查看“184路”的源代码
←
184路
跳转到:
导航
、
搜索
因为以下原因,您没有权限编辑本页:
您所请求的操作仅限于该用户组的用户使用:
用户
您可以查看与复制此页面的源代码。
{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}} |- | colspan=3|{{RBS|CC=184|SXQ=东滩社区|SXZ=南门里|XXQ=南门外|XXZ=东滩社区|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=14.9|PC=23|CX=[[KLQ6608GC5]] [[EQ6800CACBEV12]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS1}}|KT=1993.05(502路)<br>2017.05.11(184路)}} |} [[Image:184@07738D!PCL.JPG|thumb|300px|184路 陕A07738D号车]] [[Image:184@12-191090!ZK.jpg|thumb|300px|184路 12-191090]] [[Image:184@12-151806!Erika.jpeg|thumb|300px|184路 12-151806车组,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]] 公交七公司'''184路'''是连接高新区与环城南路的主干线路,由原[[502路]]回购、分线而成。线路途径科技八路、高新路、丰庆路、环城南路,走向较为垄断,客流较大。 ==线路走向== 184路由东滩社区始发,经丈八西路、丈八六路、科技八路、鱼化一路、科技七路、丈八北路、科技六路、高新路、劳动南路、丰庆路、环城南路西段、南广济街、南院门、粉巷、南大街至南门里。 *回程由南门外始发,经环城南路西段至朱雀门后恢复原线。 ==线路历史== *1993年5月,公交万里公司成立,开通[[501路]]、[[502路]]中巴车。 **502路由高新开发区至电力医院,途经高新路、劳动南路、丰庆路、环城南路、南门、南大街、钟楼、北大街、西新街、东新街、中山门、环城东路、长乐西路、长乐中路、公园北路、长缨东路至电力中心医院。 **[[502路]]历史较多,不在此叙述,详见其线路页面。 *2017年1月8日,[[502路]](袁旗寨—东小寨,实际起点站为东滩社区)交由公交小公汽公司运营。 *2017年5月11日,[[502路]]分线,南段改为184路(东滩社区—南门)。 **东段改为[[185路(原小公共汽车公司线路)|185路]](东小寨—中山门);185路于2018年6月20日撤销(并入[[527路]])。故184路为原502路的主要接替者。 *2018年3月15日,因科技八路施工,丈八派出所—茶张村间双向临时改经丈八西路、丈八四路、科技七路行驶,后双向绕行瞪羚路、丈八四路行驶。 *2019年6月1日,双向运营时间调整为6:00—22:00。 *2021年5月20日,线路恢复科技八路行驶,并改经鱼化一路、科技七路行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/53286ac491534e53a4085525d39081e8 关于调整512路、恢复184路公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> *2024年9月1日,线路由公交七公司转隶至公交一公司运营。 ==车辆配置== 184路配车23部 *[[KLQ6608GC5]]<1702>[1]:165147 *[[EQ6800CACBEV12]]<1901>[6]:186001~186006 *[[BYD6122LGEV1]]<1902/03>[16]:191266~191281 ==车辆调动== *2024年9月1日,线路及车辆转会。 **原配车23部车由公交七公司转配至公交一公司,原自编对应关系如下: ***1部[[KLQ6608GC5]]:原自编12-165794,新自编01-165147 ***6部[[EQ6800CACBEV12]]:原自编12-186066~186071,新自编01-186001~186006 ***16部[[BYD6122LGEV1]]:原自编12- *2024年6月14日,调入[[511路]]1部[[KLQ6608GC5]](165794),配车数增至21部。 *2024年5月10日,调出2部,配车数减至20部。 **调至:[[193路]]1部[[EQ6800CACBEV12]],186071 **调至:[[528路]]1部[[EQ6800CACBEV12]],186070 *2024年5月7日,调入6部,停驶9部,配车数减至22部。 **调入:[[510路]]6部[[EQ6800CACBEV12]],186066~186071 **停驶:9部[[KLQ6129GAHEVC5]],151801 151803 151804 151806~151808 151813~151815 *2023年10月8日,调至[[512路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151805),配车数减至25部。 *2023年9月4日,调至[[195路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191098),配车数减至26部。 *2023年8月29日,调入[[定制公交]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151814),总配车数增至27部。 *2023年8月28日,调至[[195路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191101 191103),配车数减至26部。 *2023年8月25日,调入[[定制公交]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151813 151815),总配车数增至28部。 *2023年5月11日,调至[[510路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151802),总配车数数减至26部。 *2023年5月4日,调入8部[[KLQ6129GAHEVC5]](151801~151808),总配车数增至27部。 **该批车先期运行软件新城定制公交,5月10日起与184路正线互换6部车。 **该批车由公交三公司转调至公交七公司,原编号对应为03-151118 151124 151126 151190 151194 151222 151240 151244。 *2022年5月1日,调入[[149路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191092),配车数增至19部。 *2022年4月20日,调入[[149路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191089 191090),配车数增至18部。 *2021年4月26日,调至[[112路]]2部[[XML6700J18CN]](156250 156252),配车数减至16部。 *2020年11月16日,调入2部,调出4部,配车数减至18部。 **调入:[[401路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191108 191109 **调至:[[112路]](11月20日开线)4部[[XML6700J18CN]],156226 156228 156236 156248 *2019年9月5日,与[[530路]]对调14部,配车数不变。 **调入:[[530路]]14部[[BYD6122LGEV1]],191093~191098 191100~191107 **调至:[[530路]]14部[[CK6100LGEV2]],161006 161008 161012~161026 161032~161038 *2019年7月28日,调出8部,配车数减至20部。 **调至:[[512路]]8部[[KLQ6608GC5]],165644 165646 165702~165712,7月30日完成 *2019年7月25日,停驶5部,调入5部,配车数不变。 **停驶:5部[[ZGT6608NV1C]],155022 155024 155034 155040 155042 **调入:[[508路]]3部[[XML6700J18CN]],156226 156228 156250 **调入:[[401路]]2部[[CK6100LGEV2]],161006 161008 *2019年6月27日,停驶6部,调入6部,配车数不变。 **停驶:6部[[ZGT6608NV1C]],155014 155026 155028 155036 155048 155050 **调入:[[508路]]6部[[KLQ6608GC5]],165702~165712 *2019年6月18日,停驶5部,配车数减至28部。 **停驶:5部[[ZGT6608NV1C]],155030 155038 155052 155054 155056 *2019年6月15日,调入5部,配车数增至33部。 **调入:[[187路]]2部[[XML6700J18CN]],156236 156252 **调入:[[517路]]1部[[XML6700J18CN]],156248 **调入:[[527路]]2部[[KLQ6608GC5]],165644 165646 *2019年6月7日至10日,临时停驶2部[[ZGT6608NV1C]](155028 155054)。 *2019年6月5日至12日,为测试道路通行条件,临时调入[[401路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191077)。 *2019年6月1日,停驶1部[[ZGT6608NV1C]](155032),配车数减至28部。 *2019年5月20日至6月5日,临时停驶1部[[ZGT6608NV1C]](155042)。 *2019年5月15日,停驶1部[[ZGT6608NV1C]](155046),配车数减至29部。 *2019年5月1日,调入[[401路]]2部[[CK6100LGEV2]](161012 161014),配车数增至30部。 *2019年4月25日,停驶2部[[ZGT6608NV1C]](155044 155058),配车数减至28部。 *2019年2月26日,调入[[172路]]6部[[CK6100LGEV2]](161016~161026),配车数增至30部。 *2018年6月,调入4部,调出6部,配车数减至24部。 **调入:[[172路]]4部[[CK6100LGEV2]],161032~161038 **调至:[[530路]]6部[[SC6607N2G5]],145116~145126 *2017年12月,投运6部[[SC6607N2G5]](145116~145126),配车数增至26部。 **该6部车为回购[[712路]]的部分车辆。 *2017年5月11日,[[502路]]分线,184路投运20部[[ZGT6608NV1C]],155014 155022~155058 **该20部车为回购[[715路]]的部分车辆,其余车辆投运[[185路(原小公共汽车公司线路)|185路]]。 **502路部分原配车曾运行于[[288路]]、[[523路]]、[[530路]],于2018年7月前全部停驶。 {{NAV-R7}}
该页所用模版:
模板:GS1
(
查看源代码
)
模板:IC2
(
查看源代码
)
模板:NAV-R1
(
查看源代码
)
模板:PAY
(
查看源代码
)
模板:RAC
(
查看源代码
)
模板:RBS
(
查看源代码
)
模板:RCC
(
查看源代码
)
模板:RY22
(
查看源代码
)
模板:SJ2.2
(
查看源代码
)
返回到
184路
.
导航菜单
个人工具箱
登录
名字空间
文章
讨论
变种
查看
阅读
源码
查看历史
更多
搜索
导航
百科首页
公交新闻
车辆调动
最近更改
随机页面
使用帮助
公交论坛
公交查询
网站微博
工具箱
链入页面
相关更改
特殊页面
页面信息