查看“咸阳13路”的源代码

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|-
|colspan=3 |{{RB2|CC=13|QD=文博馆|ZD=火烧寨|QSJ=6:20-20:30<夏> 6:20-20:10<冬>|ZSJ=6:20-21:30<夏> 6:20-21:10<冬>|YDQJ=咸阳火车西站—沣河森林公园地铁站<br>火车西站末班23:35<br>森林公园地铁站末班00:35|PJ={{PXY2N}}|CD=13.6|PC=16|CX=[[SYD6103GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=1985}}
|}
[[Image:XY13@01203D!FR.jpg|280px|thumb|right|01203D车组 车型为[[SYD6103GBEV]]]]
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咸阳13路是宝泉路、人民路一带前往地铁口的一条线路，途经市中心地段，高峰期客流较大。2013年，西安地铁1号线开通，线路延伸至后卫寨，至今仍然为咸阳市区对接<span style="color:#0077c8">'''地铁1号线'''</span>的主干线路之一。

==线路走向==
咸阳13路由文博馆始发，经西环路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段至火烧寨。
===延点区间===
[[咸阳西站南]]—[[沣河森林公园地铁站]]

==线路历史==
*1985年9月，咸阳13路开通，由火车站始发，经民生路，新兴路，毕塬路至吴家堡。1986年4月，因亏损严重撤销。
*1989年4月，咸阳新13路开通，由电影院（现中心广场站）始发，经乐育北路、联盟二路、毕塬路、西兰路、人民路至电影院的环形线路。因亏损严重，于年底停开。
*20世纪90年代，咸阳13路恢复开通，由乐育南路（现统一广场站）至茂陵（省机电工程学校）。
*未知时间，线路经渭阳东路至咸阳博物馆。
*未知时间，线路改经人民东路至咸阳五金厂（现渭城农商银行站）。
*2001年前后，线路经二号桥延伸至咸阳肿瘤医院（现[[沣河森林公园地铁站]]）。
*2011年前后，线路起点站茂陵更名为马泉街道办。
*2013年9月15日，西安[[地铁1号线]]开通，线路延伸至后卫寨地铁口。<ref>
[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=93058&extra=page%3D35 咸阳公交13路、21路延伸至后卫寨地铁口 西安公交论坛，2013-09-16]</ref>
*2013年9月19日，开通[[咸阳13区间|常态化区间车]]（咸阳七厂十字—后卫寨地铁口）。
*2013年9月27日，为对接地铁1号线末班，方便地铁口的通勤乘客，咸阳13路后卫寨末班时间延长至23:30。
*2013年10月17日，因渭城桥（咸阳二号桥）桥面施工，线路临时改经人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林大桥、上林路至世纪大道后恢复原线。
**因线路绕行导致线路过长，为控制车距，线路大部分车辆（含临时加车）运行咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间。
*2013年12月1日，二号桥施工完成，线路恢复原线。临时因绕行而开通的咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间不再开行。
*2014年4月29日，因线路过长，线路缩线至咸阳火车西站，延点车同步调整至咸阳火车西站。同时线路投运部分[[ZK6120HNG1]]空调车。<ref>
[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94925&extra=page%3D30 咸阳13路、21路线路调整 西安公交论坛，2014-04-28]</ref>
**为填补缩线后的线路空白，[[咸阳19路]]延伸至马泉街道办，并新开[[咸阳31路]]（新兴纺织工业园—咸阳火车站）。
**该批空调车的投运，使得咸阳13路、21路成为了全市第一批2元空调线路，拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。
**此次车辆投运后，因线路运力得到大幅提升，原13路常态化区间车（咸阳七厂十字—后卫寨地铁口）撤销。
*2014年7月18日，线路延伸至[[咸阳029艺术区]]。<ref>
[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=95576&extra=page%3D27 咸阳13路7月18日延长至029艺术区 西安公交论坛，2014-07-17]</ref>
*2015年9月1日，延点车末班时间延长至00:05，并缩线至七厂十字。
*2017年6月初，延点车末班时间延时至00:10。
*2018年6月初，延点车末班时间延时至00:20，同时恢复延伸至火车西站。
*2018年夏季，普通车全部调出，全线完成空调车型配置。
*2019年9月26日，西安[[地铁1号线]]二期开通，线路缩线至火烧寨，不再前往后卫寨。延点车同步缩线至火烧寨。<ref>
[https://mp.weixin.qq.com/s/j8cD72mFqT72afeV8d-HlQ 重大消息！地铁延伸，市区公交多条线路调整优化 咸阳公交集团微信公众号，2019-09-25]</ref>
*2019年9月30日，开通[[咸阳13区间|区间车]]（咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站）。
*2020年1月底，因新冠疫情导致公交线路运力大幅下降，线路原配天然气能源车辆停驶，并全线更换为纯电动空调车。
*2021年3月底（或4月初），延点区间缩线至[[沣河森林公园地铁站]]，不再前往火烧寨，同时末班时间延长至00:35。
*2022年12月中旬，全程车延伸至文博馆。
*2023年9月20日，区间车转正为[[咸阳70路]]，线路走向保持不变。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/4XvWwTMwI2fpiarr9MHHTA 关于优化调整公交线路对接地铁的通告 咸阳公交集团微信公众号，2023-09-19]</ref>

