查看“631路”的源代码

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|-
| colspan=4|{{RB|CC=631|QD=城西客运站|ZD=交大一附院|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=12.2|PC=17|CX=[[BYD6100LGEV9]] [[BYD6122LGEV1]] [[JS6815GHBEV2]] [[ZK6815BEVG18]]|GS={{GSXB}}|KT=2000(101) 2005.09.01(K631)}}
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[[Image:631@XB151176!606.jpg|thumb|right|280px|631路 XB151176，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]（已停驶）]]
[[Image:631@XB191746!ZY.jpg|thumb|right|280px|631路 XB191746，车型为[[BYD6122LGEV1]]]]
[[Image:631@04-206136!ZY.jpg|thumb|right|280px|631路 04-206136，车型为[[ZK6815BEVG18]]]]
[[Image:631@04-206135!XH129.jpg|thumb|right|280px|631路 04-206135，车型为[[ZK6815BEVG18]]]]
'''631路'''由城西客运站开往交大一附院，是连接汉城路、土门、西稍门、边家村、吉祥村的主干线路，客流较大，但自2019年线路分线以来车距较不稳定。

==线路走向==
631路由城西客运站始发，经汉城北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、劳动南路、丰庆路、太白北路、南二环、含光路南段、小寨西路、朱雀大街南段、雁塔西路至交大一附院。
*回程由交大一附院始发，经雁塔西路、含光路南段至吉祥村恢复原线。
===高峰区间===
城西客运站—南二环太白立交北

==线路历史==
*2000年，101路汽车开通，由冶金厂（现城西客运站）至医学院（交大一附院）。
*2001年8月，由医学院延伸至吴家坟。
*2003年10月23日，全线更换为空调车；年底延伸至电视塔。
*2005年6月15日，改为无人售票车；9月1日，更名为K631路。
**101路更名K631路的同时，老年人持寿星证不能乘车（当时[[1路]]和线路号大于200的线路不支持寿星证乘车）；但沿途群众意见较大，不久后恢复寿星证乘车。
*2006年1月1日，改为人工售票，六站内1元，全程2元。
*2008年6月11日，由电视塔延伸至金泘沱。
*2011年12月30日，改回无人售票，投币2元，并开始实行刷卡乘车。
*2016年5月3日，末班时间延时至21:00。
*2018年5月10日，末班时间延时至22:00。
*2018年8月23日，为了配合大兴新区对汉城北路区域拆迁，取消汉都故里便民站。
*2019年8月3日，线路分线运行，西段仍称631路，由城西客运站至交大一附院；东段新设[[136路]]，由金泘沱至南二环人才市场。
*2024年12月23日，线路起点调整至三民馨苑公交调度站。<ref>[https://www.xagj.com.cn/item/Details/0cefab5fb3324c9596f053787516dd9e 180、259、260、271、407、631 、S9 、S22路调整公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>

==车辆配置==
631路配车17部
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[2]：180412 180435
*[[BYD6122LGEV1]]<1906>[5]：191742~191746
*[[JS6815GHBEV2]]<1907>[2]：196037 196038
*[[ZK6815BEVG18]]<2101>[8]：206134~206141

==车辆调动==
*2024年9月1日，调入2部，调出2部，停驶2部，配车数减至17部。
**调入：[[137路]]1部[[JS6815GHBEV2]]，196037
**调入：[[179路]]1部[[JS6815GHBEV2]]，196038
**调至：[[251路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151183 151184
**停驶：2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>，151181 151182
*2024年6月27日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
**调入：[[23路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，180412
**调入：[[50路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，180435
**停驶：2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>，151172 151179
*2024年3月26日，调至[[346路]]1部[[ZK6815BEVG18]](206133)，配车数减至19部。
*2024年1月31日，投运9部，停驶9部，配车数不变。
**投运：9部[[ZK6815BEVG18]]，206133~206141
***该车原为万通公司723路配车，2023年9月22日线路撤销，12月8日车辆过户至公交四公司。
**停驶：9部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>，151170 151171 151173~151178 151180
*2022年7月1日，调至[[366路]]2部[[SX6122GKN01]](130634 130635)，配车数减至20部。
*2022年5月24日，复运1部[[SX6122GKN01]](130635)，配车数增至22部。
*2022年5月20日，复运1部[[SX6122GKN01]](130634)，配车数增至21部。
*2022年2月9日，停驶1部[[SX6122GKN01]](130634)，配车数减至20部。
*2021年12月23日，停驶1部[[SX6122GKN01]](130635)，配车数减至21部。
*2021年11月1日，调入5部，配车数增至22部。
**调入：[[225路]]2部[[SX6122GKN01]]，130634 130635
**调入：残运会专用车3部[[BYD6122LGEV1]]，191744~191746
*2021年10月15日，调至残运会专用车3部[[BYD6122LGEV1]](191744~191746)，配车数减至17部。
*2021年9月1日，调至全运会专用车3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151179 151182 151183)，后于16日调回，配车数不变。
*2020年12月21日，调入[[225路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151172 151183)，配车数增至20部。
*2020年8月10日，调至[[225路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151172 151183)，配车数减至18部。
*2019年8月3日，线路分线，调出20部，配车数减至20部。
**调至：[[136路]]20部[[CK6100LGEV2]]，161307~161320 161410 161433~161435 161447 161450
*2019年6月14日，投运5部[[BYD6122LGEV1]](191742~191746)，配车数增至40部。
*2018年4月15日，调入1部，调出1部，配车数不变。
**调入：[[219路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161410
**调至：[[高新8号线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151185
*2017年7月29日，投运5部，调出5部，配车数不变。
**投运：5部[[CK6100LGEV2]]，161433/434/435/447/450
**调至：[[217路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151165~151169
*2017年2月6日，投运14部，调出14部，配车数不变。
**投运：14部[[CK6100LGEV2]]，161307~161320
**调至：[[217路]]14部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151151~151164
*2016年1月15日，全线换车，投运35部，停驶28部，调出5部，配车数增至35部。
**投运：35部[[KLQ6129GAHEVC5]](151151~151185)
**停驶：28部[[JS6118H]](070501~510 080527/532/534/551/555~558/560~567/569/570)
**调至：[[630路]]4部[[HFF6127GK15]](090537 090541 090544 111048)
**调至：[[606路]]1部[[HFF6127GK15]](111049)
*2013年7月，调至[[606路]]3部[[HFF6127GK15]]：111046 111047 111050
*2011年10月，由世园专线调入5部[[HFF6127GK15]]：111046~111050…
*未知时间，调至[[630路]]2部[[DD6129S58]]：090516 090517
*未知时间，调至[[622路]]3部[[DD6129S58]]：090515 090518 090519
*未知时间，由[[630路]]调入3部[[HFF6127GK15]]：090537 090541 090544
*2009年2月26日，投运5部[[DD6129S58]]：090515~090519

{{NAV-RXB}}