查看“402路”的源代码

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| colspan=2|{{RB|CC=402|QD=王家坟|ZD=科技二路枫叶苑|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=16.7|PC=12|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS3}}|KT=1987.04}}
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[[Image:402@03-151058!ZK.jpg|thumb|right|280px|03-151058（已停驶）]]
公交三公司'''402路'''是西安市第一条三位数线路，第一条进入高新技术产业开发区的线路，连接了高新区与环城南路、东二环一线，同时是21世纪以来西安市第一条由社会资本经营转变为[[西安公交集团]]国有经营的公交线路。

==线路走向==
402路由王家坟始发，经长缨东路、东二环、咸宁西路、环城南路、太白北路、友谊西路、劳动南路、高新路、科技二路至科技二路枫叶苑。

==线路历史==
*1987年4月，民营公交402路开通，由王家坟至西北工业大学，是西安市第一条由社会资本经营的大公交线路。
*1993年3月20日，线路终点延伸至高新开发区。
*未知时间，线路被[[公交三公司]]收购并成为国营公交线路，仅保留1名原经营者以承包人身份继续参与线路运营，承包车辆为1部[[WG6980A8]](3-905)。
*2000年前后，线路终点延伸至高新一中。
*2009年8月，3-905车辆调至[[308路]]，402路实现全线路由[[公交三公司]]直接经营。
*2013年8月31日，线路终点延伸至枫叶苑。 
*2014年7月30日，线路起点由王家坟改至石家街。
*2016年7月，因地铁施工，边家村十字禁止左转，回石家街方向绕行劳动南路、丰庆路，并停靠沿途站点。
*2018年8月5日，全线配车更换为空调车。
**伴随本次车辆更新，[[公交三公司]]成为[[西安公交集团]]下属第二个实现全部空调化的分/子公司。
*2018年9月14日，因边家村十字西向北方向开放公交车左转，回石家街方向恢复经边家村运行。
*2020年12月23日，因东二环东元桥下公交场站拆除，线路起点调整至王家坟，经长缨东路至胡家庙后按原线路行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/1524ce63c0ee4643a5b1d037853c7809 关于调整22路等3条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>

