查看“271路”的源代码

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|{{RCC}} |{{RAC}}
|-
| colspan=2|{{RB|CC=271|QD=锦业路丈八三路口|ZD=大雁塔北广场|QSJ={{SJ7}}|ZSJ={{SJ7}}|PJ={{IC2}}|CD=13.6|PC=13|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2016.10.20}}
|}
[[公交五公司]]271路是连接高新区锦业路东段、电子二路、雁塔西路、大雁塔等热点地区的大公交线路，同时是途经育才路、翠华路北段的首条大公交线路。
[[Image:271@05-151538!PCL.jpg|thumb|right|280px|05-151538，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]，现已调出]]
[[Image:271@05-161048!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-161048，车型为[[CK6100LGEV2]]]]

==线路走向==
271路由锦业路丈八三路口始发，经丈八三路、锦业路、唐延路、永阳一巷、高新路、科技六路、电子二路、含光路、雁塔西路、慈恩西路、慈恩路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。
*回程由大雁塔北广场始发，经芙蓉东路、西影路、雁塔北路、育才路、翠华路……科技六路、高新路、丈八东路、唐延路、锦业路、丈八三路至锦业路丈八三路口。

==线路历史==
*2016年10月20日，民营公交[[710路]]因内部经营、管理等问题放弃经营，线路撤销。同时[[公交五公司]]以710路原南段走向为基础，开通替代性线路271路。
*2019年1月8日，回程增加育才路段走向。
*2019年1月30日至3月6日，末班车时间推迟至23:00。
*2023年7月28日，线路起点调整至锦业一路丈八三路口，经丈八三路、锦业一路、唐延南路至唐延南路锦业路口后按原线路行驶，返程亦经由锦业一路行驶，不经过锦业路。其余不变。
**因锦业一路道路施工，线路临时由锦业路丈八三路口始发，经锦业路至唐延南路锦业路口后恢复原线行驶。绕行期间不经过锦业一路丈八三路口、锦业一路丈八二路口、锦业一路丈八一路口站，临时增设锦业路丈八三路口、锦业路丈八二路口站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/c2352e1748b245828983603480c0064c 调整271路通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
*2024年12月23日，线路去程丈八东路唐延路口至雁塔西路东口间改经永阳一巷、高新路、科技六路、电子二路、含光路、雁塔西路行驶；回程陕西历史博物馆至丈八东路唐延路口间改经翠华路、雁塔西路、含光路、电子二路、科技六路、高新路、丈八东路行驶。<ref>[https://www.xagj.com.cn/item/Details/0cefab5fb3324c9596f053787516dd9e 180、259、260、271、407、631 、S9 、S22路调整公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>

==车辆配置==
271路配车13部
*[[KLQ6129GAHEVC5]][8] 
**<1505>[4]：151006 151010 151014 151068
**<1602/04>[4]：151206 151352 151368 151408
*[[CK6100LGEV2]][1]：161134
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[2]：181066 181296
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[2]：211001 211008

