查看“咸阳23路”的源代码

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|colspan=2 |{{RB2|CC=23|QD=师院东门|ZD=新阳光市场|QSJ=6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬>|ZSJ=6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬>|PJ={{PXY2}}|CD=14.5|PC=22|CX=[[SYD6100GBEV]] [[SYD6103GBEV]] [[SYD6850GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2005前后}}
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[[Image:XY23@12101D!Entr0py.jpg|thumb|280px|right|12101D车组 车型为[[SYD6103GBEV]]]]
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咸阳23路开通于咸阳三号桥通车之后，连通了咸阳西南郊和市区。23路经过多次延伸以后线路曲折，且更换大车后路况较差。但线路途经客流密集区，彩虹二路、建设路、联盟三路一带具有一定垄断性，即便是在平峰期也能拥有相当的客流。

==线路走向==
咸阳23路由师院东门始发，经文林路、新兴北路、毕塬西路、联盟三路、文汇西路、乐育北路、人民中路、人民西路、思源北路、建设路、咸通南路、渭阳西路、彩虹二路、秦都桥(渭河三号桥)、世纪西路至[[新阳光市场]]。

==线路历史==
*2005年7月，咸阳23路开通，由市一院开往三号桥南。
*未知时间，线路改经思源北路、建设路、咸通路行驶。
*2007年前后，终点站调整至新阳光农产品市场。
*2010年10月，因咸阳市第一人民医院院内不允许公交车辆停车，线路开始临时改经联盟三路。
*2010年11月，线路经毕塬西路、新兴北路、文苑路延伸至文苑路站。同时线路正式改经联盟三路，不再经停盐业公司（现联盟二路北段）。
*2017年12月起，投运部分10米级[[SYD6100GBEV]]型空调车。
*2019年未知时间，原配普通车全部调出或停驶，全线配车更换为空调车。
*2021年3月12日，线路起点调整至师院东门，不再停靠文苑路。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=101190&extra=page%3D12 咸阳公交20路、23路优化延伸 咸阳公交集团微信公众号，2021-03-09]</ref>
*2021年4月14日，受[[地铁1号线]]三期中华西路站建设影响，彩虹二路临时封闭，线路双向绕行劳动路、柳仓街、中华西路至彩虹二路后恢复原线。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/U12iwu3JYtf02RzYBVnd-w 三条公交线路绕行 咸阳公交集团微信公众号，2021-04-13]</ref>
**2023年10月21日，彩虹二路施工完成，线路恢复原线运行。

==车辆配置==
咸阳23路配车22部，日出车约12~16部
*[[SYD6100GBEV]][4]：<1712>A6315 A6902 <1806>00002D 00019D
*[[SYD6103GBEV]]<2102>[6]：00321D 01131D 02292D 05101D 12101D 15306D
*[[SYD6850GBEV]][12]
**<2208>[3]：00730D 01444D 06171D
**<2209>[9]：00014D 00034D 01036D 01205D 01215D 01522D 05715D 06693D 13890D

