查看“162路”的源代码

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| colspan=2|{{RB|CC=162|QD=电视塔南|ZD=西京学院|QSJ={{SJ5}}|ZSJ={{SJ5}}|PJ={{IC2}}|CD=9.6|PC=15|CX=[[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2012.02.21}}
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[[Image:162@05-211052!ZK.jpg|thumb|280px|162路 05-211052]]
[[公交五公司]]162路是连接[[地铁2号线]]会展中心站与长安区广场南北路的短途接驳公交线路，是贯穿长安区广场南路、广场北路全段的第一条线路。

==线路走向==
162路由电视塔南始发，经电视塔盘道、丈八东路、东仪路、东仪南路、广场北路、广场南路、韦曲南街、西京路至西京学院。

==线路历史==
*2012年2月21日，[[162路]]开通。
*2016年4月，全线配车更换为空调车。
*2018年5月10日，末班时间由19:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
*2020年11月29日起，在首班车6:30不变的基础上，双向增发6:20加班车一趟。

==车辆配置==
162路配车15部
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[15]：211036 211038~211043 211045~211052

==车辆调动==
*2023年5月28日，调至隆基定制公交1部[[ZK6125BEVG55]](201006)，配车数减至15部。
*2023年5月23日，调至[[166路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211053)，该车为162路/166路共用车，配车按166路计算，配车数减至16部。
*2023年5月13日，调入[[166路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201006)，配车数增至17部。
*2023年4月30日，调至[[215路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211037)，配车数减至16部。
*2023年4月26日，调入[[166路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211053)，配车数增至17部。
*2023年3月20日，调入[[215路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211037)，配车数增至16部。
*2023年2月9日，调至[[215路]]2部[[BYD6122B2EV2]](211037 211044)，配车数减至15部。
*2023年1月4日，调入[[166路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211050)，配车数增至17部。
*2022年12月5日(仅当日)，调入[[166路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211053)。
**该车后调回166路，2023年1月1日复运。
*2022年8月14~15日，调出3部，配车数减至16部。
**调至：[[215路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171098 171100
***8月14日调出171100，8月15日调出171098。
**调至：[[166路]]1部[[BYD6122B2EV2]]，211050
*2022年6月30日，调至[[166路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211053)，配车数减至19部。
*2021年11月1日，调至[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171084)，配车数减至20部。
*2021年10月28日，与[[166路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171098
**调至：[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171066
*2021年10月15日下午，全线换车，投运18部，调出14部，配车数增至21部。
**投运：18部[[BYD6122B2EV2]]，211036~211053。
**调至：[[204路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161044 161046，27日完成。
**调至：[[124路]]7部[[CK6100LGEV2]]，161102~161114。
**调至：[[239路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161092，28日完成。
**调至：[[500路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161094，28日完成。
**调至：[[260路]]3部[[CK6100LGEV2]]，161096~161100，28日完成。
*2021年7月1日，与[[166路]]互换2部[[BYD6100LGEV3]]，调入171066 171084，调出171076 171082，配车数仍为17部。
*2021年6月1日，与[[166路]]对调车辆，调入2部，调出1部，配车数增至17部。
**调入：[[166路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171076 171082。
**调至：[[166路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161042。
*2021年5月1日，调入[[166路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042)，配车数增至16部。
*2021年1月1日，调至[[166路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171062 171070)，配车数减至15部。
*2020年12月4日，调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171062)，配车数增至17部。
*2020年12月2日，调至[[118路]](12月5日开线)1部[[BYD6100LGEV3]](171074)，配车数减至16部。
*2020年12月1日，与[[166路]]对调2部，配车数不变。
**调入：[[166路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171070 171074
**调至：[[166路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171086 171098
*2020年11月1日，调入3部，调出1部，配车数增至17部。
**调入：[[166路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，171086 171098 171100
**调至：[[166路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161042
*2020年7月2日，调至[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171100)，配车数减至15部。
*2020年6月21日，调至[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171078)，配车数减至16部。
*2020年6月18日，调至[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171094)，配车数减至17部。
*2020年6月16日，调入[[166路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042)，配车数增至18部。
*2020年6月3日，调至[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171062)，配车数减至17部。
*2020年6月1日，调入[[166路]]2部[[CK6100LGEV2]](161102 161108)，配车数增至18部。
*2020年5月25日，调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171094)，配车数增至16部。
*2020年5月2日，调至[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171094)，配车数减至15部。
*2019年10月17日，与[[166路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171062
**调至：[[166路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161042
*2019年9月4日，与[[166路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171078
**调至：[[166路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161108
*2019年9月3日，与[[166路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171094
**调至：[[166路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161102
*2019年6月1日，调入[[166路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171100)，配车数增至16部。
*2019年4月9日，调至[[229路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151468 151472 151474)，配车数减至15部。
*2019年3月1日至3月6日，调入15部，调出12部，配车数增至18部。
**调入：[[260路]]15部[[CK6100LGEV2]]，161042~161046 161092~161114
***其中：3月1日调入8部(161042 161046 161092 161098 161102 161106 161110)，3月4日调入5部(161044 161094 161096 161104 161112)，3月6日调入2部(161104 161108)
**调至：[[229路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151462~151466 151470，3月5日完成
**调至：[[高新5号线]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151476~151490，3月2日-3日完成
*2016年4月，投运15部，停驶8部，调出10部，配车数减至15部。
**投运：15部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151462~151490
**停驶：8部[[DD6129S21]]：1071~1073 1096~1100
**调至：[[161路]]5部[[XML6700J18CN]]：156062~156070
**调至备用：5部[[XML6700J18CN]]：156072~156080，于2017年4月投运[[高新7号线]]。
*2015年3月，投运10部，调出8部。
**投运：10部[[XML6700J18CN]]：156062~156080
**保留：8部[[DD6129S21]]：1071~1073 1096~1100
**调至：[[411路]]6部[[CKZ6858N3]]：4036~4041
**调至：[[166路]]2部[[CKZ6108NB]]：581 582
*2013年12月，调入8部。
**调入：[[环山2号线]]3部[[DD6129S21]]：1071 1072 1073
**调入：[[21路]]5部[[DD6129S21]]：1096~1100
*2013年1月16日，调入6部，报废3部，配车数增至12部。
**调入：[[215路]]6部[[JLY6110BG]](602~607)
**停驶：3部[[JLY6110BG]](403 432 434)。
*2012年3月，调入3部，配车数增至9部。
**由[[215路]]调入3部[[JLY6110BG]](403 432 434)。
*2012年2月21日，由公交三公司[[20路]]调入6部[[CKZ6858N3]]，开通线路。
**原三公司自编号3-4036~4041，调至五公司改为5-4036~4041。

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