查看“咸阳36路”的源代码

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[[Image:XY36@00008D!FR.jpg|thumb|right|280px|00008D车组 车型为[[SYD6100GBEV]]]]
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咸阳36路是一条连接咸阳市城西与城南片区的辅助线路，配车数适中，客流一般。2023年9月20日，线路终点调整至[[咸阳西站北]]，同时对接咸阳西站南北两座车站。

==线路走向==
咸阳36路由安谷园盟亚家居始发，经段家路、世纪西路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、渭阳西路、彩虹一路、人民西路、宝泉路、咸平路、玉泉西路、浴康路、碧泉路至[[咸阳西站北]]。

==线路历史==
*2016年6月1日，咸阳36路开通，由公交南站开往两寺渡公园，配车12部[[CKZ6851N4]]。
**线路由公交南站始发，经世纪西路、一号桥、秦皇南路、渭阳西路、彩虹路、人民西路、宝泉路、咸平路至两寺渡公园。
*2017年12月6日，线路延伸至安谷园盟亚家居。
*2019年6月，全线配车更换为空调车。
*2019年10月13日，线路终点改经咸平路、玉泉西路、浴康路调整至彩虹中学高中校区，不再经过两寺渡公园等站点。
*2020年10月~2021年5月初，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，一号桥南临时封闭，线路临时绕行：<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/ANJ42iu6WCAkvGpyqCRoIA 一号桥绕行公交线路调整 咸阳巴士在线]</ref>
**南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路至世纪西路后恢复原线，取消陈阳寨转盘、建材市场（西向）站点。
**北去方向由世纪西路临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，增设朝阳医院站点，取消陈阳寨转盘站点。
**2021年1月20日，一号桥南施工完成，线路北去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受[[地铁1号线]]三期秦皇南路站建设影响，出于减少交通拥堵考虑，线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
**2021年5月初，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。
*2023年9月20日，线路终点调整至[[咸阳西站北]]，不再前往彩虹中学高中校区。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4XvWwTMwI2fpiarr9MHHTA 关于优化调整公交线路对接地铁的通告 咸阳公交集团微信公众号，2023-09-19]</ref>

==车辆配置==
咸阳36路配车17部，日出车约10~12部
*[[SYD6100GBEV]]<1806>[10]：00008D 00059D 00066D 00091D 00096D 11855D 11888D 13337D 13338D 15150D
*[[SYD6101GBEV]]<1906>[7]：03205D 03266D 03283D 03286D 03290D 03295D 03299D