==车辆配置==
402路配车12部
*[[BYD6100LGEV9]]<1806>[12]：181040~181062

==车辆调动==
[[文件:402@03-151040!PCL.jpg|thumb|right|280px|03-151040（已调出）]]
[[Image:402@3-5118!ZK.jpg|thumb|280px|right|3-5118（已停驶）]]
[[Image:402@3-5125!BYD.jpg|thumb|280px|right|3-5125（已停驶）]]
[[Image:402@03-181244!603YX.JPG|thumb|280px|right|03-181244（已调出）]]
*2024年1月13日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151058)，配车数减至12部。
*2024年1月7日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151054)，配车数减至13部。
*2023年12月22日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151056)，配车数减至14部。
*2023年12月21日，调至[[49路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181006)，配车数减至15部。
*2023年12月1日，复运1部，调出1部，配车数不变。
**复运：1部[[BYD6100LGEV9]]，181058
**调至：[[245路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171176
*2023年11月14日，调入[[49路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181006)，配车数增至16部。
*2023年11月1日，调入1部，临停1部，配车数不变。
**调入：[[245路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171176
**临停：1部[[BYD6100LGEV9]]，181058（最后运行日期10月30日）
*2023年10月31日，复运1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151058)，配车数增至15部。
*2023年10月15日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151052)，配车数减至14部。
*2023年9月13日，调至机动车1部[[BYD6100LGEV3]](171168)，配车数减至15部。
*2023年8月29日，调入[[245路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171168)，配车数增至16部。
*2023年7月4日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151058)，配车数减至15部。
*2023年4月1日，与[[49路]]对调4部，配车数不变。
**调入：4部[[BYD6100LGEV9]]，181040~181046（181044当日仍在运行49路，次日复运）
**调出：2部[[CK6100LGEV2]]，161118 161120
**调出：2部[[BYD6100LGEV3]]，171054 171160
*2023年3月1日，调入12部，调出3部，停驶13部，配车数减至16部。
**调入：[[228路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161118 161120
**调入：[[20路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171054
**调入：[[245路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171160
**调入：[[49路]]6部[[BYD6100LGEV9]]，181048~181058
**调入：[[20路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181060 181062
**调至：[[20路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151038 151040 151046
**停驶：13部[[HFF6120GZ-4C]]<1301>，5114~5126
*2022年8月17日，调至[[7路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151216~151220)，配车数减至20部。
*2022年2月26日，复运1部[[HFF6120GZ-4C]](5126)，配车数增至23部。
*2022年2月15日，复运1部[[HFF6120GZ-4C]](5123)，配车数增至22部。
*2022年2月10日，复运1部[[HFF6120GZ-4C]](5122)，配车数增至21部。
*2021年11月22日，停驶1部[[HFF6120GZ-4C]](5122)，配车数减至20部。
*2021年11月16、18日，临时复运1部[[HFF6120GZ-4C]](5126)。
*2021年11月16日，停驶1部[[HFF6120GZ-4C]](5123)，配车数减至21部。
*2021年11月14日，复运1部[[HFF6120GZ-4C]](5121)，配车数增至22部。
*2021年10月29日，复运1部[[HFF6120GZ-4C]](5116)，配车数增至21部。
*2021年10月19日，复运1部[[HFF6120GZ-4C]](5120)，配车数增至20部。
*2021年10月16日，复运1部，调入3部，调出2部，配车数增至19部。
**复运：1部[[HFF6120GZ-4C]]，5122
**调入：[[227路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151216~151220
**调至：[[245路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171186，10月21日完成
**调至：[[20路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181068
*2021年10月9日，恢复2部，调出2部，配车数仍为17部。
**恢复：2部[[HFF6120GZ-4C]]，5123 5125。
**调至：[[49路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181072 181270(11日完成)
*2021年10月8日，调入3部，调出3部，配车数不变。
**调入：[[20路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181068
**调入：全运会专用车1部[[BYD6100LGEV9]]，181072
**调入：[[49路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181270
**调至：[[49路]]3部[[BYD6100LGEV9]]，181022 181042 181050
*2021年10月3日，恢复1部[[HFF6120GZ-4C]](5124)，配车数增至17部。
*2021年9月25~27日，恢复3部，调入1部，调出3部，配车数增至16部。
**恢复：3部[[HFF6120GZ-4C]]，5114 5115 5119
***9月25日恢复5114 5115，9月27日恢复5119。
**调入：[[20路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171186
**调至：[[20路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181060 181062
**调至：[[168路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181278
*2021年9月20日，恢复1部[[HFF6120GZ-4C]](5117)，配车数增至15部。
*2021年9月13日，调入2部，调出3部，配车数减至14部。
**调入：[[49路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181022
**调入：[[168路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181278
**调至：[[168路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161076
**调至：[[49路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171182
**调至：[[20路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171186
*2021年9月11日，调入4部，调出4部，配车数不变。