==车辆配置==
咸阳13路配车16部
*[[SYD6103GBEV]]<2102>[16]：01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D
*延点车由其他线路抽车替跑，配车约5~6部，车距约20分钟。

==线路站点==
{| class="wikitable" |span style="text-align:center"
|-
! width="100"| 序号 !! width="350"|上行站点<br>往火烧寨 !! width="350" |下行站点<br>往文博馆
|-
| 1 || 文博馆 || 火烧寨
|-
| 2 || [[咸阳029艺术区]] || 世纪大道桃李路口
|-
| 3 || 咸阳西货场 || [[上林路地铁站]]<br><span style="color:#0077c8">'''1号线'''</span> <span style="color:#ff865b">'''16号线'''</span>
|-
| 4 || [[宝泉路地铁站]]<br><span style="color:#0077c8">'''1号线'''</span> || 国润城
|-
| 5 || 咸阳西站南<br>'''国铁[[咸阳西站]]''' || 世纪大道沣东路口
|-
| 6 || 彩虹桥 || [[北槐地铁站]]<br><span style="color:#0077c8">'''1号线'''</span>
|-
| 7 || 火电三公司 || 黄家寨
|-
| 8 || 烟草公司 || [[沣河森林公园地铁站]]<br><span style="color:#0077c8">'''1号线'''</span>
|-
| 9 || 防洪渠 || 亿龙金河湾
|-
| 10 || 正大国际 || 沣渭怡心岛
|-
| 11 || 国棉二厂 || 古渡公园（单向）
|-
| 12 || 七厂十字 || 抗战路十字
|-
| 13 || 团结路北口 || 北门口十字
|-
| 14 || 中心广场 || 城发创业园
|-
| 15 || 城发创业园 || 中心广场
|-
| 16 || 市中心医院（单向） || 团结路北口
|-
| 17 || 北门口十字 || 七厂十字
|-
| 18 || 抗战路十字 || 国棉二厂
|-
| 19 || 沣渭怡心岛 || 正大国际
|-
| 20 || 亿龙金河湾 || 防洪渠
|-
| 21 || [[沣河森林公园地铁站]]<br><span style="color:#0077c8">'''1号线'''</span> || 烟草公司
|-
| 22 || 黄家寨 || 火电三公司
|-
| 23 || [[北槐地铁站]]<br><span style="color:#0077c8">'''1号线'''</span> || 彩虹桥
|-
| 24 || 世纪大道沣东路口 || 咸阳西站南<br>'''国铁[[咸阳西站]]'''
|-
| 25 || 国润城 || [[宝泉路地铁站]]<br><span style="color:#0077c8">'''1号线'''</span></span><small>(宝泉路)</small>
|-
| 26 || [[上林路地铁站]]<br><span style="color:#0077c8">'''1号线'''</span> <span style="color:#ff865b">'''16号线'''</span> || 咸阳西货场
|-
| 27 || 世纪大道桃李路口 || [[咸阳029艺术区]]
|-
| 28 || 火烧寨 || 文博馆
|}

==线路历史配车图片==
<gallery width=150px mode=packed>
Image:XY13@D13783!xierui.jpg|亚星[[JS6100]]，已停驶
Image:XY13@D15913!xierui.jpg|亚星[[JS6985Q11]]，已停驶
Image:XY13@D21653!DORAEMON.jpg|亚星[[JS6101G3H]]，已停驶
Image:XY13@D75560!33.jpg|南骏[[CNJ6100JNB]]，已停驶
Image:XY13@D92025!xierui.jpg|陕汽[[SX6111GFFN]](92025车组)，已停驶
文件:ZK6120HNG1@BSXXW.jpg|宇通[[ZK6120HNG1]](92086车组)，已停驶
Image:XY13Q@03295D!Freeman.jpg|秦星[[SYD6101GBEV]](03295D车组)，已调出
Image:XY13Q@15737D!Freeman.jpg|秦星[[SYD6102GBEV2]](15737D车组)，已调出
</gallery>

