查看“咸阳16路”的源代码

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|colspan=3 |{{RB2|CC=16|QD=两寺渡公园|ZD=咸阳火车站|QSJ=6:10-20:20<夏> 6:20-20:00<冬>|ZSJ=6:10-21:10<夏> 6:20-20:40<冬>|PJ={{PXY2}}|CD=14.3|PC=18|CX=[[SYD6100GBEV]] [[SYD6102GBEV2]] [[SYD6850GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=20世纪80年代}}
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[[Image:XY16@13570D!Freeman.jpg|thumb|280px|right|13570D车组 车型为[[SYD6102GBEV2]]]]
咸阳16路原为咸阳东郊渭城街道至咸阳市中心的线路，开通于上世纪九十年代。伴随着2016年5月的分线，咸阳16路成为连接咸阳高新区、两寺渡公园和[[咸阳火车站]]的线路。线路走向较为曲折独特，沿途经过了多个居民小区、学校。

==线路走向==
咸阳16路由两寺渡公园始发，经咸平路、中华西路、西环路、创业东路、滨河西路、经电南路、中华东路、彩虹一路、滨河西路、安虹路、中华东路、渭阳西路、渭阳中路、乐育南路、乐育北路、民生西路、民生东路至[[咸阳火车站]]。

==线路历史==
*20世纪80年代，咸阳16路开通，由龚西村开往沈兴南路，途经长陵路、东风路、民生路、乐育路、渭阳路、沈兴路等主要路段。
*未知时间，线路改经金旭路、朝阳一路至东风路后恢复原线。
*未知时间，线路东段沿长陵路（现兰池三路）延伸至渭城镇政府。
*20世纪90年代末，线路恢复至长陵路运行。
*2000年~2005年间，线路西段经渭阳西路、中华路、安虹路、滨河西路、彩虹一路延伸至中华小区东门，不再前往沈兴南路。
*未知时间（大致为2014年底），由于朝阳四路沣泾大道立交建设，线路塔尔坡至二分院段绕行望贤路、渭城西路、东风路行驶。
**为解决长陵路一带三五三零厂区及沿线居民出行问题，咸阳公交集团开通了[[咸阳38区间|16路区间]]（三五三零—塔尔坡），配车1部，发车间隔半小时。
*2016年5月28日，线路分段运营，同时全线更换为空调车：
**西段仍为'''咸阳16路'''，由两寺渡公园开往咸阳火车站，东段新开[[咸阳38路]]，由钟楼广场开往张裕酒庄（因路况原因，38路实际终点仍位于原16路渭城镇政府处）。
**上述沣泾大道立交施工路段改由[[咸阳38路]]继续绕行，16路不再经过此路段。同时原16路区间同步更名为[[咸阳38区间|38路区间]]。
**线路在实验中学—中华小区东门段原计划途经秦月路。后因秦月路道路狭窄、树木较低，上线的[[JS6108GHEVC9]]车型在此路段无法正常通行，线路后改经经电南路、中华东路、彩虹一路后恢复原线。同时增设中华小区北门、偏转二区便民站。
*2019年9月前后，线路由第五公司转会至第四公司运营。线路走向及配车均不变。
*2021年7月，因咸平路改造施工，线路临时缩线至溪悦城，临时取消位于咸平路上的两寺渡公园站点。
*2022年1月，咸平路改造完毕，但因咸平路与创业东路路口东侧机动车道限高，线路仍处于临时缩线状态。
*2022年6月12日，线路恢复至两寺渡公园始发，改经咸平路、中华西路、西环路至创业东路后恢复原线。增设王家村、胭脂河坊、两寺渡西村3个站点，同时原溪悦城站点调整至西环路与创业东路路口处。
**上述增设的3个站点尚无16路信息，但仍正常停靠。

==车辆配置==
咸阳16路配车18部
*[[SYD6100GBEV]]<1806>[5]：00006D 00051D 01222D 05611D 09101D
*[[SYD6102GBEV2]]<2008>[12]：00526D 05550D 05621D 07787D 13262D 13320D 13521D 13570D 13581D 13589D 13593D 15106D
*[[SYD6850GBEV]]<2209>[1]：08638D

