查看“301路”的源代码

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| colspan=2|{{RB|CC=301|QD=灞桥停车场|ZD=长乐路万寿路口|QSJ=首班6:10 末班20:30|ZSJ=首班6:10 末班20:30|PJ={{IC2}}|CD=10.8|PC=12|CX=[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GSXB}}|KT=1985.02(东西郊直达线)<br>1989.10(301路)}}
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[[Image:301@XB181600!ZK.jpg|thumb|right|280px|301路 XB180600，车型为[[BYD6100LGEV9]]]]
公交四公司[[301路]]曾经是连接东郊与西郊的长线公交，贯穿枣园路—大庆路—长乐路一线。1985年开通时称“东西郊直达”车，因线路起终点分别为三桥和灞桥，被沿途居民称为“双桥线”，1989年改称301路。随着[[地铁1号线]]的开通，在301路基础上开通的[[303路（2013年撤销的线路）|303路]]随之取消，301路客流也大不如前。301路是巴士公司（现公交四公司前身）最后一条由人工售票改为无人售票的线路，2018年9月，301路全线更换空调车，同时改为无人售票线路。2022年6月25日，301路缩短为灞桥停车场—万寿路，大幅削减与地铁1号线重复路段，曾经的“双桥线”就此不再前往三桥地区。301路也是公交四公司运营的起点最为靠东的线路。

==线路走向==
301路由灞桥停车场始发，经世博大道南段、东城大道、灞河桥、东城大道、柳虹路、柳新路、电厂东路、电厂西路、长乐东路、长乐中路至长乐路万寿路口。

==线路历史==
*1985年2月，“东西郊直达”线开通，由三桥至灞桥。
*1989年10月，改称301路。
*2001年5月20日，301路区间开通，由城西客运站至万寿路。
*2002年6月底，301路区间改称303路。
*2003年底，短暂延伸至西部车城，后恢复三桥。
*2011年世园会期间（4月20日起）延伸至灞桥停车场（非正式）。
*未知时间，首班时间由6:30提前至6:10。
*2013年7月，缩线至三桥东（西三环三桥东立交停车场）。
*2013年9月16日，配合[[地铁1号线]]的开通，303路撤销。
*2013年11月18日，301路区间重新开通，由劳动路至灞桥停车场，投币1元，可使用长安通并有正常优惠。
*2014年2月24日，301路区间改为城西客运站至万寿路，与原303路走向完全相同。
*2014年10月，301路区间撤销。
*2018年8月，末班时间由19:30延时至20:30。
*2018年9月1日，全线配车更换为空调车，同时改为无人售票二元一票制，可使用长安通并有正常优惠。
**伴随本次车辆更新，[[公交巴士公司]]成为[[西安公交集团]]下属第三个实现淘汰人工售票阶梯票制的分/子公司。
*2019年2月，线路终点正式延伸至灞桥停车场。
*2022年6月25日，线路大幅度缩短调整为灞桥停车场—长乐路万寿路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/f4879ad7f3d14376b162803b910e78f7 调整游7路、301路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>

==车辆配置==
301路配车12部
*[[BYD6100LGEV3]]<1802>[2]：170853 170855
*[[BYD6100LGEV9]]<1809/11>[10]：180591~180600

==车辆调动==
*2023年8月26日，调至[[303路]](开线准备)1部[[JS6815GHBEV2]](196050)，配车数减至12部。
*2023年7月12日，调至[[14路]]1部[[JS6815GHBEV2]](196049)，配车数减至13部。
*2023年6月6日，投运2部，配车数增至14部。
**投运：2部[[JS6815GHBEV2]]，XB196049 196050
***该车原为秦岭工贸公司[[713区间]]配车，2023年4月19日线路撤销，同日车辆过户至公交巴士公司。
*2022年6月25日，线路缩线，调出10部，配车数减至12部。
**调至：[[630路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，180581
**调至：[[223路]]4部[[BYD6100LGEV9]]，180582 180588~180590
**调至：[[222路]]3部[[BYD6100LGEV9]]，180583 180585 180587
**调至：[[331路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，180584 180586
*2019年6月24日，调入[[331路]]2部[[BYD6100LGEV3]](170853 170855)，配车数增至22部。
*2018年11月14日，投运1部[[BYD6100LGEV9]](180600)，配车数增至20部。
*2018年9月1日，全线更换车辆，投运19部，停驶19部，配车数不变。
**投运：19部[[BYD6100LGEV9]]，180581~180599
**停驶：2部[[WG6111NQE]]，100336 100495
**停驶：17部[[CKZ6116N3]]，090018 090194~090196 090460~090462 090702 090706 090708~090712 090714 090716 100070
*2018年4月3日，调出2部，停驶1部，配车数减至19部。
**调至：[[264路]]2部[[WG6111NQE]]，100004 100498
**停驶：1部[[WG6111NQE]]，090781
*2018年2月，调入2部，停驶2部。
**调入：[[331路]]2部[[WG6111NQE]]，100336 100495
**停驶：2部[[CKZ6116N3]]，090707 090713
*2017年7月，调入4部，停驶3部。
**调入：[[31路]]3部[[CKZ6116N3]]，090194 090195 090196
**调入：[[9路]]1部[[CKZ6116N3]]，090702
**停驶：3部[[WG6101N]](蓝)，080157 080173 080458
*2017年3月，调入2部，停驶2部，调出2部。
**调入：[[223路]]2部[[CKZ6116N3]]，090462 090716
**调至：[[225路]]2部[[WG6101N]]，070889 070896
**停驶：2部[[WG6101N]](红)，070886 070888
*2016年3月，调入1部，停驶1部。
**调入：[[222路]]1部[[WG6111NQE]]，090781
**停驶：1部[[WG6101N]](红)，070887
*2016年1月，调入2部，停驶2部。
**调入：[[107路]]1部[[CKZ6116N3]]，100070
**调入：[[107路]]1部[[WG6111NQE]]，100004
**停驶：2部[[WG6101N]]，060837 060838
*2014年10月，301路区间撤销，车辆调回301路2部，调出5部。
**调回：301路2部[[CKZ6116N3]]，090018 090460
**调至：[[9路]]3部[[CKZ6116N3]]，090701~090703
**调至：[[202路]]2部[[CKZ6116N3]]，090704 090705
*2014年5月，调至[[630路区间]]3部[[CKZ6116N3]](090003 090008 090016)。
*2013年11月18日，[[301路区间]]开通，配车10部[[CKZ6116N3]](090003 090008 090016 090018 090460 090701~090705)。
*2012年2月，由[[210路]]调入2部[[CKZ6116N3]](090460 090461)。
*2010年12月，调入[[611路]]3部[[WG6101N]](070886 070887 070896)。
*2010年8月，调入[[611路]]2部[[WG6101N]](070888 060889)。
*2010年4月，调入[[611路]]3部[[WG6101N]](060836~060838)。
*2009年10月，投运4部[[CKZ6116N3]](090003 090008 090016 090018)。
*2009年8月，投运14部[[CKZ6116N3]](090701~090714)。
*2008年9月，投运1部[[WG6101N]](080458)。
*2008年4月，投运2部[[WG6101N]](080157 080173)。

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