查看“咸阳31路”的源代码

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|colspan=2 |{{RB2|CC=31|QD=纺织一分厂|ZD=咸阳火车站|QSJ=6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬>|ZSJ=6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬>|PJ={{PXY2N}}|CD=15.1|PC=27|CX=[[SYD6100GBEV]] [[JS6108GHBEV26]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2014.04.29}}
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[[Image:XY50@DA6262!DF4B3977.jpg|thumb|280px|right|A6262车组 车型为[[SYD6100GBEV]]<1712>]]
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[[咸阳公交集团]]31路是一条联系人民路沿线老纺织厂区与咸阳高新区纺织生产基地的线路，是[[咸阳公交集团]]首条进入兴平市行政区（西吴街道）的常规公交线路，并且是宝泉路（地中海十字以西）至咸兴路纺织生产基地之间唯一一条投币两元的无人售票线路。线路客流原本多为长途通勤需求，但受近年纺织行业转型升级及市区内二厂、八厂拆迁，原有的通勤客流受到一定波动。

==线路走向==
咸阳31路由纺织一分厂始发，经胭脂路、纺织三路、咸兴路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、新兴南路、民生路至[[咸阳火车站]]。
*回程由咸阳火车站始发经原路线至纺织三路后，再经纺织三路、永昌路、纺织四路、胭脂路至纺织一分厂。

==线路历史==
*2014年4月，为解决新挂牌的新兴纺织工业园与市区的公交配套问题，[[咸阳公交集团]]计划新开通咸阳31路（新兴纺织工业园—中华小区东门）。
**线路由新兴纺织工业园始发，经胭脂路、纺织三路、咸兴路、宝泉路、人民西路、彩虹路至中华小区东门。
**与此同时，因[[咸阳13路]]线路过长，将于4月29日缩线至咸阳火车西站。为方便市区纺织工人前往新兴纺织工业园，以及填补其缩线所遗留的公交空白，咸阳公交集团经再度规划后，决定将31路延伸至八厂。
*2014年4月29日，咸阳31路开通，由新兴纺织工业园至八厂。<ref>
[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94925&extra=page%3D30 咸阳31路开通 西安公交论坛，2014-04-28]</ref>
**线路开通时配置车辆为单层、双层车型混合运行。由于民生路道路较窄，且新兴路、民生路树木较低，单层车与双层车运行线路略有区别：单层车终点站仍设置于八厂；双层车去程则改经人民东路、抗战北路至终点[[咸阳火车站]]，回程由火车站发车经民生路、新兴路至北门口十字小循环行驶后恢复原线，不前往八厂。
*未知时间，线路回程改经纺织三路、永昌路、纺织四路、胭脂路后恢复原线。
*2017年12月26日，因民生路道路较窄，掉头安全隐患较大，加之八厂厂区拆迁，原有纺织厂区客流急剧减少，线路终点正式改至[[咸阳火车站]]。单层车双向途经新兴路、民生路至火车站，双层车仍经人民东路、抗战北路、民生路、新兴南路小循环行驶。<ref>
[https://mp.weixin.qq.com/s/91zhoZyjAs-KDLp12OrUwg 明日起，31路正式延伸至火车站 咸阳巴士在线，2017-12-25]</ref>
*2020年1月底，伴随着普通车的全部停驶，全线配车更换为空调车。
**同时因双层车停驶，全部车辆均双向途经新兴南路、民生路至火车站。
*2022年8月，线路起点站更名为纺织一分厂，西部国际轻纺城更名为高新文汇中心。

==车辆配置==
咸阳31路配车27部，日出车约12~16部
*[[SYD6100GBEV]][25]
**<1712>[16]：A3316 A6019 A6036 A6065 A6262 A6281 A6365 A6386 A6510 A6736 A6951 A6980 A7299 A7556 A7606 A7992
**<1806>[9]：00017D 00043D 00087D 00088D 03222D 09108D 09119D 11898D 15111D
*[[JS6108GHBEV26]]<2311>[2]：06811D 10069D

