,配车数不变。 **调入:[[202路]]20部[[KLQ6129GCE4]],131051~131070 **调至:[[606路]]2部[[CKZ6126N4]],120343 120344 **调至:[[366路]]2部[[CKZ6126N4]],120346 120347 **调至:[[106路]]2部[[CKZ6126N4]],120348 120349 **调至:[[331路]]2部[[CKZ6126N4]],120398 120399 **调至:[[264路]]12部[[CKZ6126N4]],120274 120276 120279 120301 120325 120334 120342 120403 120405~120408 *2018年9月5日,调至[[264路]]2部[[CKZ6126N4]](120345 120404),配车数减至39部。 *2018年8月29日,投运8部,停驶6部,配车数增至41部。 **投运:8部[[BYD6100LGEV9]],180571~180574 180576~180578 180580 **停驶:4部[[DD6129S01F]]<1006>,100520~100523 **停驶:2部[[WG6111NQE]]<1012>,100303 100304 *2018年8月15日,投运2部,停驶2部,配车数不变。 **投运:1部[[BYD6100LGEV3]],170827 **投运:1部[[BYD6100LGEV9]],180579 **停驶:2部[[WG6111NQE]]<0912>,090053 090056 *2018年4月,调入2部,调出2部,配车数不变。 **调入:[[9路]]2部[[CK6100LGEV2]]:161376 161383 **调至:[[264路]]1部[[WG6111NQE]]:090496,1部[[CKZ6126N4]]:120333 *2018年3月,调入3部,停驶3部,配车数不变。 **调入:[[31路]]3部[[KLQ6129GCE4]]:131072/131085/131094 **停驶:3部[[WG6111NQE]]:090055 090080 090081 *2018年2月,投运3部,调出3部,配车39部。 **投运:3部[[BYD6100LGEV3]]:170807/809/868 **调至:[[50路]]3部[[CKZ6126N4]]:120275/341/409 *2018年1月,调至[[9路]]1部[[CK6100LGEV2]]:161384 *2017年8月,由[[9路]]调入2部[[CK6100LGEV2]]:161374 161384 *2017年5月,调出4部。 **调至:[[264路]]2部[[WG6111NQE]]:100483 100486 **调至:[[407路]]2部[[WG6111NQE]]:100490 100491 *2015年5月,由[[611路]]调入5部[[WG6111NQE]](100483/486/490/491/090496) *2013年12月,调至[[264路]]2部[[CKZ6116N3]](100205/206),配车数减至40部。 *2013年3月,调入4部,停驶4部。 **调入:[[300路]]4部[[DD6129S01F]](100520~100523) **停驶:4部[[WG6100E]](040385/388/390/397) *2013年1月11日,新投运26部,停驶20部,调出6部,配车数不变。 **投运:26部[[CKZ6126N4]](120274~276/279/301/325/333/334/341~349/398/399/403~409) **停驶:20部[[LS6103B1]](040352/353/355~360/363/364/366/367/371/373~376/379/381/384) **调至:[[630区间]]6部[[WG6100E]](040386/389/391/392/395?/396) {{NAV-RXB}}
该页所用模版:
模板:GS4
(
查看源代码
)
模板:GSXB
(
查看源代码
)
模板:IC2
(
查看源代码
)
模板:NAV-R4
(
查看源代码
)
模板:NAV-RXB
(
查看源代码
)
模板:PAY
(
查看源代码
)
模板:RAC
(
查看源代码
)
模板:RB
(
查看源代码
)
模板:RCC
(
查看源代码
)
模板:RY24
(
查看源代码
)
模板:SJ4
(
查看源代码
)
返回到
12路
.
导航菜单
个人工具箱
登录
名字空间
文章
讨论
变种
查看
阅读
源码
查看历史
更多
搜索
导航
百科首页
公交新闻
车辆调动
最近更改
随机页面
使用帮助
公交论坛
公交查询
网站微博
工具箱
链入页面
相关更改
特殊页面
页面信息