**调入：[[49路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181042 181050
**调入：[[20路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181060 181062
**调至：[[129路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181064
**调至：[[168路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181070 181074
**调至：全运会专用车1部[[BYD6100LGEV9]]，181068
*2021年9月1日，停驶1部，调出1部，配车数减至15部。
**停驶：1部[[HFF6120GZ-4C]]，5116。
**调至：[[20路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181062。
*2021年8月20日，调入[[49路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171186)，配车数增至17部。
*2021年8月18日，恢复1部[[HFF6120GZ-4C]](5118)，配车数增至16部。
*2021年8月16日，调至[[20路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171028 171050)，配车数减至15部。
*2021年8月14日，与[[49路]]对调2部(后调回1部)，配车数增至17部。
**调入：[[49路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171182
**调入：[[49路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181068
**调至：[[49路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181042 181064
***181064于15日调回402路。
*2021年8月12~13日，调入8部，陆续停驶12部，配车数减至16部。
**调入：[[245路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161076
**调入：[[20路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171028 171050
**调入：[[49路]]5部[[BYD6100LGEV9]]，181042 181062 181064 181070 181074
***8月12日调入181062 181074，8月13日调入181042 181064 181070。
**停驶：12部[[HFF6120GZ-4C]]，5114 5115 5117~5126
*2021年6月23日，调至[[49路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181066)，配车数减至20部。
*2021年5月31日，调入[[20路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181066)，配车数增至21部。
*2021年5月22日，调入20部，调出21部，全线更换车辆，配车数减至20部。
**调入：[[27路]]13部[[HFF6120GZ-4C]]，5114~5126
**调入：[[27路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151038 151040 151046 151052~151058
**调至：[[27路]]20部[[BYD6100LGEV9]]，181230~181268
**调至：[[20路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181066
*2021年5月14日，调入[[20路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181066)，配车数增至21部。
*2021年4月29日，调入[[49路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181258)，配车数增至20部。
*2021年3月14日，调至[[49路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181258)，配车数减至19部。
*2020年11月3日，调入[[227路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181238)，配车数增至20部。
*2020年10月31日，调入2部，调出2部，配车数不变。
**调入：[[227路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181234 181260
**调至：[[168路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181270 181272
*2020年8月2日，调至[[227路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181234)，配车数减至19部。
*2020年7月30日，调入[[227路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181234)，配车数增至20部。
*2020年7月2~6日，调入[[227路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181238)，于7月6日调回。
**该车仅7月2日当日运行402路。
*2020年5月26日，调入1部，调出2部，配车数减至19部。
**调入：[[227路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181232
**调至：[[227路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181238 181260
*2020年5月13日，调至[[227路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181234)，配车数减至20部。
*2020年5月7日，调至[[227路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181232)，配车数减至21部。
*2019年12月26日，调至[[168路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181274)，配车数减至22部。
*2019年8月9日，调至[[49路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181276 181278)，配车数减至23部。
*2018年8月5日，投运25部，停驶25部，配车数不变，全线更换车辆。
**投运：25部[[BYD6100LGEV9]]：181230~181278
**停驶：25部[[WG6121NQ0E]]：1327~1336 1368~1382
*2018年4月，调入10部，停驶10部，配车数不变。
**调入：[[20路]]10部[[WG6121NQ0E]]：1327~1336
**停驶：10部[[WG6121NQ0E]]：1286~1295
*2016年9月，调至[[227路]]3部[[WG6121NQ0E]]：1390 1391 1392，配车数减至25部。
*2015年5月，调至[[二环2号线]]2部[[WG6121NQ0E]]：1388 1389，配车数减至28部。
*2012年5月中旬，调入15部，调出15部，配车数不变。
**保留：15部[[WG6121NQ0E]]：1286~1295 1388~1392
**调入：[[400路]]15部[[WG6121NQ0E]](1368~1382)
**调出：8部[[WG6100E]](387~394)，调至[[221路]]3部(387 388 389)，[[227路]]1部(390)，[[20路]]4部(391~394)；7部[[WG6101N]](1001 1002,1151~1155)，[[221路]]2部(1001 1002)，[[308路]]5部(1151~1155)。
*2012年4月下旬，[[20路]]归还2部(393 1001)，配车数恢复30部。
*2012年3月至4月，借调[[20路]]2部，配车数减至28部。
**借调：[[20路]]1部[[WG6101N]](1001)及1部[[WG6100E]](393)。
*2012年2月19日，调入10部，调出13部，配车数减至30部。
**调入：[[400路]]10部[[WG6121NQ0E]](1286~1290,1388~1392)
**调出：调至[[20路]]13部[[WG6100E]](076~085 328 329 330)
*2011年10月，调入12部，调出5部，停驶2部，配车数增至32部。
**调入：[[228路]]7部[[WG6101N]](1001 1002 1151~1155)及5部[[WG6121NQ0E]](1291~1295)
**调出：5部[[WG6100E]]调至[[33路]]1部(327)、[[44路]]1部(333)、[[308路]]3部(348 349 351)
**停驶：2部[[DD6100S02]](355 356)

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