查看“39路”的源代码

{| align=right
|{{RCC}} |{{RAC}}
|-
| colspan=2|{{RB|CC=39|QD=公交六公司西区|ZD=火车站北|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=6|PC=7|CX=[[CK6100LGEV2]] [[EQ6800CACBEV13]]|GS={{GS6}}|KT=2003.04.22}}
|}
[[Image:39@06-186026!DF4B3977.jpeg|thumb|270px|right| 39路 06-186026]]
[[Image:39@06-186028!Mryan.JPG|thumb|270px|right| 39路 06-186028]]
[[Image:39@6-5434!xierui.jpg|thumb|270px|right| 39路 6-5434 (已转配西高公司)]]
公交六公司'''39路'''是连接锦荣路与地铁2号线龙首村、安远门站及火车站的短途接驳线路。

==线路走向==
39路由公交六公司西区始发，经朱宏路、锦荣路、明光路、方新南路、文景路、龙首北路、未央路、北关正街、自强东路至火车站北。
*回程由火车站北始发，经原线至方新南路后，再经锦宏路、朱宏路至公交六公司西区。

==线路历史==
*2003年4月22日，39路开通，由城北客运站至火车站西。
*2017年7月19日，全线配车更换为空调车。
*2021年1月28日，线路起点调整至公交六公司西区，城北客运站至方新村之间各站不再到达。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/3d543b9a16e94e4780a56e41b7c6443d 关于调整39路、321路、188路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
*2021年5月31日，线路终点调整至火车站北。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/744ca4b6146349a88a30b40eb2e30a4a 5月31日火车站北站房正式启用 西安公交新开、调整14条公交线路保障市民、旅客出行 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>

==车辆配置==
39路配车7部
*[[CK6100LGEV2]][1]：161112
*[[EQ6800CACBEV13]]<1809>[6]：186025~186030
**不定时定时抽调[[160路]]车辆支援。

==车辆调动==
*2024年7月18日，调至[[211路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181164)，配车数减至7部。
*2024年5月13日，调入[[211路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181164)，配车数增至8部。
*2024年5月9日，调入[[160路]]1部[[CK6100LGEV2]](161112)，配车数增至7部。
*2024年3月27日，调至[[18路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151452)，配车数减至6部。
*2024年1月18日，调至[[18路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151468)，配车数减至7部。
*2023年11月14日，调入[[18路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151468)，配车数增至8部。
*2023年8月29日，投运6部，调出6部，配车数不变。
**投运：6部[[EQ6800CACBEV13]]，186025~186030
***该车原为万通公司[[703路]]配车，2023年8月7日线路撤销，8月9日车辆过户至公交六公司。
**调至：[[900路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151484 151500 151504 151506 151508
**调至：[[214路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151502 
*2023年3月4日，调至[[261路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151242 151250)，配车数减至7部。
*2023年2月22日，调至[[18路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151510)，配车数减至9部。
*2022年5月28日，全线更换车辆，与[[307路]]对调10部，配车数不变。
**调入：[[307路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151242 151250 151452 151484 151500~151510
**调至：[[307路]]10部[[BYD6100LGEV3]]，171046 171066 171218 171228 171256 171262 171264 171272 171492 171494
*2022年4月1日，调至[[18路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171496)，配车数减至10部。
*2021年11月12日下午，全线换车，调入11部，调出11部，配车数不变。
**调入：[[26路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171046 171066
**调入：[[36路]]5部[[BYD6100LGEV3]]，171218 171228 171256 171262 171264
**调入：[[236路]]4部[[BYD6100LGEV3]]，171272 171492~171496
**调出：转配[[西高公司]][[316路]]6部[[KLQ6129GCE4]]，5431~5436
**调至：[[307路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151500~151508
*2021年6月9日，调入5部，调出5部，配车数不变。
**调入：[[306路]](游5路)5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151500~151508
**调至：[[火车站北]]至含元殿接驳车5部[[KLQ6129GCE4]]，5426~5430
*2021年1月28日，线路调整，调入11部，调出6部，全线更换车辆，配车数增至11部。
**调入：[[307路]]11部[[KLQ6129GCE4]]，5426~5436
**调至：[[336路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181180 181182
**调至：[[138路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181186
**调至：[[26路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181188 181190
**调至：[[609路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181200
*2020年11月23日，调至[[18路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202)，配车数减至6部。
*2020年10月12日，调入[[18路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202)，配车数增至7部。
*2020年6月3日，调至[[22路]]5部[[BYD6100LGEV9]](181184 181192~181198)，配车数减至6部。
*2019年10月9日，调至[[18路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202)，配车数减至11部。
*2019年1月4日，调入12部，停驶11部，全线更换车辆，配车数增至12部。
**调入：[[265路]]12部[[BYD6100LGEV9]]，181180~181202
**停驶：10部[[DD6129S58]]，5148 5149 5151 5152 5200~5204 5306
**停驶：1部[[GL6120NGGH]]，5281
*2018年4月16日，调入6部，停驶6部，配车11部。
**调入：[[336路]]5部[[DD6129S58]]：5200~5204
**调入：[[17路]]1部[[DD6129S58]]：5306
**停驶：6部[[DD6129S58]]：5138~5142 5150
*2017年7月19日，全线更换车辆，调入10部，调出4部。
**调入：[[600路]]5部[[DD6129S58]](5138~5142)
**调入：[[36路]]5部[[DD6129S58]](5148~5152)
**调至：[[309路]]4部[[DD6129S02F]]：1215~1218
*2016年1月，调入13部，停驶12部，配车14部。
**调入：[[266路]]7部[[WG6111NQE]]，1105~1111
**调入：[[2路]]2部[[WG6121NQ0E]](1126 1127)，2部[[DD6129S02F]](1215 1216)
**调入：[[26路]]2部[[DD6129S02F]]，1217 1218
**停驶：309 310 316 317 329 487 488 489 490 491 1516 1517 
*2015年5月，调入316 487 488 489 490 491。
*2011年8月10日，由[[618路]]调入1部[[GL6120NGGH]](5281)。

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