==车辆调动==
*2023年9月20日，调至[[咸阳70路]](新开线路)11部，配车数减至16部。
**调至：[[咸阳70路]]2部[[SYD6100GBEV]]，<1712>A6953 <1806>05660D
**调至：[[咸阳70路]]9部[[SYD6850GBEV]]，01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 06958D 07700D 08283D 15430D
*2023年8月9日，恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](05660D)，配车数增至27部。
*2023年8月6日(当日)，临时调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6850GBEV]](05851D)。
*2023年8月5日(当日)，临时调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6953)。
*2023年7月27日，调回[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]](11822D)，配车数减至26部。
*2023年6月底，调入1部，临时停驶1部，配车数不变。
**调入：[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]]，11822D
**临时停驶：1部[[SYD6100GBEV]]<1806>，05660D
*2023年3月7日，调入4部，调出4部，配车数不变。
**调入：[[咸阳15路]]2部[[SYD6100GBEV]]，<1712>A6953 <1806>05660D
**调入：[[咸阳35路]]2部[[SYD6850GBEV]]，03261D 03651D
**调至：[[咸阳15路]]3部[[SYD6102GBEV2]]，03900D 05729D 15737D
**调至：[[咸阳12路]]1部[[SYD6850GBEV]]，00797D，3月8日上线运营。
*2022年11月16日，调入4部，配车数增至27部。
**调入：[[咸阳29路]]1部[[SYD6102GBEV2]]，05729D，该车自10月中旬起已不再运行29路。
**调入：[[咸阳20路]]3部[[SYD6103GBEV]]，02696D 05201D 06216D
*2022年11月8日，调至[[咸阳35路]]2部[[SYD6850GBEV]](03261D 03651D)，配车数减至23部。
*2022年10月底，投运1部[[SYD6850GBEV]](06958D)，配车数增至25部。
*2022年10月13日，调至[[咸阳20路]]3部[[SYD6103GBEV]](02696D 05201D 06216D)，配车数减至24部。
*2022年10月8日，恢复16部，调出6部，配车数减至27部。
**恢复：16部[[SYD6103GBEV]](原配车)
**转为区间车：9部[[SYD6850GBEV]](原配车)
**调至：[[咸阳15路]]3部[[SYD6102GBEV1]]，06120D 06595D 15132D
**调至：[[咸阳29路]]1部[[SYD6102GBEV1]]，15720D
**调至：[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV2]]，05567D
**调至：[[咸阳29路]]1部[[SYD6102GBEV2]]，05729D
*2022年10月5日，全程车恢复运营，9部[[SYD6850GBEV]]转为全程车。
*2022年10月4日，调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6850GBEV]](07700D)，配车数增至33部。
*2022年10月1日，调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6850GBEV]](07700D)，配车数减至32部。
*2022年9月30日，投运9部[[SYD6850GBEV]](00797D 01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 07700D 08283D 15430D)，配车数增至33部。
*2022年9月底，调出2部，配车数减至24部。
**调回：[[咸阳29路]]1部[[SYD6101GBEV]]，05695D
**调回：[[咸阳36路]]1部[[SYD6101GBEV]]，03295D
*2022年9月中旬，恢复1部[[SYD6102GBEV1]](15132D)，配车数增至26部。
*2022年7月底，调入2部，调出6部，配车数减至25部。
**调入：[[咸阳29路]]1部[[SYD6101GBEV]]，05695D
**调入：[[咸阳36路]]1部[[SYD6101GBEV]]，03295D
**临时停驶：6部[[SYD6102GBEV1]]<1910>，00359D 06560D 06572D 15119D 15132D 15733D
*2021年5月初，调入[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV2]](03900D)，配车数增至29部。
*2021年4月28日，投运16部；4月29日，调出13部，配车数增至28部。
**投运：16部[[SYD6103GBEV]]，01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D
**调至：[[咸阳15路]]3部[[SYD6101GBEV]]，03298D 06593D 06596D
**调至：[[咸阳29路]]5部[[SYD6101GBEV]]，06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
**调至：[[咸阳35路]]3部[[SYD6101GBEV]]，05629D 05639D 05655D
**调至：[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03215D 03226D
*2021年1月，因兴平一运司[[兴平201路]](兴平汽车站—晁庄)原配车全部停驶导致线路长期停运，[[咸阳公交集团]]临时停驶车10部[[ZK6120HNG1]]转配至兴平201路。
**转配：10部[[ZK6120HNG1]]，92008 92009 92018 92022 92036 92038 92055 92059 92080 92086
**同时剩余10部(92000 92006 92016 92020 92029 92030 92058 92066 92088 92090)正式停驶报废。
*2020年11月26日，调入1部，调出1部，配车数不变。