==车辆调动==
[[Image:XY16@26820!xierui.jpg|thumb|280px|right|[[JS6985Q11]]，现已停驶]]
[[Image:XY16@98206!Freeman.jpg|thumb|280px|right|[[JS6108GHEVC9]](98206车组)，现已停驶]]
[[Image:XY16@03268D!Entr0py.jpg|thumb|280px|right|[[SYD6101GBEV]](03268D车组)，现已调出]]
'''因时间间隔较为久远，2019年10月以前的车辆调动仅供参考。'''
*2023年4月初，与[[咸阳7路]]、[[咸阳56路]]对调车辆，调入2部，调出4部，配车数减至18部。
**调入：[[咸阳7路]]1部[[SYD6102GBEV2]]，05621D
**调入：[[咸阳56路]]1部[[SYD6850GBEV]]，08638D
**调至：[[咸阳7路]]3部[[SYD6100GBEV]]，00077D 00097D 05666D
**调至：[[咸阳56路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00003D
*未知时间，调至[[咸阳66路]]1部[[SYD6101GBEV]](03268D)，配车数减至20部。
*2023年3月7日，调回[[咸阳59路]]1部[[SYD6850GBEV]](06280D)，配车数减至21部。
*2023年1月底，恢复9部，调出2部，配车数增至22部。
**恢复：9部[[SYD6100GBEV]]，00003D 00006D 00051D 00077D 00097D 01222D 05611D 05666D 09101D
**部分车辆实际未上路运营，3月初全部恢复运营。
**调至：[[咸阳7路]]2部[[SYD6102GBEV2]]，05621D 05651D
*2022年1月初，调入[[咸阳59路]]1部[[SYD6850GBEV]](06280D)，配车数增至15部。
*2022年12月底，临时停运4部[[SYD6100GBEV]](01222D 05611D 05666D 09101D)，配车数减至14部。
*2022年12月13日，调入1部，调出1部，配车数不变。
**调入：[[咸阳66路]]1部[[SYD6101GBEV]]，03268D
**调至：[[咸阳58路]]1部[[SYD6102GBEV2]]，07018D
*2022年12月11日，调至[[咸阳59路]](12月12日恢复运营)1部[[SYD6850GBEV]](06552D)，配车数减至18部。
*2022年12月初，恢复4部[[SYD6100GBEV]](01222D 05611D 05666D 09101D)，配车数增至19部。
*2022年12月初，调入[[咸阳7路]]2部[[SYD6102GBEV2]](05621D 05651D)，配车数增至15部。
*2022年11月底，临时停运(或作为线路机动车)5部[[SYD6100GBEV]](00051D 00077D 01222D 05611D 05666D)，配车数减至13部。
*2022年11月8~9日，恢复5部，调出4部(已于9月27日退出线路运营)，配车数增至18部。
**恢复：5部[[SYD6100GBEV]]，00051D 00077D 01222D 05611D 05666D
**调至：[[咸阳7路]]2部[[SYD6100GBEV]]，00097D 09101D
**调至：[[咸阳56路]]2部[[SYD6100GBEV]]，00003D 00006D
*2022年10月，停驶车2部[[JS6108GHEVC9]](98259 98290)转配至兴平一运司。
*2022年10月初，调入11部，调出7部，配车数减至13部。
**调入：[[咸阳56路]]6部[[SYD6102GBEV2]]，13262D 13320D 13570D 13581D 13589D 13593D
**调入：[[咸阳58路]]5部[[SYD6102GBEV2]]，00526D 07018D 07787D 13521D 15106D
**调至：[[咸阳56路]]6部[[SYD6850GBEV]]，06223D 06280D 06512D 06543D 06695D 11777D
**调至：[[咸阳66路]]1部[[SYD6850GBEV]]，00757D
*2022年9月27日，调入8部，临时停驶9部，停驶12部，配车数减至9部。<br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间的调动全部计入车调。</small>
**临时调入：[[咸阳59路]]8部[[SYD6850GBEV]]，00757D 06223D 06280D 06512D 06543D 06552D 06695D 11777D
**临时停驶：9部[[SYD6100GBEV]]：00003D 00006D 00051D 00077D 00097D 01222D 05611D 05666D 09101D
***其中00003D、00051D于10月8日、9日临时恢复。
***11月8~9日，该9部车复运，详情见上。
**停驶：12部[[JS6108GHEVC9]]，98021 98032 98071 98079 98102 98103 98131 98153 98171 98206 98259 98290
*2022年9月19日，调入[[咸阳59路]]临时停驶车2部[[JS6108GHEVC9]](98103 98131)，配车数增至22部。
*2022年9月18日，调入[[咸阳59路]]临时停驶车1部[[JS6108GHEVC9]](98259)，配车数增至20部。
*2022年9月9日，恢复4部，调出4部，配车数不变。
**恢复：4部[[JS6108GHEVC9]]，98071 98102 98171 98206
**调至：[[咸阳59路]](恢复运营)4部[[SYD6850GBEV]]，06512D 06543D 06897D 06939D
*2022年9月5日下午，新上线的[[SYD6850GBEV]]因质量问题返厂检修，调出车辆临时恢复。9月8日车辆检修完毕，恢复上线运营。
*2022年9月4日，投运4部，调出4部，配车数不变。
**投运：4部[[SYD6850GBEV]]，06512D 06543D 06897D 06939D
**调出：4部[[JS6108GHEVC9]]，98071 98102 98171 98206
*2022年9月，正式停驶2部[[JS6108GHEVC9]](98053 98075)，该2部车已于2021年底开始临时停驶且至今仍未恢复运营。
*2022年8月26日，调入1部，调出1部，配车数不变。
**调入：[[咸阳59路]]临时停驶车1部[[JS6108GHEVC9]]，98171
**调至：[[咸阳66路]]1部[[SYD6100GBEV]]，05678D，后因车辆状况原因临时停运。
*2022年8月10日，调入[[咸阳7路]]1部[[SYD6102GBEV2]](05550D)，配车数增至19部。
