查看“126路”的源代码
←
126路
跳转到:
导航
、
搜索
因为以下原因,您没有权限编辑本页:
您所请求的操作仅限于该用户组的用户使用:
用户
您可以查看与复制此页面的源代码。
{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}} |- | colspan=3|{{RB|CC=126|QD=郭杜北街公交调度站|ZD=三爻|QSJ=首班6:30 末班22:00|ZSJ=首班6:30 末班22:00|PJ={{ICK}}|CD=9.8|PC=8|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2019.09.07}} |} [[Image:126@05-181288!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-181288,车型为[[BYD6100LGEV9]]]] 公交五公司'''126路'''是郭杜地区、樱花一路、樱花二路、清凉寺与地铁三爻站的接驳线路,是途经樱花一路、清凉寺路的首条大公交线路。 ==线路走向== 126路由郭杜北街公交调度站始发,经高阳二路、樱花一路、书香路、樱花二路、韦曲北街、靖宁路、西部大道、东仪南路、清凉寺路、朱雀南路、雁环路至三爻。 *回程由三爻始发,经雁环路、长安南路至清凉寺路恢复原线。 ==线路历史== *2019年9月7日,126路开通。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/bdf75c9b591c4b8795d8ac8dfb1db2be 新开126路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref> *2020年6月9日,全线配车更换为空调车。2020年11月16日,恢复部分非空调车运行。2020年11月26日,全线配车恢复非空调车。 *2022年6月2日,全线配车再次更换为空调车。 ==车辆配置== 126路配车8部 *[[CK6100LGEV2]][1]:161064 *[[BYD6100LGEV9]]<1809>[7]:181078 181096 181278~181284 181302 ==车辆调动== [[Image:126@5-1431!F-C.jpg|thumb|right|280px|126路 5-1431号车,车型[[SX6101GGFN]](已停驶)]] *2023年11月2日,调入[[271路]]1部[[CK6100LGEV2]](161064),配车数增至8部。 *2023年10月20日,调至[[35路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181286),配车数减至7部。 *2023年10月1日,调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181172),配车数减至8部。 *2023年7月1日,调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181294),配车数减至9部。 *2022年9月1日,调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181288),配车数减至10部。 *2022年8月1~2日,与[[115路]]对调2部,配车数不变。 **调入:[[115路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181078 181172 **调至:[[115路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181094 181296 *2022年7月4日,调入[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181296),配车数增至11部。 *2022年7月1日,调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181272),配车数减至10部。 *2022年6月28日,调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181078),配车数减至11部。 *2022年6月11日,调入[[115路]]/126路共用车1部[[BYD6100LGEV9]](181094),配车按126路计算,配车数增至12部。 *2022年6月6日,调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181276),配车数减至11部。 *2022年6月1~2日,全线更换车辆,调入12部,停驶14部,配车数减至12部。 **调入:[[115路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181078 181294 **调入:[[312路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181096 **调入:[[268路]]8部[[BYD6100LGEV9]],181272 181276~181288 **调入:[[16路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181302 **停驶:14部[[SX6101GGFN]]<1210>,1430~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450 *2021年6月26日,调至[[公交专用车]]1部[[SX6101GGFN]](1429),配车数减至14部。 *2020年12月7日,恢复1部[[SX6101GGFN]](1447),配车数增至15部。 *2020年11月26日,调出6部,配车数减至14部。 **调至:[[173路]]3部[[CK6100LGEV2]],161014 161032 161034 **调至:[[268路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181280 **调至:[[115路]](11月28日开通)1部[[BYD6100LGEV9]],181294 **调至:[[16路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181332 *2020年11月23日,恢复2部[[SX6101GGFN]](1430 1450),总配车数增至20部。 *2020年11月22日,恢复1部[[SX6101GGFN]](1449),总配车数增至18部。 *2020年11月19日,恢复2部[[SX6101GGFN]](1437 1448),总配车数增至17部。 *2020年11月16日,恢复9部,调出6部,总配车数增至15部,日出车仍为12部。 **调入:恢复9部[[SX6101GGFN]],1429 1431~1434 1438 1442 1444 1446 **调至:[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]],161016 161018 **调至:[[16路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181292 181296 181328 181330 *2020年9月12日,调至[[268路]]1部[[CK6100LGEV2]](161014),后于9月28日调回,配车数不变。 *2020年9月1日,调至[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]](161004 161010),配车数减至12部。 *2020年8月29日,调入[[16路]]6部[[BYD6100LGEV9]](181292~181296 181328~181332),配车数增至14部。 *2020年6月9日,调入8部,停驶15部,全线更换车辆,配车数减至8部。 **调入:[[173路]]7部[[CK6100LGEV2]],161004 161010 161014~161018 161032 161034 ***上述部分车辆6月8日晚高峰开始调动,6月9日正式开始运行126路。 **调入:[[268路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181280 **停驶:15部[[SX6101GGFN]],1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450 ***11月16-23日,复运14部,1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446 1448~1450恢复运行126路(1447未复运)。 *2019年9月7日,线路开通,配车15部。 **调入:临时停驶车15部[[SX6101GGFN]],1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450 ***该15部车全部为[[206路]]原配车(6月1日退出运营)。 {{NAV-R5}}
该页所用模版:
模板:GS5
(
查看源代码
)
模板:IC2
(
查看源代码
)
模板:NAV-R5
(
查看源代码
)
模板:PAY
(
查看源代码
)
模板:RAC
(
查看源代码
)
模板:RB
(
查看源代码
)
模板:RCC
(
查看源代码
)
模板:RY22
(
查看源代码
)
返回到
126路
.
导航菜单
个人工具箱
登录
名字空间
文章
讨论
变种
查看
阅读
源码
查看历史
更多
搜索
导航
百科首页
公交新闻
车辆调动
最近更改
随机页面
使用帮助
公交论坛
公交查询
网站微博
工具箱
链入页面
相关更改
特殊页面
页面信息