==车辆调动==
*2024年5月中旬，调入[[咸阳19路]](临时停驶车)1部[[SYD6100GBEV]](A6510)，配车数增至27部。
*2023年12月初，调至[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6510)，配车数减至26部。
*2023年11月23日，与[[咸阳37路]]对调车辆，调入5部，调出2部，配车数增至27部。
**调入：5部[[SYD6100GBEV]]，<1712>A7299 A7606 A7992 <1806>00088D 11898D
**调出：2部[[JS6108GHBEV26]]，01129D 01195D
*2023年11月中旬，调入2部，配车数增至24部。
**调入：[[咸阳18路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A6036
**调入：[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A6510
*2023年11月10日(或更早)，调至[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6096)，配车数减至22部。
*2023年11月1日，投运4部，调出5部，配车数减至23部。
**投运：4部[[JS6108GHBEV26]]，01129D 01195D 06811D 10069D
**调至：[[咸阳18路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A6036
**调至：[[咸阳19路]]3部[[SYD6100GBEV]]，<1712>A6510 <1806>00053D 11899D
**调至：[[咸阳51路]]1部[[SYD6100GBEV]]，09100D
*2023年8月底，调入[[咸阳18路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6736)，配车数增至24部。
*2023年6月底，调至[[咸阳18路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6736)，配车数减至23部。
*2023年4月14日，调出3部，配车数减至24部。
**调至：[[咸阳20路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A3921
**调至：[[咸阳68路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A6325 A6326
*2023年4月11日，调入[[咸阳51路]]2部[[SYD6100GBEV]](00017D 00043D)，配车数增至27部。
*2022年11月底，由[[咸阳60路]]调回1部[[SYD6100GBEV]](A6386)，配车数增至25部。
*2022年11月中旬，调至[[咸阳60路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6386)，配车数减至24部。
*2021年5月起，借调替跑彬长专线1部[[SYD6100GBEV]](03222D)。
**该专线是具有通勤性质的企业班车，高峰期运行彬长专线，其他时段正常运行咸阳31路，配车数不变。
**2022年，该班车取消且不再运行。
*2021年1月初，调至[[咸阳27路]]1部[[SYD6100GBEV]](13222D)，配车数减至25部。
*未知时间(大致为2020年8月初)，调至机动车1部[[SYD6100GBEV]](A3825)，配车数减至26部。
**2020年8~9月，机动运行[[咸阳19路]]；2020年10月底，机动运行[[咸阳11路]]。
**2021年1月初，该车调至[[咸阳27路]]，不再作为机动车。
*2020年8月10日，调至[[咸阳11路]]2部[[SYD6100GBEV]](05610D 06556D)，配车数减至27部。
*2020年5月，调入[[咸阳11路]]3部[[SYD6100GBEV]](00053D 05610D 06556D)，配车数增至29部。
*2020年2~4月，抽调部分车辆临时替跑纺织工业园定制班车。
*2020年2月，调入11部，停驶14部，配车数减至26部。
**调入：[[咸阳1路]]1部[[SYD6100GBEV]]<1709>，A3921
**调入：[[咸阳18路]]5部[[SYD6100GBEV]]<1712>，A3316 A6262 A6326 A6386 A6951
**调入：[[咸阳19路]]5部[[SYD6100GBEV]]<1712>，A6036 A6065 A6096 A6510 A6980
**停驶：11部[[DD6118B21]]<1404>，92103 92010 92077 92112 92113 92118 92150 92152 92162 92170 92171
**停驶：3部[[JS6111SHCJ]]<1404>，92007 92011 92033
*未知时间，调入[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]](00087D)，配车数增至29部。
*2019年7月，调入6部，停驶9部，配车数减至28部。
**调入：[[咸阳18路]]6部[[SYD6100GBEV]]，A6019 A6281 A6325 A6365 A6736 A7556
**停驶：6部[[CNJ6100JNB]]<1204>，83317 83335 83358，剩余3部未知。
**停驶：3部[[JS6101GC]]<1304>，88551 88580 88585
*2019年3月，调入7部，配车数增至31部。
**调入：[[咸阳51路]]2部[[SYD6100GBEV]]，09100D 15111D
**调入：[[咸阳26路]]5部[[SYD6100GBEV]]，03222D 09108D 09119D 11899D 13222D，待核实
*2018年7月，调入14部，停驶14部，配车数不变。
**调入：[[咸阳21路]]11部[[DD6118B21]]，92103 92010 92077 92112 92113 92118 92150 92152 92162 92170 92171，待核实
**调入：[[咸阳26路]]3部[[JS6111SHCJ]]，92007 92011 92033
**停驶：10部[[JS6111SHA]]，63109 63188 63210 63218 63222 63255 63260 63367 63368 63369
**停驶：4部[[CNJ6100JNB]]，69079 69171 69582 69660
*2018年初，调入[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3825)，配车数增至24部。
*2017年12月，调入[[咸阳18路]]3部[[CNJ6100JNB]](车号未知)，配车数增至23部。
*2015~2016年，临时调至[[咸阳1路]]3部[[JS6111SHA]]。
*2015年1月底，车辆大调动，调入20部，调出5部，停驶21部，配车数减至20部。
**调入：[[咸阳11路]]4部[[CNJ6100JNB]]，69079 69171 69582 69660
**调入：[[咸阳18路]]3部[[CNJ6100JNB]]，83317 83335 83358
**调入：[[咸阳19路]]3部[[JS6101GC]]，88551 88580 88585
**调入：[[咸阳26路]]10部[[JS6111SHA]]，63109 63188 63210 63218 63222 63255 63260 63367 63368 63369
**调至：[[咸阳1路]]5部[[SX6111GFFN]]，92082 92092 92095 92096 92108
**停驶：10部[[JS6110SD2]]，20600 20601 20602 20603 20605 20606 20608 20609 20610 20611
**停驶：11部[[JS6110HD2]]，20612 20613 20615 20616 20618 20619 20620 20621 20622 20623 20625
***上述该2种车型已服役超10年。
*2014年6月，调入[[咸阳13路]]5部[[SX6111GFFN]](92082 92092 92095 92096 92108)，配车数增至26部。
*2014年4月29日，线路开通，配车21部。
**调入：[[咸阳1路]]10部[[JS6110SD2]]，20600 20601 20602 20603 20605 20606 20608 20609 20610 20611
**调入：[[咸阳1路]]11部[[JS6110HD2]]，20612 20613 20615 20616 20618 20619 20620 20621 20622 20623 20625

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