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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} | |- |colspan=2 |{{RB2|CC=20|QD=文林学校|ZD=天成航材|QSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|ZSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|PJ={{PXY2N}}|CD=20|PC=25|CX=[[JS6128GHEVC12]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=1998}} |} [[Image:XY20@A2751!Freeman.jpg|280px|thumb|right|A2751车组 车型为[[JS6128GHEVC12]]]] [[Image:XY20@A2757!Entr0py.jpg|280px|thumb|right|A2757车组 车型为[[JS6128GHEVC12]]]] [[Image:XY20@A2763!Freeman.jpg|280px|thumb|right|A2763车组 车型为[[JS6128GHEVC12]]]] [[Image:XY20@DA2783!PCL.jpg|280px|thumb|right|A2783车组 车型为[[JS6128GHEVC12]]]] [[Image:A2792@XY20!Fr.jpg|280px|thumb|right|A2792车组 车型为[[JS6128GHEVC12]]]] [[Image:XY20@A6315!FR.jpg|280px|thumb|right|A6315车组(已调出) 车型为[[SYD6100GBEV]]]] 咸阳20路是一条连接咸阳市西部与北部的线路,线路途经咸阳市中心、北郊大学城、咸阳高新区,高峰期客流量较大。2017年8月全线更换空调车,较普通车乘车环境大幅改善。 ==线路走向== 咸阳20路由文林学校始发,经文渊路、东风路、文林路、秦皇北路、人民西路、咸通南路、渭阳西路、咸平路、步长路、汉仓路、高科三路至天成航材。 *回程由天成航材始发,经原线至东风路、文科路、迎宾大道、文渊路至文林学校。 ==线路历史== *1998年,咸阳20路开通,由世纪方圆(现七厂什字)至留印村,途经世纪方圆、防洪渠、彩虹厂、西阳村、东南坊、宝泉路、渭滨镇、留印村等站点。 *2001年前后,线路经秦皇北路、文林路延伸至咸阳师范学院。 *2009年前后,渭阳西路西延段通车,线路改经渭阳西路,不再经过西环路、宝泉路。 *2013年前后,因咸平路拓宽改造,线路临时绕行西环路、宝泉路、西华路至留渭路(现步长路)后恢复原线。 **2014年前后,咸平路拓宽改造完成,线路恢复渭阳西路、咸平路、留渭路段行驶。 *2015年9月,因留印村、成家庄一带道路狭窄不适合大型公交车辆通行,线路终点缩线至粮库,不再前往留印村。 *2017年2月11日,为方便文林学校学生上下学,线路经迎宾大道、文渊路、东风路、文林路单向绕行文林学校后至师院东门。<ref> [http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=101190&extra=page%3D12 2月11日起咸阳开通公交“正泰专线” 暂对20路公交调整 西安公交论坛,2017-02-13]</ref> *2017年9月,全线配车更换为[[JS6128GHEVC12]]型混合动力空调车。 *2021年2月8日,为方便汉仓路、高科三路周边厂区及机构出行,线路延伸至天成航材。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/OODtNZbec39asF8w4mKwag 出行更方便,20路已于今日延伸啦! 咸阳巴士在线,2021-02-08]</ref> *2021年3月12日,线路延伸至文林学校,即原工作日单向绕行路段实现常态化运营。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=101190&extra=page%3D12 咸阳公交20路、23路优化延伸 咸阳公交集团微信公众号,2021-03-09]</ref> ==车辆配置== 咸阳20路配车25部 *[[JS6128GHEVC12]]<1708>[25]:A2701 A2716 A2723 A2731 A2735 A2737 A2738 A2751 A2757 A2762 A2763 A2776 A2783 A2792 A2793 A2795 A2917 A2970 A3005 A3012 A3016 A3018 A3019 A3050 A3085 ==线路历史配车图片== <gallery> Image:XY20@11500.jpg|上饶[[SR6980]],已停驶 Image:XY20@17488.jpg|亚星[[JS6985Q11]],已停驶 Image:XY20@56819!LF33.jpg|南骏[[CNJ6100AG]],已停驶 Image:XY20@06120D!Entr0py.jpg|秦星[[SYD6102GBEV1]](06120D车组),已调出 Image:XY20@13265D!Freeman.jpg|秦星[[SYD6102GBEV2]](13265D车组),已调出 Image:XY20@02292D!Entr0py.jpg|秦星[[SYD6103GBEV]](02292D车组),已调出 </gallery> ==车辆调动== *2023年9月16日,调出2部,配车数减至25部。 **调至:[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3921 **调至:[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6315 *2023年8月19日,恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](A3921),配车数增至27部。 *2023年8月17日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2757),配车数增至26部。 *2023年6月(时间不详),转配至兴平公交1部[[JS6128GHEVC12]](A3015),配车数减至25部。 **该车转配后运行线路不详,疑似机动运行[[兴平104路]]、[[兴平106路]]等线路。 *2023年5月,临时停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1709>(A3921),配车数减至26部。 *2023年5月,临时停驶2部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A2757),配车数减至27部。 *2023年4月28日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2735),配车数增至28部。 *2023年4月14日,调入2部,配车数增至27部。 **调入:[[咸阳31路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1709>,A3921 **调入:[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1712>,A6315 *2023年3月3日,恢复运营1部[[JS6128GHEVC12]](A2757),配车数增至25部。 *2023年2月底,调至[[咸阳19路]]2部[[SYD6103GBEV]](07177D 15771D),配车数减至24部。 *2023年2月8日,调至[[咸阳68路]]5部[[SYD6102GBEV1]](06120D 06562D 06572D 06591D 15198D),配车数减至26部。 *2023年2月,陆续临时停驶3部[[SYD6102GBEV1]]<1910>(00359D 06520D 06595D),配车数减至31部。 *2023年2月5日,调至[[咸阳22路]]2部[[SYD6102GBEV2]](06060D 13265D),配车数减至34部。 *2023年1月底,原配车[[JS6128GHEVC12]]恢复,调出3部,配车数增至36部。 **恢复:24部[[JS6128GHEVC12]],A2701 A2716 A2723 A2731 A2737 A2738 A2751 A2762 A2763 A2776 A2783 A2792 A2793 A2795 A2917 A2970 A3005 A3012 A3015 A3016 A3018 A3019 A3050 A3085 **临时停驶:2部[[JS6128GHEVC12]]<1708>:A2735 A2757 ***最后运行日期:A2735(2022年9月27日)、A2757(2022年12月底) **调至:[[咸阳22路]]2部[[SYD6102GBEV2]],13360D 13583D **调至:[[咸阳23路]]1部[[SYD6103GBEV]],02292D *2022年12月底,临时停驶3部[[JS6128GHEVC12]],配车数减至22部。 *2022年12月12日,恢复2部,调出2部,配车数不变。 **恢复:2部[[JS6128GHEVC12]](车号随机) **调回:[[咸阳58路]]2部[[SYD6102GBEV2]],01218D 15171D *2022年12月初,恢复3部,调出2部,配车数增至25部。 **恢复:3部[[JS6128GHEVC12]](车号随机) **调回:[[咸阳22路]]2部[[SYD6102GBEV2]],13098D 13563D *未知时间(大致为2022年12月初),调入1部[[SYD6102GBEV1]](06562D),配车数增至24部。 *2022年11月16日,恢复2部,调入4部,调出3部,配车数增至23部。 **恢复:2部[[JS6128GHEVC12]](车号随机) **调入:[[咸阳22路]]3部[[SYD6102GBEV2]],13098D 13530D 13563D **调入:[[咸阳23路]]1部[[SYD6103GBEV]],02292D **调回:[[咸阳13路]]3部[[SYD6103GBEV]],02696D 05201D 06216D *2022年11月8日,调入2部,配车数增至20部。 **调入:[[咸阳22路]]1部[[SYD6102GBEV2]],06060D **调入:[[咸阳23路]]1部[[SYD6103GBEV]],15771D *2022年11月6日,恢复2部,调入1部,调出1部,配车数增至18部。 **恢复:2部[[JS6128GHEVC12]](车号随机) **调入:[[咸阳11路]]1部[[SYD6103GBEV]],07177D **调至:[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]],13311D *2022年10月26日,调入8部,调出6部,配车数增至16部。 **调入:[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]],13311D **调入:[[咸阳15路]]4部[[SYD6102GBEV1]],06120D 06591D 06595D 15198D **调入:3部[[SYD6102GBEV1]],00359D 06520D 06572D ***上述调入车辆为[[咸阳13路]]、[[咸阳15路]]于2022年7月因返厂保修临时停驶的车辆。 **调回:[[咸阳23路]]3部[[SYD6850GBEV]],<2208>00730D 01444D <2209>01205D **调至:[[咸阳68路]]3部[[SYD6850GBEV]],<2208>06171D <2209>01522D 06693D *2022年10月20~21日,临时调入1部[[SYD6100GBEV]](A3802)。 *2022年9月底~10月初,全线换车,调入14部,临时停驶26部,配车数减至14部。<br><small>*短期调入后调回的车辆不计入其中。</small><br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运,因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶,且车辆调动的时间明显较长,故本次疫情期间的调动全部计入车调。</small> **调入:[[咸阳22路]]3部[[SYD6102GBEV2]],13265D 13360D 13583D **调入:[[咸阳58路]]2部[[SYD6102GBEV2]],01218D 15171D **调入:[[咸阳13路]]3部[[SYD6103GBEV]],02696D 05201D 06216D **调入:[[咸阳23路]]6部[[SYD6850GBEV]],<2208>00730D 01444D 06171D <2209>01205D 01522D 06693D **9月底~10月中旬临时调入[[咸阳67路]][[SYD6810GBEV]],后调至[[咸阳68路]]。 **临时停驶:26部[[JS6128GHEVC12]]<1708>:A2701 A2716 A2723 A2731 A2735 A2737 A2738 A2751 A2757 A2762 A2763 A2776 A2783 A2792 A2793 A2795 A2917 A2970 A3005 A3012 A3015 A3016 A3018 A3019 A3050 A3085 ***10月9日,临时停驶车辆恢复,每日上线1~2部(车号随机)。