==车辆调动==
[[Image:271@05-181506!YUH.jpg|thumb|280px|05-181506，车型为[[NJL6129BEV55]]（已调出）]]
*2024年9月20日，调入[[161路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151068 151352 151368 151408)，配车数增至13部。
*2024年9月11日，调出转配[[西高公交]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151210 151324 151332 151336)，配车数减至9部。
*2024年9月8日，调入[[116路]]1部[[CK6100LGEV2]](161134)，配车数增至13部。
*2024年9月2日，调入[[35路]]2部[[BYD6122B2EV2]](211001 211008)，配车数增至12部。
*2024年9月1日，调至[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181278)，配车数减至10部。
*2024年7月17日，调入[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181278)，配车数增至11部。
*2024年7月13日，调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151338)，配车数减至10部。
*2024年7月12日，与[[280路]]对调车辆，配车数减至11部。
**调入：[[280路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151006 151010 151014 
**调至：[[280路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151204 151400 151476 151478
*2024年7月10日，调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151416)，配车数减至12部。
*2024年7月7日，调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151482 151484)，配车数减至13部。
*2024年6月19日，调入[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181296)，后于21日调回，最终于24日正式调入，配车数增至14部。
*2024年6月4日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151212)，配车数减至13部。
*2024年4月23日，调入[[330路]](临时停驶车)1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151484)，配车数增至15部。
**均为[[330路]]原配车(于24年2月6日退出运营)。
*2024年4月11日，调入临时停驶车2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151400 151482)，配车数增至14部。
**均为[[330路]]、[[高新7号线]]原配车(于23年10月21日及12月30日退出运营)。
*2024年4月10日，调入11部，调出10部，配车数增至12部。
**调入：[[34路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151204 151206 151210 151212
**调入：[[高新5号线]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151338 151416 151476 151478
**调入：[[218路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151324 151332 151336
**调至：[[34路]]4部[[CK6100LGEV2]]，161048 161052 161058 161062
**调至：[[218路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161064
**调至：[[29路]]4部[[BYD6100LGEV3]]，171014 171102 171104 171106
**调至：[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181300
*2024年2月20日，与[[206路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181066
**调至：[[206路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171012
*2024年2月18日，调入[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181300)，配车数增至11部。
*2024年2月6日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602/04>(151410)，配车数减至10部。
*2024年2月4日，调入2部，停驶部，配车数不变。
**调入：[[126路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161064
**调入：[[115路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171014
**停驶：2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602/04>，151344 151534
*2024年1月31日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602/04>(151536)，配车数减至11部。
*2023年12月5~7日，调至[[21路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151276 151538)，配车数减至12部。
*2023年11月3日，调至[[115路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171014)，配车数减至14部。
*2023年11月2日，调至[[126路]]1部[[CK6100LGEV2]](161064)，配车数减至15部。
*2023年10月28日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151258)，配车数减至16部。
*2023年10月27日，调入[[285路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171014)，配车数增至17部。
*2023年10月17日，调出2部，配车数减至16部。
**调至：[[206路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151260
**调至：[[285路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171014
*2023年9月20日，调入[[365路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151258 151260)，配车数增至18部。
*2023年7月12日，调入2部，配车数增至16部。
**调入：[[14路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161058
**调入：[[14路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171012
*2023年6月14日，调至[[206路]]1部[[CK6100LGEV2]](161058)，配车数减至14部。
*2023年6月12日，调至[[206路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171012)，配车数减至15部。
*2023年4月15日，调入[[35路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151276)，配车数增至16部。
*2023年3月21日，全线换车，调入15部，调出19部，配车数减至15部。
**调入：[[14路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151344 151410 151534~151538
**调入：[[206路]]5部[[CK6100LGEV2]]，161048 161052 161058 161062 161064
**调入：[[206路]]5部[[BYD6100LGEV3]]，171012 171014 171102~171106
**调至：[[公交专用车]](航天场站)3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151104~151108
**调至：[[21路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151110 151112
**调至：[[21路]]9部[[NJL6129BEV55]]，181502~181510 181514 181516 181526 181528
**调至：[[游9路]]3部[[NJL6129BEV55]]，181518 181534 181536
**调出：待分配2部[[NJL6129BEV55]]，181524 181532
*2023年3月2~3日，调出3部，配车数减至19部。
**调至：[[21路]]1部[[NJL6129BEV55]]，181512
**调至：[[325路]]2部[[NJL6129BEV55]]，181520 181530
*2023年2月8~9日，调入3部，调出1部，配车数增至22部。
**调入：[[游9路]]2部[[NJL6129BEV55]]，181514 181528
**调入：[[325路]]1部[[NJL6129BEV55]]，181506
**调至：[[325路]]1部[[NJL6129BEV55]]，181522
*2023年2月2日，调入[[游9路]]1部[[NJL6129BEV55]](181534)，配车数增至20部。
*2022年10月26日，调入[[游9路]]1部[[NJL6129BEV55]](181530)，配车数增至19部。
*2022年8月22日，调入[[游9路]]1部[[NJL6129BEV55]](181526)，配车数增至18部。
*2022年8月20日，调入[[游9路]]1部[[NJL6129BEV55]](181518)，配车数增至17部。
*2022年8月17日，调至[[游9路]]1部[[NJL6129BEV55]](181530)，配车数减至16部。
*2022年7月24日，调至[[游9路]]2部[[NJL6129BEV55]](181518 181534)，配车数减至17部。
*2022年7月19~20日，调出3部，配车数减至19部。
**调至：[[325路]]1部[[NJL6129BEV55]]，181506
**调至：[[游9路]]2部[[NJL6129BEV55]]，181526 181528
*2022年7月16日，调至[[环山1号线]]1部[[NJL6129BEV55]](181514)，配车数减至22部。
*2021年11月12日下午，与[[332路]]对调5部，配车数不变。
**调入：[[332路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151104~151112
**调至：[[332路]]5部[[ZK6125BEVG55]]，201001~201005
*2021年10月14日，调入[[21路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201003~201005)，配车数增至23部。
*2021年9月17日，调入[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201001)，配车数增至20部。
*2021年8月31日，调至[[332路]]1部[[ZK6125BEVG55]](201001)，配车数减至19部。
*2020年4月20~22日，陆续调至[[21路]]3部[[ZK6125BEVG55]](201003~201005)，配车数减至20部。
**4月20日调出201003 201005，4月22日调出201004。
*2020年1月19日，投运5部[[ZK6125BEVG55]](201001~201005)，配车数增至23部。
*2019年3月7日起，末班发车时间双向恢复至6:30—20:30，调至[[高新2号线]]7部[[KLQ6129GCE4]](5293~5299)，3月13日完成，配车数恢复至18部。
*2019年1月30日，调入[[608路]]7部[[KLQ6129GCE4]](5293~5299)，配车数增至25部。
*2018年9月11日，全线换车，投运18部，调出13部，配车数增至18部。
**投运：18部[[NJL6129BEV55]]，181502~181536
**调至：[[21路]]6部[[DD6129S58]]，5174~5178 5190
**调至：[[高新草堂专线]]6部[[DD6129S58]]，5181~5185 5189
**调至：[[环山2号线]]1部[[DD6129S58]]，5045
*2017年2月8日，与[[29路]]对调5部，配车数不变。
**调至：[[29路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151170 151182 151184 151186 151188
**调入：[[29路]]5部[[DD6129S58]]：5174~5178
*2016年10月20日，线路开通，调入13部。
**调入：[[218路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151170 151182 151184 151186 151188
**调入：[[14路]]1部[[DD6129S58]]：5045
**调入：[[29路]]5部[[DD6129S58]]：5181~5185
**调入：[[30路]]2部[[DD6129S58]]：5189 5190

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