查看“602路”的源代码
←
602路
跳转到:
导航
、
搜索
因为以下原因,您没有权限编辑本页:
您所请求的操作仅限于该用户组的用户使用:
用户
您可以查看与复制此页面的源代码。
{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}} |- | colspan=3|{{RB|CC=602|QD=马腾空|ZD=火车站|QSJ=首班6:00 末班22:30|ZSJ=首班6:00 末班22:30|PJ={{IC2}}|CD=13.5|PC=15|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS3}}|KT=1992.11.14}} |} [[Image:602@3-5189!ZK.jpg|thumb|280px|602路 03-5189,现已停驶]] [[Image:602@03-5189!ZK.jpg|thumb|280px|602路 03-5188,现已停驶]] '''602路'''隶属于[[西安市公共交通集团有限公司第三分公司]]五车队,是西安市首条使用双层车的线路。线路从马腾空开往火车站,全程共设站点27站,单程13.5公里,运行时间53分钟。线路途经建工路、纬什街、火炬路、交大商场、兴庆公园、鸡市拐、东门、大差市、民乐园等大型商业圈,是一条由生活性和工作性客流所组成的线路。 ==线路走向== 602路由马腾空始发,经长鸣路、幸福南路(去)、西影路(回)、万寿南路(回)、咸宁中路、咸宁西路、兴庆路、柿园路、东关正街、东门、东大街、解放路至火车站。 ==线路历史== *1992年11月14日,602路双层车开通,由纬什街至火车站。 **1996年左右,更换为单层车。 *2008年9月11日,延伸至秦川一分厂(陕西东方家具公司)。 *2015年9月2日,延伸至长鸣路南三环枢纽站始发,增加长鸣路中段、长鸣路月登阁村站,同时改动长鸣路沿途部分站名。 *2016年3月2日,全线配车更换为空调车。 *2017年8月1日,[[351路]]撤销,602路延伸至马腾空,增加长鸣路幸马路口站,同时末班时间延时至22:30。 ==车辆配置== 602路配车15部 *[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>[1]:151238 *[[BYD6100LGEV3]]<1808>[14]:181300~181322 181328 181330 ==车辆调动== *2024年1月1日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5188),配车数减至15部。 *2023年12月18日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>(151210),配车数减至16部。 *2023年9月8日,调入[[208路]]1部[[CK6100LGEV2]](161088),后于22日调回208路,配车数不变。 *2023年9月6日,调入[[128路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5188),配车数增至17部。 *2023年7月21日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5189),配车数减至16部。 *2023年7月8日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5188),配车数减至17部。 **8月31日,该车复运,调至[[128路]]。 *2023年4月23日,调至[[605路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151206 151208),配车数减至18部。 *2023年3月1日(部分2月28日下午),调入6部,调出10部,配车数减至20部。 **调入:[[101路]]2部[[KLQ6129GCE4]],5188 5189 **调入:[[400路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151206~151210 151238 **调至:[[400路]]10部[[BYD6100LGEV3]],181280~181298 *2022年3月4日(仅当日),调至[[128路]]1部[[BYD6100LGEV3]](181306)。 *2021年10月31日,调入特奥会专用车1部[[BYD6100LGEV3]](181328),配车数增至24部。 *2021年10月7日,调至特奥会专用车1部[[BYD6100LGEV3]](181328),配车数减至23部。 *2021年9月27日,调入全运会专用车1部[[BYD6100LGEV3]](181312),配车数增至24部。 *2021年9月9日,调至全运会专用车1部[[BYD6100LGEV3]](181312),配车数减至23部。 *2021年7月22日,调至[[128路]]1部[[BYD6100LGEV3]](181320),后于8月3日调回。 *2021年6月19日,调至[[128路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171254 181326),配车数减至24部。 *2021年2月1日(仅当日),调至[[128路]]1部[[BYD6100LGEV3]](181288)。 *2020年9月24日及10月2日,陆续调入[[400路]]2部[[BYD6100LGEV3]](181288 181322),配车数增至26部。 **该2部车自9月21日调出[[400路]],其中1部(181322)于9月24日开始运行602路,1部(181288)于10月2日开始运行602路。 *2020年7月10日,调至[[400路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151068),配车数减至24部。 *2020年5月12~15日,陆续调至[[400路]]3部[[BYD6100LGEV3]](181288 181322 181324),配车数减至25部。 **5月12日调出181288,5月15日调出181322 181324。 *2019年11月28日,调入1部,调出2部,配车数减至28部。 **调入:[[41路(原公交五公司/公交三公司线路)|41路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151068 **调至:[[139路]]2部[[CK6100LGEV2]],161228 161330 *2019年11月3日,调入队内机动车1部[[BYD6100LGEV3]](171254),配车数增至29部。 *2019年8月19日,调至队内机动车2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151236 151238),配车数减至28部。 **2019年9月10日,151236正式调至[[128路]],同时[[128路]]原配1部[[BYD6100LGEV3]](171254)调至队内机动车。 **2019年11月3日,171254正式调至602路。 **2020年7月10日,151238正式调至[[400路]],至此队内机动车全部恢复固定线路运行。 *2019年3月16日,调入4部,配车数增至30部。 **调入:[[607路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151236 151238 **调入:[[607路]]2部[[CK6100LGEV2]],161228 161230 *2018年8月23日,全线更换车辆,投运26部,原配车调出16部至现有线路,调出8部至备用车(8月28日开通[[335路]]),配车数增至26部。 **投运:26部[[BYD6100LGEV3]],181280~181330 **调至:[[7路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151050 **调至:[[27路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151052~151060 **调至:[[41路(原公交五公司/公交三公司线路)|41路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151062~151068 **调至:[[227路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151120 151122 **调至:[[10路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151186 151188 **调至:[[44路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151240 151242 **调至:备用车(8月28日开通[[335路]])8部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151244~151258 *2018年7月1日,停驶2部,调入2部,配车数不变。 **调入:[[20路区间]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151186 151188 **停驶:2部[[DD6129S58]],5031 5032 *未知时间,调至[[228路]]1部[[HFF6127GK15]](5064),配车数减至24部。 *2018年4月,调入2部,停驶2部,配车数不变。 **调入:[[二环1号线]]2部[[DD6129S58]],5031 5032 **停驶:2部[[DD6129S58]],5039 5040 *2018年1月,调入[[228路]]1部[[HFF6127GK15]](5064),配车数增至25部。 *2017年9月,调入[[10路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151120 151122),配车数增至24部。 *2017年7月,调入[[208路]]2部[[DD6129S58]](5039 5040),配车数增至22部。 *2017年4月,临时调至[[605路]](线路回购)2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151066 151068)。 **6月,车辆调回'''602路'''。 *2017年2月,调出10部,调入8部,配车数不变。 **调出转配:至公交一公司[[526路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,原自编03-151260~151278,新自编01-151882~151900。 **调入:[[33路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151050~151058。 **调入:[[41路(原公交五公司/公交三公司线路)|41路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151060~151064。 *2017年1月,调入[[33路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151066 151068),配车数增至22部。 *2016年3月2日,全线更换车辆,投运20部,调出22部,配车数减至20部。 **投运:20部[[KLQ6129GAHEVC5]],151240~151278 **调至:[[607路]]20部[[CKZ6116N3]],1223 1224 1238~1255 **调至:[[227路]]2部[[CKZ6116N3]],1225 1226 *2015年6月,调至[[607路]]2部[[CKZ6116N3]](1221 1222) *2013年12月,调入[[41路(原公交五公司/公交三公司线路)|41路]]6部[[CKZ6116N3]](1221~1226) *2013年1月,调入[[33路]]3部[[WG6100E]](004~006),配车数增至26部。 *2012年8月,停驶3部[[WG6100E]](401~403),配车数减至23部。 *2012年5月,调入[[7路]]3部[[WG6100E]](401~403),配车数增至26部。 {{NAV-R3}}
该页所用模版:
模板:GS3
(
查看源代码
)
模板:IC2
(
查看源代码
)
模板:NAV-R3
(
查看源代码
)
模板:PAY
(
查看源代码
)
模板:RAC
(
查看源代码
)
模板:RB
(
查看源代码
)
模板:RCC
(
查看源代码
)
模板:RY22
(
查看源代码
)
返回到
602路
.
导航菜单
个人工具箱
登录
名字空间
文章
讨论
变种
查看
阅读
源码
查看历史
更多
搜索
导航
百科首页
公交新闻
车辆调动
最近更改
随机页面
使用帮助
公交论坛
公交查询
网站微博
工具箱
链入页面
相关更改
特殊页面
页面信息