10月20日再次停运。 *2022年8月,停驶1部[[JS6128GHEVC12]]<1708>(A2771),该车于2021年临时停驶且长期未恢复运营。 *2022年1月起,车辆临时调动,混动车型临时停运。 **临时调入:[[咸阳22路]][[SYD6102GBEV2]]、[[咸阳67路]][[SYD6810GBEV]]。 **临时停驶:26部[[JS6128GHEVC12]](原配车),2022年2月起恢复运营,支援车调回原线 *2021年底,因车辆待料临时停驶1部[[JS6128GHEVC12]](A2771),配车数减至26部。 *2021年3月11~13日,调入5部,调出2部,配车数增至27部。 **调入:[[咸阳11路]]待分配车2部[[JS6128GHEVC12]],A2716 A2762 ***上述2部车于2月11日退出原线路运营。 **调入:[[咸阳21路]]1部[[JS6128GHEVC12]],A2701,4月完成 **调入:[[咸阳50路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2723 A2731 **调至:[[咸阳50路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2752 A2972 *2021年3月5日,调入4部,配车数增至24部。 **调入:[[咸阳17路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2737 A2738 **调入:[[咸阳21路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2752 A2972 *2020年1月29日起,车辆临时调动,混动车型临时停运。 **1月29日~3月临时调入:[[咸阳55路]]2部[[SYD6810GBEV]],2020年3月调至[[咸阳68路]]。 **3月~4月临时调入:[[咸阳22路]]、[[咸阳23路]][[SYD6100GBEV]],2020年4月调回原线路。 **3月~4月临时调入:[[咸阳29路]][[SYD6101GBEV]],2020年4月调至[[咸阳68路]]。 **4月临时调入:[[咸阳22路]]、[[咸阳68路]][[JS6128GHEVC12]],后调回原线路。 **临时停驶:20部[[JS6128GHEVC12]](原配车),2020年4月20起恢复运营。 *2020年1月初,调至[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](01200D),配车数减至20部。 *2019年10月,与[[咸阳55路]]对调车辆,调入3部,调出4部,配车数减至21部。 **调入:[[咸阳55路]]3部[[JS6128GHEVC12]],A2763 A3005 A3015 **调至:[[咸阳55路]]4部[[SYD6100GBEV]],11881D 11883D 13311D 15151D **保留:1部[[SYD6100GBEV]],01200D *2019年7月,调至[[咸阳22路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2783),后于2019年8月调回。 *2019年3月,投运1部[[SYD6101GBEV]]新车试运营,后调至[[咸阳35路]]。 *2019年1月,调至[[咸阳55路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2763 A3005),配车数减至22部。 *未知时间,调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](00073D),配车数减至24部。 *2018年7月,投运6部,调出6部,配车数不变。 **投运:6部[[SYD6100GBEV]],00073D 01200D 11881D 11883D 13311D 15151D **临时调至:[[咸阳22路]]6部[[JS6128GHEVC12]],A3002 A3011 A3026 A3028 A3035 A3058,后该6部车正式调至[[咸阳21路]]。 *2017年8~9月,陆续投运25部,调出5部,停驶24部,配车数减至25部。 **2017年8月投运:13部[[JS6128GHEVC12]],A2735 A2751 A2757 A2763 A2771 A2776 A2783 A2792 A2793 A2795 A2917 A2970 A3028 **2017年9月投运:12部[[JS6128GHEVC12]],A3002 A3005 A3011 A3012 A3016 A3018 A3019 A3026 A3035 A3050 A3058 A3085 **调至:[[咸阳23路]]2部[[CNJ6100AG]],56818 56880 **调至:[[咸阳22路]]3部[[CNJ6100JNB]],83365 83380 83385 **停驶:24部[[CNJ6100AG]]<0811>,56629 56808 56809 56816 56819 56829 56833 56835 56851 56855 56856 56858 56859 56863 56869 56881 56882 56883 56886 56889 56893 56896 56898 56899 *2014年8月初,由[[咸阳22路]]调回3部(56833 56858 56859),配车数恢复至29部。 *2014年6月,[[咸阳22路]]收归国营,临时调至[[咸阳22路]]3部[[CNJ6100AG]](56833 56858 56859),配车数减至26部。 *2013年,1辆[[CNJ6100AG]](56810)因发动机起火报废,配车数减至29部。 *2012年4月,投运3部[[CNJ6100JNB]](83365 83380 83385),配车数增至30部。 *2008年11月23日,投运27部,调出20部,停驶8部,配车数减至27部。 **投运:27部[[CNJ6100AG]],56629 56808 56809 56810 56816 56818 56819 56829 56833 56835 56851 56855 56856 56858 56859 56863 56869 56880 56881 56882 56883 56886 56889 56893 56896 56898 56899 **调至:[[咸阳23路]]20部[[JS6985Q11]] **停驶:8部[[SR6980]](型号待确认) *2008年前,配车数28部。 {{NAV-RXY}}
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