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{| align=right |{{RCC}} | |- | colspan=2|{{RB|SS=ZH|CC=%D3%CE9|CC-ZH=游9(320)|QD=野生动物园|ZD=东二环互助路口|QSJ=首班6:00 末班19:30|ZSJ={{SJ6}}|PJ={{ICK}}|CD=35.4|PC=41|CX=[[SX6101GGFN]] [[KLQ6129GCE4]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[BYD6100LGEV3]] [[BYD6122LGEV1]]<br>[[ZK6125BEVG55]]|GS={{GS5}}|KT=2004.05.01(320路)<br>2007.01.01(游9路)}} |} [[Image:5-1428@U9!ZK.jpg|thumb|right|280px|游9区间 5-1428,车型为[[SX6101GGFN]]]] [[Image:U9@05-201008!PCL.jpg|thumb|right|280px|游9路 05-201008,车型为[[ZK6125BEVG55]]]] [[Image:U9@05-178029!ZK.jpg|thumb|right|280px|游9区间 05-178029,车型为[[KLQ6129GCE4]]]] [[西安公交集团]][[公交五公司]]'''游9(320路)'''是连接秦岭野生动物园与市区的首条线路,同时也是连接长安区与主城区的重要公交线路,旅游旺季时客流很大。游9路也是[[西安公交集团]]最长的'''无人售票非环形线路'''。 ==线路走向== 游9路由野生动物园始发,经S107(关中环线)、子午大道、西长安街、北长安街、长安南路、雁展路、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、雁南一路、芙蓉西路、芙蓉东路、西影路、雁塔北路、南二环、东二环至东二环互助路口。 *回程由东二环互助路口始发,经原线至雁塔北路后,经小寨东路、慈恩西路、雁南三路至雁塔南路恢复原线。 ===区间车=== 野生动物园—长安区政府/北长安街凤栖路口 ==线路历史== *2004年5月1日,因秦岭野生动物园建成开放,320路(秦岭野生动物园—金花北路)作为配套公交线路之一开通,实行人工售票阶梯票制(起步1元,5角进位,全程4元)。 **同时开通的配套公交线路[[321路]]、[[322路]]此后相继调整走向,仅保留320路继续由秦岭野生动物园始发,作为连接秦岭野生动物园与西安市动物园旧址(现长乐公园)的公交线路。 *2006年8月起,线路调入部分[[CA6950SH2]]<0508>空调车,实行人工售票空调车阶梯票制(起步2元,5角进位,全程5元)。 **该票制基本以原有非空调车阶梯票制为基础,并加收1元,但实际票价表对比存在少量区别。 **该批[[CA6950SH2]]空调车后因质量问题调出,详见其车型页面。 *2007年1月1日,'''320路'''变更线路号为'''游9路''',同时保留320路作为辅助线路号。 *未知时间,线路终点缩线一站至互助路立交(现东二环互助路口)。 *2018年9月21日起,线路调入部分空调车,实行无人售票两元一票制,可使用长安通并有正常优惠。 **因[[西长公司]]已成为[[西安公交集团]]全资子公司,游9路计划纳入[[西安公交集团]]无人售票可刷卡线路体系,故未实行并淘汰上述人工售票空调车阶梯票制。 **线路原配非空调车仍实行人工售票阶梯票制,故线路在此阶段暂时属于混合票制。 *2018年12月31日,全线配车更换为空调车,同时正式全线实行无人售票可刷卡票制。 **伴随本次车辆更新,[[西长公司]]成为[[西安公交集团]]下属第五个实现全部空调化、第四个实现淘汰人工售票阶梯票制的分/子公司。 *2021年11月15日,因[[西长公司]]所属线路及人员、车辆整体并入[[公交五公司]],线路转至公交五公司运营。 ==车辆配置== 游9路总配车41部 *[[SX6101GGFN]]<1210>[1]:1428(固定运行区间车) *[[KLQ6129GCE4]]<1312>[12]:5254~5257 5259 5260 178028~178030 178032 178033 178035(部分车辆固定运行区间车) *[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>[2]:151348 151352 *[[BYD6100LGEV9]]<1808>[1]:181020 *[[BYD6100LGEV3]]<1811>[1]:171246 *[[BYD6122LGEV1]]<1906>[20]:191161~191180 *[[ZK6125BEVG55]]<2001>[4]:201001 201002 201007 201008 ==线路车型图片== ===现配车图片=== <gallery> Image:U9@05-5257!PCL.jpg|游9区间 05-5257,车型为[[KLQ6129GCE4]] Image:U9@XC-171028!Freeman.jpg|游9路 XC-171028(现05-171246),车型为[[BYD6100LGEV3]] Image:U9@05-191179!Freeman.jpg|游9路 05-191179 车型为[[BYD6122LGEV1]] Image:Y9@05-191162!PCL.jpg|游9路 05-191162 车型为[[BYD6122LGEV1]] </gallery> ===历史配车图片=== <gallery> Image:U9@XC-178037!PCL.jpg|游9路 XC-178037,车型为[[KLQ6129GCE4]] Image:U9@05-181528!Freeman.jpg|游9路 05-181528,车型为[[NJL6129BEV55]] Image:320@C-105.jpg|曾投运于320路的一汽太湖[[CA6950SH2]] </gallery> ==车辆调动== ===公交五公司时期=== *2023年7月26日,调入[[323路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181020),配车数增至41部。 *2023年7月6日,调入2部,调出3部,配车数减至40部。 **调入:[[21路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151348 151352 **调至:[[高新5号线]]3部[[NJL6129BEV55]],181518 181534 181536 *2023年4月11~13日,调入3部,调出1部,配车数增至41部。 **调入:[[271路]]3部[[NJL6129BEV55]],181518 181534 181536 ***该3部车3月21日调出271路,4月12日调入181534,4月13日调入181518 181536。 **调至:隆基定制公交1部[[ZK6125BEVG55]],201006 *2023年3月23日,调入[[21路]]3部[[KLQ6129GCE4]](5254 5259 5260),配车数增至39部。 *2023年3月9日,调至[[21路]]3部[[KLQ6129GCE4]](5254 5259 5260),配车数减至36部。 *2023年3月2日,调入2部,调出4部,配车数减至39部。 **调入:[[332路]]2部[[ZK6125BEVG55]],201001 201002 **调至:[[161路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5264 5268 **调至:[[161路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151122 151438 *2023年2月8日,调入3部,调出2部,配车数增至40部。 **调入:[[161路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5268 **调入:[[161路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151122 151438 **调至:[[271路]]2部[[NJL6129BEV55]],181514 181528 *2023年2月2日,调至[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181534),配车数减至39部。 *2022年12月15日,临时停驶1部[[SX6101GGFN]]<1210>(1428),后于2023年1月9日复运。 *2022年11月10~11日,调入4部,调出3部,停驶1部,配车数不变。 **调入:[[260路]](区间)1部[[SX6101GGFN]],1428 **调入:[[21路]]3部[[ZK6125BEVG55]],201006~201008 **调至:[[109路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171256~171260 **停驶:1部[[SX6101GGFN]]<1210>,1445 *2022年10月26日,调至[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181530),配车数减至40部。 *2022年8月22日,调至[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181526),配车数减至41部。 *2022年8月20日,调至[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181518),配车数减至42部。 *2022年8月17日,调入[[271路]]1部[[NJL6129BEV55]](181530),配车数增至43部。 *2022年7月24日,调入[[271路]]2部[[NJL6129BEV55]](181518 181534),配车数增至42部。 *2022年7月22日,调入[[环山1号线]]1部[[NJL6129BEV55]](181514),配车数增至40部。 *2022年7月19~20日,调入[[271路]]2部[[NJL6129BEV55]](181526 181528),配车数增至39部。 *2022年3月14日,调入[[航天环线]]1部[[SX6101GGFN]](1445),运行区间车,配车数增至37部。 *2022年2月17日,调至[[325路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171262),配车数减至36部。 *2021年12月12日,调入[[325路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171262),配车数增至37部。 *2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数仍为36部。 **12部[[KLQ6129GCE4]]:原自编XC-178014~178017 178019 178020 178028~178030 178032 178033 178035,新自编05-5254~5257 5259 5260 178028~178030 178032 178033 178035。 ***其中5254~5257 5259 5260为2018月1月由公交五公司转配西长公司的车辆,此番重回公交五公司,恢复原自编号。 **4部[[BYD6100LGEV3]]:原自编XC-171028 171033~171035,新自编05-171246 171256~171260。 **20部[[BYD6122LGEV1]]:原自编XC-191001~191020,新自编05-191161~191180。 ===西长公司时期=== *2021年8月21日/23日,调入1部,调出15部,配车数减至36部。 **调入:[[325路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171033 **调出转配:西高公司15部[[KLQ6129GCE4]],178002 178004 178006 178008 178010 178022 178023 178025 178026 178037 178038 178041 178042 178046 178047 *未知时间,与[[325路]]对调车辆,配车数增至50部。 **调入:[[325路]]3部[[BYD6100LGEV3]],171028 171034 171035 **调至:[[325路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171027 171030 *2020年10月12~13日,陆续与[[325路]]对调2部,配车数不变。 **调入:[[325路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171027 171030 **调至:[[325路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171034 171035 *2019年11月16日,临时停驶车调至[[339路]](新开线)15部[[KLQ6129GCE4]](178001 178003 178005 178007 178009 178011~178013 178018 178021 178027 178031 178036 178039 178040)。 *2019年9月9日,178002恢复营运。 *2019年9月5日,178042恢复营运。 *2019年9月1日至8日,178006恢复营运。 *2019年8月22日、24日及9月8日起,178046恢复营运。 *2019年8月18日、19日及9月23日至10月10日,178038恢复营运。 *2019年8月17日当日,178031恢复营运。 *2019年8月7日至14日及9月24日,178008恢复营运。 *2019年8月2日,178032恢复营运。 *2019年8月1日至9月20日,178047恢复营运。 *2019年8月1日,178034临时停驶。 *2019年7月21、23、27、29、30日及8月1-14日,178021恢复营运。 *2019年7月18日至8月21日,178015临时停驶。 *2019年7月18日,178010恢复营运。 *2019年7月13日,178025恢复营运。 *2019年7月12日,178027临时停驶。 *2019年7月5、8、12、30日及8月2、3日,178044恢复营运。 *2019年7月4日当日,178040恢复营运。 *2019年7月1日,临时停驶7部[[KLQ6129GCE4]](178003 178005 178009 178011 178012 178036 178039),配车数减至39部。 *2019年6月6日,投运20部,临时停驶22部,配车数减至46部。 **投运:20部[[BYD6122LGEV1]],191001~191020 **临时停驶:22部[[KLQ6129GCE4]],178001 178002 178004 178007 178010 178013 178018 178020 178021 178024 178025 178031 178032 178038 178040 178041~178047 *2019年1月3日,调至[[324路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171036),配车数减至48部。 *2018年12月31日,调入13部,停驶10部,配车数增至49部。 **调入:[[321路]]13部[[KLQ6129GCE4]],178034 178036~178047 **停驶:10部[[DD6129B02F]],300 301 304~306 309 312 314~317 *2018年11月底(具体日期未知),投运3部[[BYD6100LGEV3]](171034~171036),配车46部。 *2018年11月18日,调入[[323路]]26部[[KLQ6129GCE4]](178001~178026)。 **同时停驶部分原配非空调车,详细自编待考。 *2018年9月21日,调入[[322路]]8部[[KLQ6129GCE4]](178027~178033 178035)。 ===支援情况=== 因周末及节假日客流巨大,此期间由原西长公司其他线路支援游9路运行。 {{NAV-R5}} [[Category:转会线路]]
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