查看“161路”的源代码
←
161路
跳转到:
导航
、
搜索
因为以下原因,您没有权限编辑本页:
您所请求的操作仅限于该用户组的用户使用:
用户
您可以查看与复制此页面的源代码。
{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}} |- | colspan=3|{{RB|CC=161|QD=电视塔南|ZD=大唐芙蓉园南门|QSJ=首班6:30 末班22:00|ZSJ=首班6:30 末班22:00|PJ={{IC2}}|CD=7.3|PC=16|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2012.02.21}} |} [[Image:161@05-151600!ZY.jpg|thumb|right|280px|161路 05-151600,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]](已调出)]] [[Image:161@05-151076!GCJY.JPG|thumb|right|280px|161路 05-151076,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]] [[公交五公司]]161路是连接曲江池西路、曲江行政商务区与地铁大唐芙蓉园站、地铁电视塔站的短途接驳公交线路,是曲江行政商务区内第一条公交线路。 ==线路走向== 161路由电视塔南始发,经长延巷、电视塔盘道、雁展路、汇新路、雁南五路、文盛路、文丰一街、文丰路、雁南五路、曲江池南路、曲江池西路、雁南二路、芙蓉西路、芙蓉南路至大唐芙蓉园南门。 *回程由大唐芙蓉园南门始发,经芙蓉南路至曲江池西路后恢复原线运行。 ==线路历史== *2012年2月21日,线路开通。 *2015年3月10日,全线配车更换为空调车。 *2015年8月,因大唐芙蓉园南门场站拆除,车辆运行至终点站后无法调头,去程开始绕行雁南二路、芙蓉西路、芙蓉南路至大唐芙蓉园南门。 *2018年5月10日,末班时间由19:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。 *2020年7月,去程正式调整至雁南二路、芙蓉西路、芙蓉南路运行。 *2023年12月,冬季末班时间延时至22:00。 ==车辆配置== 161路配车16部 *[[KLQ6129GAHEVC5]][10] **<1505>[4]:151068 151074 151076 151080 **<1601>[4]:151118 151120 151348 151352 **<1602>[3]:151220 151258 151394 *[[BYD6100LGEV3]]<1805>[1]:171042 *[[BYD6100LGEV9]]<1808>[4]:181080 181086 181090 181318 ==车辆调动== [[Image:161@05-5267!YUH.jpg|thumb|right|280px|161路 5-5267,车型为[[KLQ6129GCE4]](已停驶)]] [[Image:161@5-5133!GCJY.JPG|thumb|280px|161路 5-5133,车型为[[LCK6125GC]](已停驶)]] *2024年6月17日,调入[[109路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181318),配车数增至16部。 *2024年5月15日,调入[[环山1号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151394),配车数增至15部。 *2024年4月28日,调至[[环山1号线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151106 151194 151494),配车数减至14部。 *2024年4月8日,调入[[268路]](临时停驶车)1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151220),配车数增至17部。 *2024年3月26日,调入8部,调出11部,配车数减至16部。 **调入:临时停驶车4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151068 151080 151118 151120 **调入:[[游9路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151348 151352 **调入:[[21路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151194 **调入:[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151258 **调出:转配[[公交三公司]]10部[[SLK6819UBEVN1]],236001~236004 236006~236011 **调出:转配[[公交三公司]]1部[[SLK6819UBEVW5]],236005 *2024年3月18日,调入[[环山1号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151106 151494),配车数增至19部。 *2024年1月24日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]](5267),配车数减至17部。 *2024年1月23日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]](5266),配车数减至18部。 *2023年12月21日,调入4部,停驶2部,配车数增至19部。 **调入:[[178路]]3部[[SLK6819UBEVN1]],236003 236004 236006 **调入:[[178路]]1部[[SLK6819UBEVW5]],236005 **停驶:2部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5264 5265 *2023年12月13日,停驶2部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5262 5269),配车数减至17部。 *2023年12月6日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5263),配车数减至19部 *2023年11月25日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5268),配车数减至20部。 *2023年11月24日,调入[[109路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171042),配车数增至21部。 *2023年11月17日,调入5部,调出4部,配车数增至20部。 **调入:[[365路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151074 151076 **调入:[[环山1号线]]1部[[BYD6100LGEV9]],181080 **调入:[[411路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181086 181090 **调至:[[178路]]4部[[SLK6819UBEVN1]],236003~236006 *2023年11月11日,停驶1部[[KLQ6129GCE4]]<1312>(5261),配车数减至19部。 *2023年7月29日,调至[[曲江公交旅游环线]]1部[[XML6700J18CN]](156012),配车数减至20部。 *2023年7月7日,调至[[曲江公交旅游环线]]1部[[XML6700J18CN]](156018),配车数减至21部。 *2023年6月27日,调出9部,复运6部,配车数减至22部。 **调至:[[268路]]9部[[KLQ6129GAHEVC5]],151118~151122 151346 151432~151438 151600,6月28日完成。 **复运:6部[[KLQ6129GCE4]],5262~5265 5267 5269 *2023年6月16日,复运1部[[KLQ6129GCE4]](5266),配车数增至25部。 *2023年6月10日,调至[[332路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151114 151394 151396),配车数减至24部。 *2023年6月8日,投运11部,配车数增至27部。 **投运:11部[[SLK6819UBEVN1]],236001~236011 ***该车原为富达安公司717路部分配车,4月20日车辆过户至公交五公司。 *2023年3月15日,调入3部,停驶7部,配车数减至16部。 **调入:[[332路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151114 151394 151396 **停驶:7部[[KLQ6129GCE4]]<1312>,5262~5267 5269 *2023年3月7日,调入[[曲江公交旅游环线]]2部[[XML6700J18CN]](156012 156018),配车数增至20部。 *2023年3月2日,调入4部,配车数增至18部。 **调入:[[游9路]]2部[[KLQ6129GCE4]],5264 5268 **调入:[[游9路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151122 151438 *2023年2月11日,调至[[游9路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5264),配车数减至14部。 *2023年2月8日,调出3部,配车数减至15部。 **调至:[[游9路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5268 **调至:[[游9路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151122 151438 *2022年3月16~19日,调至[[21路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201006~201008),配车数减至18部。 **16日调出201007,17日调出201006,19日调出201008 *2022年3月11日,调入[[21路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201006~201008),配车数增至21部。 *2022年2月19/21日,调入[[21路]]2部[[ZK6125BEVG55]](201006 201008),后于24日调回。 **19日调入201008,21日调入201006 *2021年10月18日,调入[[330路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151346),配车数增至18部。 *2021年10月14日,调入[[118路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151600),配车数增至17部。 *2021年9月18日,调至[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151122);9月21日调回。 *2021年9月15日,调至[[公交专用车]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151566),配车数减至16部。 *2021年8月23日,调出2部,配车数减至17部。 **调至:[[185路]](8月25日开线)1部[[XML6700J18CN]],156030 **调至:[[178路]]1部[[XML6700J18CN]],156050 *2021年7月20日,调入[[曲江环线]]2部[[XML6700J18CN]](156030 156050),配车数增至19部。 *2021年6月17~18日,调入5部,停驶6部,配车数减至17部。 **调入:[[21路]]4部[[KLQ6129GCE4]],5264~5267 **调入:[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151566 **停驶:6部[[LCK6125GC]],5124 5125 5127 5133 5135 5138(17日停驶) *2021年6月16日下午,与[[332路]]对调1部,配车数不变。 **调入:[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151118 **调至:[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151368 *2021年6月12~13日,陆续调至[[332路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151122 151432),后于15日调回。 **12日调出151122,13日调出151432 *2021年5月2日,停驶1部[[LCK6125GC]](5134),配车数减至18部。 *2021年4月3日,调入[[21路]]2部[[KLQ6129GCE4]](5268 5269),配车数增至19部。 *2021年3月20日,停驶1部[[LCK6125GC]](5136),配车数减至17部。 *2021年1月13~21日,调入2部,调出1部,配车数增至18部。 **调入:[[332路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151122 151368 ***1月13日调入151368,1月21日调入151122。 **调至:[[21路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5272(20日调出) *2020年12月29日,调至[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151368),配车数减至17部。 *2020年12月6~7日,与[[332路]]对调2部,配车数不变。 **调入:[[332路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151120 151368 **调至:[[332路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151106 151566 *2020年12月2日,调入[[21路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5272),配车数增至18部。 *2020年11月29日,调至[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151104),配车数减至17部。 *2020年10月21日,停驶1部[[LCK6125GC]](5126),配车数减至18部。 **该车于2021年3月23日~4月1日短暂复运,后正式停驶,故不计入配车数变动。 *2020年10月14日,调入[[332路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151104),配车数增至19部。 *2020年9月29日,调至[[332路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151110 151118),配车数减至18部。 *2020年9月22~26日,临时停驶9部,临时调入8部,9月27日恢复原配车,配车数不变。 **临时停驶:9部[[LCK6125GC]],5124~5127 5133~5136 5138,9月27日该9部车复运并继续运行161路。 **临时调入:[[21路]]8部[[BYD6100LGEV9]],181062~181070 181300 181306 181308,9月27日该8部车调回[[21路]]。 *2020年9月2~4日,调入[[332路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151104 151106 151110 151118 151566),后于14日调回1部(151104),配车数增至20部。 **同时临时停驶2部[[LCK6125GC]](5126 5136),9月13日该2部车复运并继续运行161路,故不计入配车数变动。 *2020年8月31日,调至[[21路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181306 181318),配车数减至16部。 *2020年8月1日,调入4部,调出6部,配车数减至18部。 **调入:临时停驶车4部[[LCK6125GC]],5124 5133 5134 5136 **调至:[[环山1号线]]6部[[BYD6100LGEV9]],181080 181152~181160 *2020年4月22日,调入5部,停驶4部,配车数增至20部。 **调入:[[21路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181152~181156 181306 181318 **停驶:4部[[LCK6125GC]],5124 5134 5136 5137 ***8月1日,复运3部,5124 5134 5136恢复运行161路。 *2020年4月2~4日,陆续调入[[环山1号线]]临时停运车辆3部[[BYD6100LGEV9]](181080 181158 181160),配车数增至19部。 **4月2日调入181158,4月3日调入181080,4月4日调入181160。 *2020年1月15日,调入8部,停驶8部,配车数不变。 **调入:[[205路]]3部[[LCK6125GC]],5124 5126 5127 **调入:[[5路]](区间)1部[[LCK6125GC]],5125 **调入:[[337路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151432~151438 **停驶:7部[[DD6129S58]],5032~5034 5082~5085 **停驶:1部[[LCK6125GC]],5133 ***8月1日,该车复运,恢复运行161路。 *2019年3月12日,调入6部,调出5部,配车数增至16部。 **调入:[[环山1号线]]6部[[LCK6125GC]],5133~5138 **调至:[[21路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181062~181070 *2018年9月30日,调入7部,调出7部,配车数不变。 **调入:[[21路]]3部[[KLQ6129GCE4]],5261~5263 **调入:[[220路]]4部[[DD6129S58]],5082~5085 **调至:[[曲江环线]]2部[[XML6700J18CN]],156050 156052 **调至:[[178路]]2部[[XML6700J18CN]],156062 156066 **调至:[[高新7号线]]3部[[XML6700J18CN]],156054 156056 156058 *2018年8月10日,投运5部,调出5部,配车数不变。 **投运:5部[[BYD6100LGEV9]],181062~181070 **调至:[[178路]]5部[[XML6700J18CN]],156048 156060 156064 156068 156070 *2018年3月23日,调入3部,调出3部,配车数不变。 **调入:[[411路]]3部[[DD6129S58]]:5032 5033 5034 **调至:[[曲江环线]]2部[[XML6700J18CN]]:156042 156044 **调至:[[178路]]1部[[XML6700J18CN]]:156046 *2016年4月,由[[162路]]调入5部[[XML6700J18CN]](156062~156070),配车数增至15部。 *2016年2月,由[[311路]]调入3部[[CKZ6108NB]](1107~1109),后停驶。 *2015年3月10日,投运10部,调出5部,配车数增至10部。 **投运:10部[[XML6700J18CN]] ,156042~156060 **调至:[[411路]]5部[[CKZ6858N3]],4031~4035 *2013年1月16日,由[[312路]]调入1部[[CKZ6108NB]](1106),配车数增至6部。 *2012年2月21日,由公交三公司[[20路]]调入5部[[CKZ6858N3]],开通线路。 **原三公司自编号3-4031~4035,调至五公司改为5-4031~4035。 {{NAV-R5}}
该页所用模版:
模板:GS5
(
查看源代码
)
模板:IC2
(
查看源代码
)
模板:NAV-R5
(
查看源代码
)
模板:PAY
(
查看源代码
)
模板:RAC
(
查看源代码
)
模板:RB
(
查看源代码
)
模板:RCC
(
查看源代码
)
模板:RY22
(
查看源代码
)
返回到
161路
.
导航菜单
个人工具箱
登录
名字空间
文章
讨论
变种
查看
阅读
源码
查看历史
更多
搜索
导航
百科首页
公交新闻
车辆调动
最近更改
随机页面
使用帮助
公交论坛
公交查询
网站微博
工具箱
链入页面
相关更改
特殊页面
页面信息