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{| align=right | colspan=3 |{{RXF}} |- | {{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}} |- | colspan=3 |{{RB|CC=611|QD=汉城路大庆路口|ZD=火车站|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=11.5|PC=32|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GSXB}}|KT=1959.10(电1路)<br>1989.10(电101路)<br>1996.03.28(611路)}} |} [[Image:611@XB161469!SS7C0108.jpg|thumb|right|280px|611路 XB161469,车型为[[CK6100LGEV2]](已调至[[366路]])]] [[Image:611@XB170840!DF4B3977.png|thumb|right|280px|611路 XB170840,车型为[[BYD6100LGEV3]]]] [[Image:611@XB170877!PCL.jpg|thumb|right|280px|611路 XB170877,车型为[[BYD6100LGEV3]]]] [[Image:611@XB191773!CL.jpg|thumb|right|280px|611路 XB191773(已调至[[291路]])]] [[Image:611@XB191690!ZK.jpg|thumb|right|280px|611路 XB191690,拍摄于[[火车站]]]] [[Image:611@XB191763!BYD.jpg|thumb|right|280px|611路 XB191763,拍摄于[[火车站]]]] 巴士公司'''611路'''由汉城路大庆路口至火车站,前身为西安首条电车线路——'''电1路''',开通于1959年国庆日,后于1989年国庆升位为'''电101路'''。1997年3月28日,因东西大街电车线网拆除,101路电车缩至西门,并开通611路汽车代替原101路,线路不变;半年后101路电车取消,成为首条被取消的无轨电车线路。 ==客流分析== *该线路客流为超短途客流,主要客流点为:汉城路、丰镐西路沿途各站、西稍门、西门、钟楼、大差市、五路口、火车站。 *611路公交车将西安几大商业圈:土门商业圈、钟楼商业圈、解放路商业圈连接起来,又承接着来自[[咸阳59路]]的客流,为咸阳市民和沿线居民购物出行带来极大便利。 **2013年地铁1号线通车,后来又逐渐延伸至咸阳南部,分流了来自咸阳公交的客流。随着郊区不断发展,城墙内商圈也逐渐萎缩,本线路客流也越来越局限于城墙以外。土门地区拆迁后人口减少也有一定影响。 ==线路走向== 611路由汉城路大庆路口始发,经汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、解放路、东新街(去)、尚德路(去)、顺城北路至火车站。 *去程详细站点:汉城路大庆路口-西钞广场-汉城路丰镐路口-土门市场-丰镐路团结南路口-土门西-土门-丰镐路丰登路口-丰镐路桃园路口-西稍门-南小巷(西安市第五医院)-西门里(市儿童医院)-桥梓口-广济街(市信访接待中心)-钟楼西-端履门-大差市-民乐园-五路口-火车站 *回程详细站点:火车站-五路口-民乐园-大差市-端履门-钟楼西-广济街(市信访接待中心)-桥梓口-西门里(市儿童医院)-南小巷(西安市第五医院)-西稍门-丰镐路桃园路口-丰镐路丰登路口-土门-土门西-丰镐路团结南路口-土门市场-汉城路丰镐路口-西钞广场-汉城路大庆路口 ==线路历史== *1959年10月1日,[[电1路]]车开通,为西安市第一条电车线路,由火车站至钟楼。 *1960年,延伸至西稍门;1965年,延伸至未央路(现汉城路大庆路口)。 *1987年,更名为大庆路至火车站;1989年,改称[[电101路]]。 *1996年3月28日,东西大街电车线网拆除,开通'''611路'''汽车代替101路电车,线路不变仍为汉城路至火车站。101路电车缩至西门至汉城路,半年后101路电车取消。 **2000年重新开通101路汽车(即现[[631路]]前身),由冶金厂至医学院。 *2016年3月,非空调车全部调出,全线配车实现空调化。 *2018年4月9日,末班时间延时至24:00。 *2019年4月22日,全线更换为纯电动空调车(并非无轨电车)。 *2019年7月30日,由于马厂子十字地铁施工围挡,火车站方向途径端履门直行至大差市十字左转,且大差市站点改停靠西安市第四医院门前站牌。 ==车辆配置== 611路配车32部 *[[BYD6100LGEV3]]<1808>[4]:170840 170859 170870 170877 *[[BYD6122LGEV1]]<1904/06>[28]:191671~191692 191758~191763 ==车辆调动== ===纯电动空调车时期=== *2023年7月12日,调至[[14路]](线路转隶)3部[[BYD6100LGEV3]](170803 170842 170844),配车数减至32部。 *2023年4月20日,调至[[366路]]2部[[BYD6100LGEV3]](170858 170880),配车数减至35部。 *2023年4月12日,调至[[366路]]1部[[BYD6100LGEV3]](170846),配车数减至37部。 *2023年4月7日,调至[[366路]]1部[[CK6100LGEV2]](161469),配车数减至38部。 *2022年6月30日,与[[145路]]对调6部,配车数不变。 **调入:[[145路]]1部[[CK6100LGEV2]],161469 **调入:[[145路]]5部[[BYD6100LGEV3]],170803 170844 170846 170858 170880 **调至:[[145路]]6部[[BYD6100LGEV3]],170852 170857 170861 170865 170873 170875 *2021年10月15日,调至残运会专用车1部[[BYD6122LGEV1]](191690),后于31日调回,配车数不变。 *2021年6月11日中午,与[[291路]]对调车辆,配车数减至39部。 **调入:[[291路]]3部[[BYD6100LGEV3]],170840 170865 170870 **调至:[[291路]]5部[[ZK6125BEVG55]],191771~191775 *2021年1月8日,调至[[630路]]3部[[BYD6100LGEV3]](170844 170846 170862),配车数减至41部。 *2020年12月31日,调入[[12路]]4部[[BYD6100LGEV3]](170844 170846 170861 170862),配车数增至44部。 *2020年12月17日,调至[[12路]]4部[[BYD6100LGEV3]](170844 170846 170861 170862),配车数减至40部。 *2020年12月14日,调至[[291路]](12月15日开线)3部[[BYD6100LGEV3]](170840 170865 170870),配车数减至44部。 *2020年4月16日,调入定制公交5部[[ZK6125BEVG55]](191771~191775),配车数增至47部。 **该5部车2020年1月起投运于定制公交。部分车辆可能未实际参与定制公交运行,并于此时直接投运611路。 *2019年6月21日,投运6部,调出6部,配车数不变。 **投运:6部[[BYD6122LGEV1]],191758~191763 **调至:[[9路]]6部[[BYD6100LGEV3]],170828 170829 170831 170832 170835 170836,6月24日完成 *2019年4月22日,投运22部,23日调出22部,配车数不变。 **投运:22部[[BYD6122LGEV1]],191671~191692 **调至:[[300路]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]],151121~151133 151138~151140 151149 151150 **调至:[[202路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151134~151136 **调至:[[630路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151137 *2019年4月2日,由[[606路]]调回2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151149 151150),配车数恢复42部。 *2019年2月26日,调至[[606路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151149 151150),配车数减至40部。 *2018年8月23日,投运15部,调出20部,配车数减至42部。 **投运:15部[[BYD6100LGEV3]],170829 170831 170832 170835 170840 170842 170844 170852 170857 170859 170861 170865 170873 170875 170877 **调出:20部[[KLQ6129GAHEVC5]],151101~151120,8月28日投运[[333路]]。 *2018年8月15日,投运4部[[BYD6100LGEV3]](170836 170846 170862 170870),配车数增至47部。 *2018年8月6日,投运1部[[BYD6100LGEV3]](170828),配车数增至43部。 ===混合动力空调车时期=== *2018年4月,调出5部,调入2部,配车数减至42部。 **调至:[[高新8号线]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151141~151145 **调入:[[622路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151149 151150 *2017年8月,调至[[622路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],(151146~151150),配车数减至45部。 *2016年3月,调至[[50路]]5部[[WG6111NQE]](100063 100093 100102 100323 100484),配车数减至50部。 *2015年5月6日,一次性投运50部[[KLQ6129GAHEVC5]],原配60部[[WG6111NQE]]调出55部、保留5部,配车数减至55部。 **投运:50部[[KLQ6129GAHEVC5]],151101~151150 **保留:5部[[WG6111NQE]],100063 100093 100102 100323 100484 **调至:[[9路]]4部,100335 100339 100340 100400 **调至:[[12路]]5部,100483 100486 100490 100491 090496 **调至:[[50路]]1部,100337 **调至:[[107路]]6部,100004 100025 100037 100038 100039 100074 **调至:[[202路]]13部,090488 090499 100006 100028 100041 100045 100059 100092 100319 100402 100482 100485 100487 **调至:[[224路]]5部,100300 100305 100307 100324 100492 **调至:[[251路]]3部,100072 100314 100320 **调至:[[331路]]9部,090497 090498 100077 100308 100309 100310 100322 100336 100495 **调至:[[630路]]3部,100047 100318 100493 **调至:[[630路区间]]6部,090489 100321 100338 100401 100494 100500 ===非空调车时期=== *2010年3月至2010年12月,全线陆续更换为[[WG6111NQE]],共60部,分4批投运。 *2010年12月1日,投运13部[[WG6111NQE]],调出13部[[WG6101N]] **投运编号:100305 100307 100308 100309 100310 100314 100318~100324 **调至:[[23路]]4部,070152 070153 070154 070155 **调至:[[202路]]1部,070649 **调至:[[303路]]5部,070651 070652 070653 070654 070656 **调至:[[223路]]1部,060854 **调至:[[301路]]2部,070886 070896 *2010年8月17日,投运21部[[WG6111NQE]],调出21部[[WG6101N]] **投运编号:100335~100340 100401 100402 100482~100487 100490~100495 100500 **调至:[[50路]]3部,070151 070650 060855 **调至:[[251路]]3部,070655 070657 070658 **调至:[[23路]]2部,060852 060853 **调至:[[301路]]3部,070887 070888 070889 **调至:[[303路]]3部,070890 070891 070892 **调至:[[604路]]7部,070893 070894 070895 070896 070897 070898 070899 *2010年3月30日,投运20部[[WG6111NQE]],调出20部[[WG6101N]] **投运编号:100004 100006 100025 100028 100037 100038 100039 100041 100045 100047 100509 100063 100072 100074 100077 100092 100093 100102 100300 100400 **调至:[[604路]]4部,060822~060825 **调至:[[301路]]3部,060836~060838 **调至:[[23路]]13部,060839~060851 *2010年3月8日,与[[630路区间]]互换车,调入6部[[WG6111NQE]],调出6部[[WG6101N]] **调入编号:090488 090489 090496 090497 090498 090499 ***该6部车为2010年1月29日投运于630路区间,因是2009年订单车辆,故年份前缀为09 **调出编号:060816~060821 *2006年8月至2007年4月,全线更换为[[WG6101N]],共60部,分4次(4批车)投运 **2006年8月15日,投运10部,060816~060825 **2006年12月15日,投运20部,060836~060855 **2007年2月1日,投运20部,070151~070155 070886~070900 ***其中070154 070155两部车最初编号为0709154 0709155 **2007年4月2日,投运10部,070649~070658 {{NAV-RXB}}
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