查看“33路”的源代码
←
33路
跳转到:
导航
、
搜索
因为以下原因,您没有权限编辑本页:
您所请求的操作仅限于该用户组的用户使用:
用户
您可以查看与复制此页面的源代码。
{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}} |- | colspan=3|{{RB|CC=33|QD=岳家寨公交调度站|ZD=凤城二路西口|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=18.1|PC=35|CX=[[KLQ6129GCE4]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[CK6100LGEV2]]|GS={{GS3}}|KT=2000.10(副22)<br>2002.07(33路)}} |} [[Image:33@03-5181!ZK.jpg|thumb|280px|33路 03-5181,车型为[[KLQ6129GCE4]]]] 公交三公司[[33路]]是连接城东南、市中心与城西北的重要线路,客流量较大。原属公交六公司,2010年9月转至公交三公司。 ==线路走向== 33路由岳家寨公交调度站始发,经上巳路/重阳路、雁翔路、兴庆路、友谊东路、太乙路、环城东路南段、环城东路北段、东五路、西五路、北大街、北门、北关正街、未央路、龙首北路、文景路、凤城二路至凤城二路西口。 ==线路历史== *最早的郊区线33路开通于1966年,由灞桥至新筑,于1989年升位为[[233路]],关于该线路详细历史请见其线路页面。 *2000年10月27日,[[副22路]]开通,由铁路局至百寰建材市场。 *2001年1月,缩至公交六公司;后延伸至海红轴承厂(后改为“郭家村”,现凤城二路西口)。 *2002年7月1日,更名为[[33路]]。 *2004年12月,延伸至交大南门;2005年1月,延伸至沙坡。 **延长时沿途站牌均未更新。 *2004年-2006年间,因朝阳门下穿隧道施工,五路口-中山门间临时改经解放路、东新街行驶。 *2007年4月18日,延伸至经九路西部家具城。 *2010年9月6日,由公交六公司转为公交三公司营运。 *2015年5月26日,全线配车更换为空调车。 *2015年7月20日,起点站由经九路西部家具城改至岳家寨公交枢纽站。 *2018年4月9日,末班时间延时至24:00。 ==车辆配置== 33路配车35部 *[[KLQ6129GCE4]]<1312>[2]:5167 5181 *[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>[5]:151136 151140 151142 151152 151160 *[[CK6100LGEV2]][28]:161096 161098 161110~161116 161124 161128~161132 161136~161144 161148~161152 161156 161160~161164 161180~161188 161192 ==车辆调动== ===2023年=== *2023年10月16日,调入[[146路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5167),配车数增至35部。 *2023年10月15日,调入[[276路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151152),配车数增至34部。 *2023年10月12日~13日,临时调至[[228路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5181),后于10月14日调回。 *2023年10月11日,调入[[228路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151160),配车数增至33部。 *2023年9月21日,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:临时停驶车1部[[KLQ6129GCE4]],5181 ***该车6月19日退出线路运营(最后运行线路[[146路]])。 **调至:[[228路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151160 *2023年9月18日,调至[[228路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5183),配车数减至32部。 *2023年9月11日,调至[[228路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5166),配车数减至33部。 *2023年9月9日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>(151138),配车数减至34部。 *2023年9月7日,复运1部,调入1部,配车数增至35部。 **复运:1部[[KLQ6129GCE4]],5183 **调入:临时停驶车1部[[KLQ6129GCE4]],5166 ***该车为[[146路]]停驶车,但实际自调入146路后未运行线路。 *2023年9月5日(仅当日),调入[[146路]]临时停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151146)。 **该车最后运行日期7月19日。 **该车次日调回146路。 *2023年9月1日,调入[[221路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151160),配车数增至33部。 *2023年7月31日,调入[[146路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151150),后于8月15日调至[[228路]],配车数不变。 *2023年5月24日,调至[[276路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138),后于5月31日调回。 *2023年4月24日,调入[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161100),后于27日调至[[276路]],配车数不变。 *2023年4月17日(仅当日),调入[[228路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5187)。 **该车仅于当日早高峰运行一圈次33路,随后停驶。 *2023年4月12日,调至[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),后于23日调回。 *2023年3月17日,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]],161124 **调至:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161100 *2023年3月14日,调入[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161100),配车数增至32部。 *2023年3月9日,调入[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]](161142 161192),配车数增至31部。 *2023年3月1日(部分2月28日下午),调入6部,调出16部,停驶2部,配车数减至29部。 **调入:[[101路]]2部[[KLQ6129GCE4]],5182 5183(调入33路后停驶) **调入:[[10路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151136~151142 **调至:[[221路]]3部[[CK6100LGEV2]],161124 161142 161192 **调至:[[19路]]12部[[CK6100LGEV2]],161196~161204 161210~161214 161218~161224 **调至:[[44路]]1部[[CK6100LGEV2]],161266 ===2017~2022年=== *2022年7月1日(仅当日),调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161218)。 *2022年2月25~26日,调入[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]](161252 161258),后于28日调回221路,配车数不变。 **25日调入161252,26日调入161258。 *2022年2月22日,调入[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161244),后于25日调回。 *2022年2月15日,临时调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124)。 *2022年2月7日,调至[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161244),配车数减至41部。 *2021年12月19日,调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161234),配车数减至42部。 *2021年12月15日,调入[[228路]]2部[[CK6100LGEV2]](161234 161244),配车数增至43部。 *2021年12月14日,临时调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124)。 *2021年11月22日,调入[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161226),后于24日调回[[146路]],配车数不变。 *2021年11月2日,调入[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161142),配车数增至41部。 *2021年10月28日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161222),配车数增至40部。 *2021年10月16日,调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161222),配车数减至39部。 *2021年10月11日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161226),配车数减至40部。 *2021年10月8日,调入[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161124),配车数增至41部。 *2021年10月5日,调至[[228路]]2部[[CK6100LGEV2]](161124 161142),配车数减至40部。 *2021年10月2日,调入[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161222),配车数增至42部。 *2021年9月27~29日,调入3部,配车数增至41部。 **调入:[[146路]]2部[[CK6100LGEV2]],161124 161162 **调入:[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]],161226 *2021年9月7日,调入2部,配车数增至38部。 **调入:[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]],161142 **调入:[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]],161200 *2021年9月3日,调入1部(后调出),调出5部,配车数减至36部。 **调入:[[228路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181226(次日调至全运会专用车) **调至:[[146路]]3部[[CK6100LGEV2]],161124 161162 161200 **调至:[[228路]]2部[[CK6100LGEV2]],161142 161222 *2021年8月2日,调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161142),后于15日调回。 *2021年7月13日,调入[[146路]]1部[[CK6100LGEV2]](161278),后于23日调回146路,配车数不变。 *2021年6月7日,调入2部,配车数增至41部。 **调入:[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]],161142 **调入:[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]],161148 *2021年5月14~15日,调出2部,配车数减至39部。 **调至:[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]],161142,5月14日完成 **调至:[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]],161148,5月15日完成 *2021年3月10日,调至[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]](161110),后于15日调回,配车数不变。 *2020年12月21日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161098),配车数增至41部。 *2020年11月21日,调入[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]](161210 161222),配车数增至40部。 *2020年11月9日,调出4部,配车数减至38部。 **调至:[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]],161210 161222 **调至:[[146路]](11月10日开线)2部[[CK6100LGEV2]],161228 161230 *2020年11月4日,调入[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]](161096 161192),配车数增至42部。 *2020年9月14日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161098),配车数减至40部。 *2020年9月7日,调入[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]](161198 161200),配车数增至41部。 *2020年9月4日,调入4部,调出1部,配车数增至39部。 **调入:[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]],161180 **调入:[[276路]]3部[[CK6100LGEV2]],161098 161204 161220 **调至:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161276 *2020年9月2日,调至[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]](161070 161166),配车数减至36部。 *2020年8月31日,调至[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161260),配车数减至38部。 *2020年8月19日,调入[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161260),配车数增至39部。 *2020年8月10日,调入[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161070),配车数增至38部。 *2020年8月9日,调入[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161276),配车数增至37部。 *2020年8月6日,调入[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161166),配车数增至36部。 *2020年8月5日,调至[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161272),配车数减至35部。 *2020年7月30日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161272),配车数增至36部。 *2020年7月21日,调入1部,调出2部,配车数减至35部。 **调入:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161210 **调至:[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]],161108 161204 *2020年7月11日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161272),后调回276路,配车数不变。 *2020年7月10日,调至[[221路]]1部[[CK6100LGEV2]](161180),配车数减至36部。 *2020年7月7日,调入1部,调出7部,配车数减至37部。 **调入:[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]],161108 **调至:[[276路]]7部[[CK6100LGEV2]],161096 161098 161192 161198 161200 161210 161220 *2020年1月22日,调入[[139路]]2部[[CK6100LGEV2]](161228 161230),配车数增至43部。 *2020年1月1日,临时调入[[221路]]2部[[CK6100LGEV2]](161172 161246)。 *2019年12月26日,调至[[168路]]5部[[CK6100LGEV2]](161042 161076~161082),配车数减至41部。 *2019年11月2日/3日,临时调至[[276路]]2部[[CK6100LGEV2]](161142 161144)。 *2019年8月21日,调出4部,配车数减至46部。 **调至:[[228路]]3部[[BYD6122LGEV1]],191004 191006 191008 **调至:[[228路]]1部[[CK6100LGEV2]],161118 *2019年7月26日,调入[[276路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191004 191006 191008),配车数增至50部。 *2019年7月25日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161042),配车数增至47部。 *2019年7月15日,调入[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161214),配车数增至46部。 *2019年6月28日,调至[[276路]]1部[[CK6100LGEV2]](161214),配车数减至45部。 *2019年3月1日,调入[[228路]]2部[[CK6100LGEV2]](161110 161112),配车数增至46部。 *2017年11月,与[[221路]]、[[228路]]、[[248路]]、[[276路]]对调12部[[CK6100LGEV2]],配车数不变。 **调入:[[221路]]4部,161076 161078 161080 161082 **调至:[[221路]]4部,161120 161126 161146 161158 **调入:[[228路]]2部,161162 161164 **调入:[[248路]]2部,161096 161098 **调至:[[248路]]6部,161134 161154 161190 161206 161208 161216 **调入:[[276路]]4部,161180 161182 161184 161266 **调至:[[276路]]2部,161122 161226 *2017年7月,投运44部,调出43部,配车数增至44部。 **投运:44部[[CK6100LGEV2]](161114~161160 161186~161192 161196~161226) **调至:[[208路]]17部[[CK6100LGEV2]](161000~161032) **调至:[[607路]]7部[[CK6100LGEV2]](161054~161066) **调至:[[607路]]9部[[KLQ6129GAHEVC5]](151000~151016) **调至:[[教育专线]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]](151018~151036) *2017年2月,调入7部,调出11部,配车数减至43部。 **调入:[[221路]]7部[[CK6100LGEV2]](161054~161066) **调至:[[20区间]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]](151038~151048) **调至:[[602路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151050~151058) *2017年1月23日,投运17部,调出5部,配车数增至47部。 **投运:17部[[CK6100LGEV2]](161000~161032) **调至:[[41路(原公交五公司/公交三公司线路)|41路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151060 151062 151064) **调至:[[602路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151066 151068) ===2010~2016年=== *2016年8月3日,03-151040重新上路运营。 *2015年7月20日,03-151040因在运营中被追尾,导致后部电气设备起火燃烧,车辆暂时退出运营。 *2015年5月26日,投运35部[[KLQ6129GAHEVC5]](151000~151068),配车数减至35部。 **原配车调至:3部[[HFF6127GK15]](5058 5065 5069)调回[[228路]],14部[[WG6121NQ0E]](1276~1285,1296~1299)调至[[308路]],21部[[WG6121NQ0E]](1300~1320)调至[[二环2号线]] *2014年4月,调入[[228路]]3部[[HFF6127GK15]](5058 5065 5069)作为高峰加车,后固定配车,配车数增至38部。 *2013年1月19日,全线更换为原[[19路]][[WG6121NQ0E]](1276~1285,1296~1337),配车数增至35部。 **原配车33部[[WG6100E]]调至:[[602路]]3部(004 005 006),[[227路]]10部(022~031),[[27路]]9部(032~040),[[二环2号线]]3部(041 042 043),[[二环1号线]]2部(044 046),[[28路]]3部(047 048 049),[[607路]]3部(050 051 052)。 *2012年下半年,调出2部[[WG6100E]](002 003)改为专用车,配车数减至33部。 *2012年4月,停驶4部,2部[[WG6100E]](327 338),停驶1部[[DD6100S02]](386),配车数减至31部。 *2012年4月下旬,由7路调入5部[[WG6100E]](002~006),停驶1部[[DD6100S02]](353),配车变为35部。 *2012年1月,调入2部[[DD6100S02]],配车数增至34部。 *2011年10月25日,由[[402路]],[[221路]]各调入1部[[WG6100E]],配车数增至32部。 *2011年1月12日,全线更换为原[[208路]][[WG6100E]](022~044 046~052),配车数增至30部。 **原配车调至:[[228路]]2部(1001 1002),[[41路]]5部(1003~1007),[[607路]]6部(1008~1013),[[400路]]5部(1014~1018),[[19路]]6部(1019~1024),[[44路]]1部(1025)。 *2010年9月14日,全线更换为[[19路]]原配车25部[[WG6101N]](1001~1025),配车数不变。 **原配车调至:[[7路]]1部(334),[[28路]]8部(339~340),[[227路]]4部(423~426),[[10路]]10部(427~436),[[607路]]2部(437 438)。 *2010年9月6日,转至公交三公司,使用[[700路]]原配车(属公交三公司)25部[[WG6100E]](334 339~346 423~438),配车数增加3部。 **原配车22部(属公交六公司)调至:[[47路]]2部(269 447),[[211路]]5部(448 449 1031~1033),[[2路]]3部(1034~1036),[[22路]]2部(1037 1038),[[117路]]2部(1039 1042),[[601路]]2部(1040 1041),[[207路]]1部(1043),[[235路]]3部(1044~1046),[[900路]]2部(1516 1517) {{NAV-R3}} {{CTR}}
该页所用模版:
模板:CTR
(
查看源代码
)
模板:GS3
(
查看源代码
)
模板:IC2
(
查看源代码
)
模板:NAV-R3
(
查看源代码
)
模板:PAY
(
查看源代码
)
模板:RAC
(
查看源代码
)
模板:RB
(
查看源代码
)
模板:RCC
(
查看源代码
)
模板:RY23
(
查看源代码
)
模板:SJ3
(
查看源代码
)
返回到
33路
.
导航菜单
个人工具箱
登录
名字空间
文章
讨论
变种
查看
阅读
源码
查看历史
更多
搜索
导航
百科首页
公交新闻
车辆调动
最近更改
随机页面
使用帮助
公交论坛
公交查询
网站微博
工具箱
链入页面
相关更改
特殊页面
页面信息