*2022年7月30日，调出1部[[SYD6101GBEV]](15199D)，配车数减至18部。
**2022年9月，该车调至[[咸阳66路]]。
*2022年7月27日(时间不详)，调入[[咸阳66路]]1部[[SYD6101GBEV]](15199D)，配车数增至19部。
*未知时间(大致为2022年5月)，调出1部[[SYD6100GBEV]](00067D)，配车数减至18部。
**该车调出后，固定运行[[咸阳21路]]延点区间，后因车辆状况原因临时停运。
*2022年初，调入[[咸阳66路]]1部[[SYD6100GBEV]](05678D)，配车数增至19部。
*2022年1月起，车辆临时调动，混动车型临时停运。
**临时调入：[[咸阳7路]]、[[咸阳58路]][[SYD6102GBEV2]]。
**临时停驶：[[JS6108GHEVC9]](原配车)。2022年3月恢复运营，支援车全部调回原线。
*2021年底，因车辆待料临时停驶2部[[JS6108GHEVC9]](98053 98075)，配车数减至18部。
*2021年9月，临时调入[[咸阳7路]]1部[[SYD6102GBEV2]](15738D)，后于10月调回。
*2021年9月，临时调入[[咸阳56路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98202)，后于9月底调回。
*2021年5月初，调入4部，调出1部，配车数增至20部。
**调入：[[咸阳11路]]4部[[SYD6100GBEV]]，00067D 01222D 05611D 09101D
**调至：[[咸阳56路]]1部[[JS6108GHEVC9]]，98291
*2021年4月，调至[[咸阳56路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98201)，配车数减至17部。
*2021年1月22日，调入[[咸阳59区间]](线路停运)1部[[JS6108GHEVC9]](98201)，配车数增至18部。
*2020年10月，调出4部，配车数减至17部。
**调至：[[咸阳58路]]1部[[SYD6810GBEV]]，13226D，11月初完成
**调至：[[咸阳67路]](10月26日开通)2部[[SYD6810GBEV]]，13212D 13229D
**调至：[[咸阳61路]](11月20日开通)1部[[SYD6810GBEV]]，13309D
*2020年1月29日起，车辆临时调动，调入4部，临时停运17部。
**临时调入：[[咸阳7路]]部分[[SYD6810GBEV]]，后于2020年3月调回。
**调入：[[咸阳7路]]4部[[SYD6810GBEV]]，13212D 13226D 13229D 13309D
**临时停驶：11部[[JS6108GHEVC9]](原配车)，2020年5月恢复运营。
**临时停驶：6部[[SYD6100GBEV]](原配车)，2020年3月恢复运营。
*2019年12月，调至[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]](00031D)，配车数减至17部。
*2019年12月2日，调入2部，调出2部，配车数不变。
**调入：[[咸阳59路]]2部[[JS6108GHEVC9]]，98290 98291
**调至：[[咸阳58路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03229D 05696D
*2019年10月，调入4部，配车数增至18部。
**调入：[[咸阳59区间]]2部[[JS6108GHEVC9]]，98153 98206
**调入：[[咸阳56路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03229D 05696D
*未知时间(约2019年初)，临时调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3872)，后该车调至[[咸阳22路]]。
*2018年底，调至[[咸阳38路]]2部[[SYD6100GBEV]](00023D 00057D)。
*未知时间(大致为2018年8月)，由[[咸阳22路]]调回1部[[JS6108GHEVC9]](98102)。
*2018年7月，调至[[咸阳23路]]2部[[SYD6100GBEV]]，配车数减至22部。
*2018年6月，投运18部，调出11部，配车数增至24部。
**投运：18部[[SYD6100GBEV]]
**调至：[[咸阳59区间]]11部[[JS6108GHEVC9]]，98152 98153 98173 98179 98201 98206 98223 98227 98231 98232 98235
*2018年初，调至[[咸阳22路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98102，待核实)，配车数减至17部。
*2017年，调至[[咸阳23路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98172 98236)，配车数减至18部。
*2016年5月28日，投运20部，停驶20部，调出1部，配车数减至20部。
**投运：20部[[JS6108GHEVC9]]，98021 98032 98053 98071 98075 98079 98102 98152 98153 98172 98173 98179 98201 98206 98223 98227 98231 98232 98235 98236，待核实
**停驶：20部[[JS6100G]]，26801 26802 26803 26805 26806 26808 26809 26810 26811 26812 26813 26815 26816 26818 26819 26820 26821 26822 26823 26825
***其中2~3部车转为抢修车辆，车号未知。
**调至：[[咸阳22路]]1部[[CNJ6100JNB]]，83386
*2015年1月，调至[[咸阳22路]]2部[[CNJ6100JNB]](83363 83393)，配车数减至21部。
*2012年4月，投运3部[[CNJ6100JNB]](83363 83386 83393)，配车数增至23部。
*2007年2月，投运20部[[JS6100G]]，26801 26802 26803 26805 26806 26808 26809 26810 26811 26812 26813 26815 26816 26818 26819 26820 26821 26822 26823 26825。

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