查看“192路”的源代码

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| colspan=3|{{RB|CC=192|QD=雁翔路公交调度站|ZD=电视塔南|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC2}}|CD=9.6|PC=27|CX=[[BYD6122LGEV1]]<br>[[ZK6125BEVG55]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS2}}|KT=2018.06.10}}
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[[Image:192@02-191116!PCL.jpg|thumb|right|280px|192路 02-191116，车型为[[BYD6122LGEV1]]]]

公交二公司'''192路'''是连接曲江二期社区、西北妇幼与电视塔的骨干线路，接驳[[地铁2号线]]，是曲江二期开通的首条大公交线路，客流量大，车距较小，配车数常年稳定在25部以上。线路开通时即使用新车并延点(末班双向23:00)，在新开线路中具有较高的便利性。2019年10月全线完成12米车配置，且连续4年使用最新上线的空调车。

==线路走向==
192路由[[雁翔路公交调度站]]始发，经踏青路、五典坡路、春临一路、春临东街、春临二路、公田五路、春临三路、公田一路、南三环、翠华路、雁展路、电视塔盘道至电视塔南。

==线路站点==
雁翔路公交调度站—观风路北口—春临一路东口—春临东街—春临二路—春临三路公田五路口—春临三路公田四路口—春临三路公田三路口—中海凯旋门—芙蓉西路南三环桥南—芙蓉西路南三环口—曲江观唐小区—东三爻东—西安建设大厦—南窑村新家园—曲江国际会议中心—汇新路北口—电视塔北—电视塔南

==线路历史==
*2018年6月10日，192路开通，由雁翔路公交站（现雁翔路公交调度站）至电视塔。

==车辆配置==
192路配车27部
*[[BYD6122LGEV1]]<1910/11>[18]：191096~191104 191106~191114 
*[[ZK6125BEVG55]]<2001>[2]：191179 191180
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[7]：211011~211017

==车辆调动==
*2024年1月23日，调至[[167路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191105)，配车数减至27部。
*2023年9月10日，调至[[103路]]2部[[ZK6815BEVG1]](186025 186026)，配车数减至28部。
*2023年9月6日，调至[[167路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191116)，配车数减至28+2部。
*2023年5月17日，调入[[113路]]2部[[ZK6125BEVG55]](191179 191180)，配车数增至29+2部。
*2023年5月9日，调入[[167路]]1部[[ZK6815BEVG1]](186025)，运行定制公交，配车计入192路，配车27+2部。
*2023年4月1日，调入1部，调出1部，配车27+1部。
**调入：[[40路]]1部[[ZK6815BEVG1]]，186026（运行定制公交，计入192路）
**调至：[[167路]]1部[[BYD6122LGEV1]]，191115
*2023年3月23日，调至[[286路]]5部[[BYD6122LGEV1]](191117 191118 191121~191123)，配车数减至28部。
*2023年3月22日，调至[[700路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191119 191120)，配车数减至33部。
*2022年2月7日，调出3部，配车数减至35部。
**调至：[[37路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171120 171138
**调至：[[37路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181036
***该3部车2021年12月23日起未实际运行192路。
*2022年1月25日，调至[[45路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181038)，配车数减至38部。
*2021年12月20日，调入4部，配车数增至39部。
**调入：[[37路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171120 171138
**调入：[[37路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181036 181038
*2021年11月1日，调入残运会专用车7部[[BYD6122LGEV1]](191096~191102)，配车数增至35部。
*2021年10月16日，投运7部[[BYD6122B2EV2]](211011~211017)，配车数增至28部。
*2021年10月5日，调至残运会专用车7部[[BYD6122LGEV1]](191096~191102)，配车数减至21部。
*2020年12月2日，调入[[37路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191121~191123)，配车数增至28部。
*2020年11月19日，调至[[113路]](11月23日开线)2部[[ZK6125BEVG55]](191176 191177)，配车数减至25部。
*2020年1月23日，调至定制公交2部[[ZK6125BEVG55]](191176 191177)，后调回。
**因定制公交春节期间停运，该2部车实际于3月开始参与定制公交运行。
**该2部车分别于5月6日(191177)、6月18日(191176)调回192路。
*2020年1月17日，投运2部[[ZK6125BEVG55]](191176 191177)，配车数增至27部。
*2019年10月29日，全线换车，投运25部，调出25部，配车数不变。
**投运：25部[[BYD6122LGEV1]]，191096~191120。
**调至：[[259路]](11月12日开通)3部[[CK6100LGEV2]]，161168~161172，11月11日完成。
**调至：[[257路]](11月12日开通)2部[[BYD6100LGEV3]]，171194 171196，11月11日完成。
**调至：[[257路]](11月12日开通)20部[[BYD6100LGEV9]]，181000~181038，11月11日完成。
*2019年3月20日，调入[[25路]]3部[[CK6100LGEV2]](161168~161172)，配车数增至25部。
*2018年12月14日，调入[[37路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171194 171196)，配车数增至22部。
*2018年6月10日，线路开通，配车20部。
**投运：20部[[BYD6100LGEV9]]，181000~181038

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