==车辆调动==
'''车辆调动从2019年初开始记载。因时间间隔较为久远，2019年以前的车辆调动仅供参考。'''
[[Image:XY23@DA6908!DF4B-3977.JPEG|thumb|280px|right|[[SYD6100GBEV]]<1712>，已调出]]
*2023年11月，恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](A6902)，配车数增至22部。
*2023年9月16日，调入[[咸阳20路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6315)，配车数增至21部。
*2023年9月中旬，临时停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A6902)，配车数减至20部。
*2023年9月2日，调至[[咸阳68路]]1部[[SYD6102GBEV1]](06562D)，配车数减至21部。
*2023年8月31日，调入[[咸阳67路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6902)，配车数增至22部。
*2023年8月30日，调入2部，配车数增至21部。
**调入：[[咸阳22路]]1部[[SYD6102GBEV1]]，06562D
**调入：[[咸阳22路]]1部[[SYD6850GBEV]]，00730D
*2023年8月25日，调入2部，配车数增至19部。
**调入：[[咸阳22路]]1部[[SYD6850GBEV]]，01522D
**调入：[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]]，00019D
*2023年8月9日，调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6850GBEV]](01522D)，配车数减至17部。
*2023年8月6日，调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6850GBEV]](00730D)，配车数减至18部。
*2023年8月3日，由[[咸阳68路]](延点区间)调回1部[[SYD6100GBEV]](00002D)，配车数增至19部。
*2023年7月中旬，调至[[咸阳68路]](延点区间)2部[[SYD6100GBEV]](00002D 00019D)，配车数减至18部。
*2023年6月，调至[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]](00009D)，配车数减至20部。
*2023年5月，由[[咸阳68路]](延点区间)调回2部[[SYD6100GBEV]](00009D 00019D)，配车数增至21部。
*2023年3月，调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](00019D)，配车数减至19部。
*2023年1月底~2月初，调入3部，调出1部，配车数增至20部。
**调入：[[咸阳20路]]1部[[SYD6103GBEV]]，02292D
**调入：[[咸阳68路]]2部[[SYD6850GBEV]]，05715D 13890D
**调至：[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]]，00009D
*2022年12月底，调至[[咸阳68路]]1部[[SYD6850GBEV]](13890D)，配车数减至18部。
*2022年12月中旬，临时停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1712>(A6902)，配车数减至19部。
**2023年4月，该车复运并运行[[咸阳68路]](延点区间)。
**2023年6月，该车调至[[咸阳67路]]。
*2022年12月11日，调入4部，调出2部，配车数增至20部。
**调入：[[咸阳68路]]4部[[SYD6850GBEV]]，<2208>06171D <2209>01522D 06693D 13890D
**调至：[[咸阳56路]]2部[[SYD6850GBEV]]，01956D 06561D
*2022年12月初，调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6850GBEV]](05715D)，配车数减至18部。
*2022年11月16日，调至[[咸阳20路]]1部[[SYD6103GBEV]](02292D)，配车数减至19部。
*2022年11月8日，调入2部，调出1部，配车数增至20部。
**调入：[[咸阳35路]]2部[[SYD6850GBEV]]，01956D 06561D
**调至：[[咸阳20路]]1部[[SYD6103GBEV]]，15771D
*2022年11月6日，调入[[咸阳11路]]1部[[SYD6103GBEV]](15771D)，配车数增至19部。
*2022年10月26日，由[[咸阳20路]]调回3部[[SYD6850GBEV]](<2208>00730D 01444D <2209>01205D)，配车数增至18部。
*2022年9月底，调出7部，配车数减至15部。<br><small>*不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间的调动全部计入车调。</small>
**调至：[[咸阳20路]]6部[[SYD6850GBEV]]，<2208>00730D 01444D 06171D <2209>01205D 01522D 06693D
**调至：[[咸阳68路]]1部[[SYD6850GBEV]]，13890D
*2022年9月23日，投运9部；9月24日，调出14部，配车数减至22部。
**投运：9部[[SYD6850GBEV]]，00014D 00034D 01036D 01205D 01215D 01522D 05715D 06693D 13890D
**调至：[[咸阳38路]]14部[[SYD6100GBEV]]，<1712>A3377 A6238 A6276 A6892 A6901 A6908 A6917 A6973 A7003 <1806>00005D 00023D 00063D 00099D 11881D
**保留：4部[[SYD6100GBEV]]，<1712>A6902 <1806>00002D 00009D 00019D
*2022年9月中旬，调至[[咸阳38路]]4部[[SYD6100GBEV]](A6259 A6261 A6516 A6897)，配车数减至27部。
*2022年9月9日，投运2部[[SYD6850GBEV]](00730D 01444D)，配车数增至31部。
*2022年9月5日下午，新上线的[[SYD6850GBEV]]因质量问题返厂检修，临时调出1部[[SYD6850GBEV]](06167D)，9月8日恢复上线运营。
*2022年9月4日，投运1部[[SYD6850GBEV]](06171D)，配车数增至29部。
*未知时间(大致为2022年5月)，临时停驶1部[[SYD6100GBEV]]<1709>(A3817)，配车数减至28部。
**2022年9月24日，该车复运并调至[[咸阳38路]]。
*2022年1月起，车辆临时调动，2月底恢复原配车。
**临时调入：[[咸阳13路]][[SYD6103GBEV]]，2月中旬部分车辆调至[[咸阳68路]]。
**临时调至：[[咸阳22路]]、[[咸阳38路]][[SYD6100GBEV]]。
*2021年12月底，投运1部[[SYD6103GBEV]](05101D)(样车)，配车数增至29部。
*2021年8月底，调至[[机场摆渡车]]2部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3853 <1712>A6915)，配车数减至28部。
*2021年5月26日，投运5部[[SYD6103GBEV]](00321D 01131D 02292D 12101D 15306D)，配车数增至30部。
*2021年5月初，调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6261)，配车数增至25部。
*2021年4月底，调入[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]](00023D)，配车数增至24部。
*2020年9月，临时调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3817)，后调回，配车数不变。
*2020年5月，调至[[咸阳55路]]2部[[SYD6100GBEV]](01200D 11800D)，配车数减至23部。
*2020年1月，调入2部，配车数增至25部。
**调入：[[咸阳20路]]1部[[SYD6100GBEV]]，01200D
**调入：[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]]，11800D
*2019年12月，调入[[咸阳55路]]1部[[SYD6100GBEV]](11881D)，配车数增至23部。
*2019年10月，与[[咸阳38路]]对调1部，配车数不变。
**调入：1部[[SYD6100GBEV]]，00063D
**调出：1部[[SYD6101GBEV]]，09139D
*2019年9月，调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3872)，配车数减至22部。
*2019年3月，投运1部[[SYD6101GBEV]](09139D)，配车数增至23部。
*未知时间，调入[[咸阳35路]]2部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3872 <1806>00019D).

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