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{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |- | colspan=2|{{RB|CC=107||QD=科技四路公交调度站|ZD=龙首北路龙首东路口|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=17.6|PC=26|CX=[[NJL6129BEV55]] [[ZK6125BEVG55]]|GS={{GSXB}}|KT=2004.04.30}} |} [[Image:107@XB181487!ZY.jpg|thumb|right|280px|XB181487,车型为[[NJL6129BEV55]]]] [[Image:107@XB191775!ZY.jpg|thumb|right|280px|XB191775,车型为[[ZK6125BEVG55]]]] 公交四公司'''107路'''为连接高新区与城北的主要线路,随着高新区的扩大,其线路也逐步向南延伸,客流明显增多,但配车数增长缓慢。 ==线路走向== 107路由科技四路公交调度站始发,经科技四路、丈八北路(去)、科技二路(去)、高新六路、唐兴路、唐延路、科技路、高新四路、南二环、劳动南路、丰庆路、环城西路南段、环城西路北段、玉祥门及环岛、莲湖路、西北三路、环城北路西段、工农路、自强西路、北关正街、龙首北路至龙首北路龙首东路口。 ==线路历史== *2004年4月30日,107路开通,由科技四路至龙首北路,全程16公里,配车15辆。 *2005年12月,非正式延伸至茶张村;2006年5月1日,正式延长至茶张村;6月17日,调度站移至丈八宾馆。 *2007年11月,改走工农路、自强西路,不再经过北门,但站牌一直未改。 *2011年6月,站牌更新,正式改走工农路、自强西路各站点。 *2012年12月10日,因茶张村、双水磨拆迁,调度站缩回科技四路西段。 *2016年1月27日,全线配车更换为空调车。 *2023年6月9日,线路起点延伸至科技四路公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/a3278c7001634abb91da1e6525e12b10 调整107路、130路、281路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> ==车辆配置== 107路配车26部 *[[NJL6129BEV55]]<1809>[24]:181480 181481 181485~181487 181560 181562~181565 181592~181599 181601~181603 181618~181620 *[[ZK6125BEVG55]]<2001>[2]:191774 191775 ==车辆调动== [[Image:107@XB151230!ZK.jpg|thumb|right|280px|107路 XB151230,已调出]] [[Image:107@XB151232!ZK.jpg|thumb|right|280px|107路 XB151232,已调出]] *2024年7月25日,调至[[130路]]1部[[NJL6129BEV55]](181561),配车数减至26部。 *2024年6月13日,调入5部,停驶5部,配车数不变。 **调入:[[202路]]5部[[NJL6129BEV55]],181595~181599 **停驶:5部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>,151246 151247 151268~151270 *2024年4月15日下午,与[[202路]]对调3部,配车数不变。 **调入:[[202路]]3部[[NJL6129BEV55]],181592~181594 **调至:[[202路]]3部[[ZK6125BEVG55]],191771~191773 *2023年11月18日,调入22部,调出25部,配车数减至27部。 **调入:[[604路]]2部[[NJL6129BEV55]],181480 181481 **调入:[[12路]]3部[[NJL6129BEV55]],181485~181487 **调入:[[高新8号线]]2部[[NJL6129BEV55]],181560 181561 **调入:[[222路]]4部[[NJL6129BEV55]],181562~181565 **调入:[[202路]]3部[[NJL6129BEV55]],181601~181603 **调入:[[622路]]3部[[NJL6129BEV55]],181618~181620 **调入:[[201路]]1部[[ZK6125BEVG55]],191771 **调入:[[202路]]3部[[ZK6125BEVG55]],191772~191774 **调入:[[291路]]1部[[ZK6125BEVG55]],191775 **调至:[[202路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151198 151199 151245 **调至:[[251路]]22部[[KLQ6129GAHEVC5]],151218~151223 151225~151234 151236~151240 151244 *2023年10月16日,调入[[202路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151198 151199),配车数增至30部。 *2021年11月1日,调入[[225路]](区间)3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151268~151270),配车数增至28部。 *2021年9月1日,调至全运会专用车5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151219 151220 151223 151246 151247),后于16日调回,配车数不变。 *2018年9月18日,调入4部,调出4部,配车数不变。 **调入:[[222路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151244~151247 **调至:[[222路]]4部[[NJL6129BEV55]],181583 181584 181585 181586 *2018年9月6日,投运4部,调出4部,配车数不变。 **投运:4部[[NJL6129BEV55]],181583 181584 181585 181586 **调至:[[224路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151216 151217 151224 151235 *2016年1月27日,全线换车,投运25部,停驶2部,调出28部,配车数减至25部。 **投运:25部[[KLQ6129GAHEVC5]](151216~151240) **调至:[[23路]]3部[[WG6101N]](080036/049/051),2部[[WG6111NQE]](100039/074),9部[[WG6101N]](070934/935/936/946/947/948/949/950/951) **调至:[[301路]]1部[[CKZ6116N3]](100070)和1部[[WG6111NQE]](100004) **调至:[[604路]]3部[[WG6111NQE]](100025/037/038) **调至:[[217路]]5部[[WG6101N]](080168/169/170 080179/182) **调至:[[264路]]4部[[WG6101N]](070411/412/413 070933) **停驶:2部[[DD6107S03]](070427/428) *2015年5月,由[[611路]]调入6部[[WG6111NQE]]:100004 100025 100037 100038 100039 100074 *2013年12月,调至[[253路]]1部[[WG6101N]](080164) *2012年,调至[[201路]]1部[[DD6107S03]](060803),配车数减至24部。 {{NAV-RXB}}
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