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{{RB|CC=723|QD=馨和居小区西门|ZD=欧亚国际|QSJ=首班6:00 末班19:30|ZSJ=首班6:20 末班19:30|PJ={{IC2N}}|CD=27.1|PC=49|CX=[[EQ6800CACBEV12]]  [[ZK6815BEVG18]]|GS=万通客运公司|KT=2005.01}}
[[Image:723@A03093D!YUH.jpg|thumb|280px|WT-97号车 车型为[[ZK6815BEVG18]]，拍摄于2023.8]]
[[Image:723@83!Mryan.JPG|thumb|right|280px|[[723路]] 83号车 车型为[[EQ6800CACBEV12]]]]
723路是连接未央湖、经开区与浐灞数字经济区的中型公交线路，线路走向独特，是途径大型社区长乐东苑的首条公交线路，配车较多，客流量较大。 

==线路走向==
723路由馨和居小区西门始发，经环湖东路、环湖北路、环湖西路、秦汉大道西段、兴华路(往返)、秦汉大道西段、建元路、元朔大道西段、建元二路南段、元鼎路、元光路、凤城北路、凤城十路、未央路、凤城三路、太华北路、永顺路、永庆路、永泰路、浐灞二路、广运潭西路至广运潭西路浐灞三路口。
*线路批复回程由广运潭西路浐灞三路口始发，经浐灞三路、广运潭大道至浐灞二路恢复去程反向。实际终点位于欧亚国际，且双向途径广运潭西路、浐灞三路、广运潭大道南段、欧亚大道、兴泰四街至欧亚国际。
*因馨和居小区西门外道路尚在施工，道路无法通行，线路临时将馨和居小区(东门)作为始发站，绕行北辰路、环湖南路至环湖西路，暂不前往环湖东路、环湖北路相关站点。
*线路实际运行与批复走向存在区别：经原线至秦汉大道西段后，再经建元二路北段、元凤一路至建元路恢复原线运行。
===区间车===
华山分厂—张家堡

==线路历史==
*2005年1月，华山分厂专线开通，由华山分厂至铁一村。
*2005年10月，更名为723路，由华山分厂至华山中心医院。
*2007年7月，由华山中心医院延伸至草北村。
**因道路等原因，实际仅有少量车去草北村，大部分车辆仍只到华山中心医院。
*2008年9月26日，因大明宫遗址改造拆迁，线路改走自强东路，不再途径铁一村、含元殿路。
*2014年，线路缩线至公园中路。
*2018年7月，由公园中路延伸至长乐花卉博览园。
*2019年3月1日，线路正式调整为馨和居小区西门至广泰庙。
*2019年9月，因广大门村拆迁，线路改经浐灞大道、金茂十路、金桥五路至地铁桃花潭站，不再前往广泰庙。
*2021年1月6日，线路改经永顺路、永庆路、永泰路、浐灞二路、广运潭西路至广运潭西路浐灞三路口。
*2021年5月26日，线路终点延伸至欧亚国际（暂未批复）。
*2023年9月22日，线路停运，同时公交六公司新开[[S19路]]、公交七公司调整[[277路]]以填补沿途线路空白。

==车辆配置==
723路截止撤销前配置49部中型纯电动空调车。

==车辆更新==
*2005年1月，线路开通，使用[[ZGT6602A]]，数量未考，约为10余部，车牌号段Z9。
*2006年，增加若干ZGT6602A，车牌号段为Q3、X5(非新投运车辆，应为其他线路退役车辆，待考)，配车总数约为30部。
*2007年，接收少量701路原配车ZGT6602A，车牌号段P8。
*2008年，旧车部分停驶，接收703路原配车ZGT6602A，车牌号段Y4，共10余部。
*2009年6月，更新6部[[ZGT6602A7]]，车牌号段E3。
*2009年12月，更新30部[[ZGT6602N3G]]，车牌号段F0。
*2014年11月，全线更新34部[[SC6607N2G5]]，车牌号段N7。
**该批车2014年5月先期投运于[[703路]]，后703路更新车辆后调至723路。
*2019年2月1日，全线陆续更换为34部[[EQ6800CACBEV12]]，新能源绿牌。
*2019年11月18日，调至[[703路]]2部[[EQ6800CACBEV12]]，配车数减至32部。
*2020年5月14日，调入[[703路]]2部[[EQ6800CACBEV12]]，配车数恢复34部/
*2021年1月6日，投运15部[[ZK6815BEVG18]]，配车数增至49部。
*2023年9月22日，线路撤销，34部[[EQ6800CACBEV12]]、15部[[ZK6815BEVG18]]被[[西安公交集团]]回购待过户。。
*2023年12月8日，34部[[EQ6800CACBEV12]]、15部[[ZK6815BEVG18]]过户至[[西安公交集团]]，分配至[[公交四公司]]。
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