**调入：[[咸阳62路]]1部[[SYD6102GBEV2]]，05567D
**调至：[[咸阳35路]]1部[[SYD6101GBEV]]，03220D
*2020年11月初，投运1部[[SYD6102GBEV2]](05729D)，配车数增至25部。
*2020年10月12日，投运1部，调出1部，配车数不变。
**投运：1部[[SYD6102GBEV2]]，15737D
**调至：[[咸阳36路]]1部[[SYD6101GBEV]]，03255D
*2020年8月底，调入[[咸阳29路]]3部[[SYD6101GBEV]](05639D 06593D 06596D)，配车数增至24部。
*2020年8月16日，调入[[咸阳52路]]2部[[SYD6101GBEV]](03226D 03255D)，配车数增至22部。
*2020年5月，调入机动车1部[[SYD6101GBEV]](15115D)，其间曾运营[[咸阳15路]]和[[咸阳36路]]，2020年9月调回[[咸阳35路]]。
*2020年4月，临时恢复运营1部[[ZK6120HNG1]](92016)。
*2020年3~4月，调回11部，配车数减至19部。
**调回：[[咸阳15路]]10部[[SYD6102GBEV1]]
**调回：[[咸阳28路]]1部[[SYD6102GBEV1]]，06520D
*2020年1~3月，全线换车，调入28部，停驶22部，配车数增至30部。<small><br>*受新冠疫情影响，咸阳13路每日实际出车数不足5部。</small>
**调入：[[咸阳29路]]6部[[SYD6101GBEV]]，05629D 06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
**调入：[[咸阳35路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03220D 05655D
**调入：[[咸阳36路]]2部[[SYD6101GBEV]]，03215D 03298D
**调入：[[咸阳28路]]1部[[SYD6102GBEV1]]，06520D
**调入：[[咸阳15路]]17部[[SYD6102GBEV1]]
**停驶：20部[[ZK6120HNG1]]<1404>，但该20部车并未报废
**停驶：2部[[DD6118B21]]<1404>
*未知时间，停驶2部[[DD6118B21]]<1404>，配车数减至25部。
*2019年11月21日，调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06535D)，配车数增至27部。
*2019年10月30日，调入[[咸阳15路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06591D)，配车数增至26部。
*2019年9月30日，[[咸阳13区间]]开通，全程车13部，区间车12部，两线配车合并计入。
*2018年，调至[[咸阳37路]](调出线路不详)7部[[SX6111GFFN]]，配车数减至25部。
*2016年(时间未知)，调至[[咸阳55路|咸阳副13路]]3部[[SX6111GFFN]](92023 92028 92075)，配车数减至32部。
*2015年1月，调至[[咸阳26路]]5部[[SX6111GFFN]](92001 92012 92021 92025 92076)，配车数减至35部。
*2014年6月，调入5部，调出5部，配车数不变。
**调入：[[咸阳1路]]5部[[DD6118B21]]，92128 92130 92191 92197 92198
**调至：[[咸阳31路]]5部[[SX6111GFFN]]，92082 92092 92095 92096 92108
*2014年4月29日，投运40部，调出25部，配车数增至40部。
**投运：20部[[SX6111GFFN]]，92001 92012 92021 92023 92025 92028 92031 92039 92060 92061 92063 92065 92075 92076 92081 92082 92092 92095 92096 92108
**投运：20部[[ZK6120HNG1]]，92000 92006 92008 92009 92016 92018 92020 92022 92029 92030 92036 92038 92055 92058 92059 92066 92080 92086 92088 92090
**调至：[[咸阳55路|咸阳副13路]](新开)20部[[CNJ6100JNB]]，75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75553 75555 75556 75557 75558 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582
**调至：[[咸阳22路]]5部[[CNJ6100JNB]]，75530 75539 75550 75552 75559
*2010年11月24日，投运25部，停驶30部，配车数减至25部。
**投运：25部[[CNJ6100JNB]]，75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75530 75539 75550 75552 75553 75555 75556 75557 75558 75559 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582
**停驶；30部[[JS6101G3H]]<0507>，21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693 21695 21696 21698 21700。
*2010年5月，调入[[咸阳14路]]5部[[JS6101G3H]](21695 21696 21698 21699 21700)，配车数增至30部。
*2010年2月24日，调入25部，停驶10部，调出15部，配车数不变。
**调入：[[咸阳14路]]25部[[JS6101G3H]]，21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693
**停驶：10部[[JS6100]]。
**调出：[[咸阳22路]]15部[[JS6985Q11]]。
*2008年12月，停驶10部[[JS6100]]，调入[[咸阳15路]]15部[[JS6985Q11]]，配车数25部。
*2005年，调入[[咸阳14路]]20部[[JS6100]]。

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