==车辆调动==
'''因时间间隔较为久远，2019年6月以前的车辆调动仅供参考。'''
*2023年8月5日(当日)，临时调至[[咸阳35路]]3部[[SYD6100GBEV]](11855D 13338D 15150D)。
*2023年5月(时间不详)，调至[[咸阳15路]]1部[[SYD6101GBEV]](03210D)，配车数减至17部。
*2023年2月底，调出8部，配车数减至18部。
**调至：[[咸阳15路]]4部[[SYD6100GBEV]]，00085D 00098D 06599D 13331D
**调至：[[咸阳28路]]3部[[SYD6100GBEV]]，00026D 00060D 00079D
**调至：[[咸阳29路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00065D
*2022年11月底，调入6部，配车数增至26部。
**调入：[[咸阳15路]]1部[[SYD6100GBEV]]，00060D
**调入：[[咸阳28路]]5部[[SYD6100GBEV]]，00026D 00065D 00079D 00085D 00098D
*2022年9月底，调入2部，配车数增至20部。
**调入：[[咸阳13路]](区间)1部[[SYD6101GBEV]]，03295D
**调入：[[咸阳15路]]1部[[SYD6101GBEV]]，03290D
*2022年9月中旬，由[[咸阳15路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](13331D)，配车数增至18部。
*2022年8月初，调至[[咸阳15路]]1部[[SYD6101GBEV]](03290D)，配车数减至17部。
*2022年7月底，调至[[咸阳13路]](区间)1部[[SYD6101GBEV]](03295D)，配车数减至18部。
*2022年7月，调至[[咸阳15路]]1部[[SYD6100GBEV]](13331D)，配车数减至19部。
*2021年7月初，调至[[咸阳15路]]1部[[SYD6100GBEV]](05610D)，配车数减至20部。
*2021年5月22日，与[[咸阳28路]]对调车辆，调入10部，调出5部，配车数增至21部。
**调入：[[咸阳28路]]10部[[SYD6100GBEV]]，00008D 00059D 00066D 00091D 00096D 06599D 11888D 13331D 13337D 13338D
**调至：[[咸阳28路]]5部[[SYD6101GBEV]]，03215D 03226D 03228D 03255D 03282D
*2021年5月13日，调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](05610D)，配车数增至16部。
*2021年5月初，调至[[咸阳28路]]2部[[SYD6100GBEV]](06599D 13338D)，配车数减至15部。
*2021年4月29日，调入[[咸阳13路]]2部[[SYD6101GBEV]](03215D 03226D)，配车数增至17部。
*2021年3月6日，调入[[咸阳11路]]2部[[SYD6100GBEV]](06599D 15150D)，配车数增至15部。
*2021年1月，调入[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]](13338D)，配车数增至13部。
*2020年11月底(或12月初)，调入[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]](11855D)，配车数增至12部。
*2020年10月12日，调入2部，调出2部，配车数不变。
**调入：[[咸阳13路]]1部[[SYD6101GBEV]]，03255D
**调入：[[咸阳15路]]1部[[SYD6101GBEV]]，03295D
**调出：2部[[SYD6810GBEV]]，15195D 15707D，10月26日上线[[咸阳67路]]
*2020年7月底，调至[[咸阳28路]]1部[[SYD6101GBEV]](03259D)，配车数减至11部。
*2020年7月初，调至[[咸阳15路]]1部[[SYD6101GBEV]](03295D)，配车数减至12部。
*2020年6月，调入[[咸阳15支]]临时停驶车2部[[SYD6810GBEV]](15195D 15707D)，配车数增至13部。
*2020年1月29日起，车辆临时调动，配车数减至11部。
**临时调至：[[咸阳21路]]、[[咸阳52路]]、[[咸阳53路]][[SYD6100GBEV]]，2020年5月起陆续由上述线路调回。
**调至：[[咸阳13路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03215D 03298D
**临时调至：[[咸阳37路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03226D 03255D
***上述2部车属临时调至[[咸阳37路]]，仅在车右前玻璃处贴有A4纸“37路”字样，未开启车辆电显，线路图及其余车身标识等仍为咸阳36路。
***2020年6月，该2部车正式调至[[咸阳50路]]，车辆电显、车身信息标识等同步更改为[[咸阳50路]]。
*2019年11月21日，调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6101GBEV]](03220D)，配车数减至15部。
*2019年9月，调入[[咸阳56路]]1部[[SYD6101GBEV]](03259D)，配车数增至15部。
*2019年6月，投运15部，原配车全部停驶。
**投运：15部[[SYD6101GBEV]]，03205D 03210D 03215D 03220D 03226D 03228D 03255D 03266D 03282D 03283D 03286D 03290D 03295D 03298D 03299D
**停驶：未知数量[[CNJ6100JNB]]。
*2018年7月，调入[[咸阳28路]]若干[[CNJ6100JNB]]<1204>。
*2018年1月，调入[[咸阳55路|咸阳副13路]]、[[咸阳28路]]若干[[CNJ6100JNB]]，原[[CNJ6100AG]]停驶。
*2017年12月6日，由[[咸阳51路]]调回6部。
*2017年9月26日，调至[[咸阳51路]]8部[[CKZ6851N4]]，调入[[咸阳29路]]若干待停驶车辆。
*2016年6月1日，线路开通，配车12部。
**投运：12部[[CKZ6851N4]]，98026 98037 98051 98107 98120 98203 98262 98271 98293 98295 98312 98357，待核实

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