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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} | |- |colspan=2 |{{RB2|CC=55|QD=陕西工院南门|ZD=上林路地铁站|QSJ=6:10-20:00<夏> 6:10-19:50<冬>|ZSJ=6:10-21:00<夏> 6:10-20:50<冬>|PJ={{PXY2N}}|CD=13.2|PC=17|CX=[[SYD6100GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=2014.04.29(咸阳副13路)<br>2018.04.19(咸阳55路)}} |} [[Image:XY55@A6985!Freeman.jpg|280px|thumb|right|A6985车组 车型为[[SYD6100GBEV]]<1712>]] [[Image:XY55@D00031D!CDK6105.JPG|280px|thumb|right|00031D车组 车型为[[SYD6100GBEV]]<1806>]] [[咸阳公交集团]]55路开通于2014年4月,其曾是贯通文林路、东风路、金旭路至后卫寨地铁口的一条大线,客流来自于陕西工院和沿线的大型社区。但在[[地铁1号线]]二期开通后,线路在短期内经过多次调整,导致客流大幅减少,并分线出[[咸阳68路]]。最终于2019年10月13日调整为陕西工院南门—西咸人才大厦。 ==线路走向== 咸阳55路由陕西工院南门始发,经文汇西路、文汇东路、东风路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林桥、上林路南段至上林路地铁站。 ==运行计划== 咸阳55路计划每日发车约50~60班次,高峰发车间隔约10~15分钟,平峰发车间隔约15~20分钟。 *<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small> ==线路历史== *2014年,随着咸阳前往西安的客流需求逐渐增大,咸阳公交集团在调整13路、21路后,于4月29日开通副13路、副21路对接地铁后卫寨站来满足沿线居民需求,其中副13路由咸阳师院开往后卫寨地铁口。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94925&extra=page%3D30 咸阳副13路线路开通 西安公交论坛,2014-04-28]</ref> **因线路地跨西安、咸阳两市,新开线路号须另行审批,故线路定名为副13路。线路整体走向与[[咸阳13路]]并无关联。 **副13路、副21路虽进入西安市行政区划内,但线路性质为'''常规公交线路'''而非城际公交,且线路票价遵循咸阳市常规公交线路票价规定(即普通车一元一票制)。 *2014年夏,起点站调整至延大咸阳医院。 *2018年1月16日,为便利文林路西段学生及居民出行,线路延伸至万隆家居,同时部分车辆更换为混合动力空调车型。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PJrVPkRUx4emAF0_8TBgnA 1月16日起,副13路将延伸至万隆家居,连接汽车北站与后卫寨地铁口 咸阳巴士在线,2018-01-11]</ref> *2018年4月19日,为防止线路与[[咸阳13路]]混淆,线路更名为55路。 *2019年5月1日,因万隆家居企业改制,起点站万隆家居更名为咸阳大明宫西兰路店。 *2019年6月,与[[咸阳35路]]互换运营分公司,即35路转会至第三公司运营,55路转会至第五公司运营。线路的走向及配车均不变。 *2019年9月26日,西安[[地铁1号线]]二期开通,线路终点站改经上林路、统一路调整至咸阳职业技术学院,不再前往后卫寨。<ref> [https://mp.weixin.qq.com/s/j8cD72mFqT72afeV8d-HlQ 重大消息!地铁延伸,市区公交多条线路调整优化 咸阳巴士在线,2019-09-25]</ref> *2019年10月5日,为减少线路负担、提高线路周转率,使沿线居民方便前往地铁口,咸阳公交集团遂将55路进行分线:<ref> [https://mp.weixin.qq.com/s/cU3ohSSL_mF3B6EpntNsOA 10月5日起,咸阳公交优化调整55路,新开通68路 咸阳巴士在线,2019-10-02]</ref> **北段新开[[咸阳68路]],由咸阳大明宫西兰路店开往河南街村委会。东段仍为咸阳55路,由[[咸阳火车站]]开往咸阳职业技术学院。55路增加咸阳火车站、抗战路十字站点,不再前往文林路、东风路。 **因线路调整较为仓促,导致原有的55路撤销了东风路所有站点,与分线后的68路无法换乘,一定程度上造成了不便。同年10月13日的调整(详见下文)使该问题得到解决。 *2019年10月13日,线路改由陕西工院南门始发,经文汇东路、东风路至古渡公园恢复原线,同时南段缩线至西咸人才大厦,不再前往咸阳职业技术学院。<ref> [https://mp.weixin.qq.com/s/Yionjo-bOSRnMqJNgN1Qpw 注意啦!10月13日起,咸阳公交优化调整五条公交线路 咸阳巴士在线,2019-10-11]</ref> *2020年1月,伴随着普通车的全部停驶,全线完成空调车型配置。 *未知时间(大致为2020年上半年),受[[地铁16号线]]建设影响,线路终点缩线一站至上林路地铁站(世纪大道上林路口以北),不再前往路口以南的西咸人才大厦。 *2023年6月底,[[地铁16号线]]开通运营,线路增设秦创原中心地铁站公交站点。 ==车辆配置== 咸阳55路配车17部,日出车约7~9部 *[[SYD6100GBEV]][17] **<1712>[3]:A6092 A6303 A6985 **<1806>[14]:00013D 00022D 00025D 00027D 00031D 01200D 01212D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D 11883D 15151D *其中1部车机动运行陕西工院校本部至经开校区的通勤定制公交。 ==车辆调动== '''因时间间隔较为久远,2019年以前的车辆调动仅供参考。''' *2023年12月初,调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A3903),配车数减至17部。 *2023年10月中旬,调入[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]](11810D),配车数增至18部。 *2023年10月初,调入[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A3903),配车数增至17部。 *2023年9月,调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A3802 A3903),配车数减至16部。 *2023年8月30日,调入[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3903),配车数增至18部。 *2023年8月25日,调入[[机场摆渡车]]1部[[SYD6100GBEV]](11808D),配车数增至17部。 *2023年8月7日,调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3903),配车数减至16部。 *2023年8月6日,调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](11808D),配车数减至17部。 *2023年6月,由[[咸阳68路]](延点区间)调回1部[[SYD6100GBEV]](11800D),配车数恢复至18部。 *2023年4月,调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](11800D),配车数减至17部。 *2023年3月,恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](A3903),配车数增至18部。 *2022年12月底,调入2部,临停1部,配车数增至17部。 **调入:[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]],15151D **调入:[[咸阳68路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3802 **临时停驶:1部[[SYD6100GBEV]]<1709>,A3903 *2022年11月,调入2部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3903 <1712>A6092),配车数增至16部。 *2022年9月底,调至[[咸阳38路]](咸阳社会福利院临时调度站)1部[[SYD6100GBEV]](15151D),配车数减至14部。 *2022年9月初,调回[[咸阳67路]]2部[[SYD6810GBEV]](02320D 13525D),配车数减至15部。 *2022年8月,调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A6092),配车数减至17部。 *2022年7月,调入[[咸阳67路]]2部[[SYD6810GBEV]](02320D 13525D),配车数增至18部。 *未知时间(大致为2022年5月),调至[[咸阳68路]](延点区间)2部[[SYD6100GBEV]](A3802 A3903),配车数减至16部。 *2021年6月,调入[[咸阳68路]](延点区间)4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985),配车数增至18部。 *2021年5月初,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6303),配车数增至14部。 *2021年4月初,调至[[咸阳22路]]2部[[SYD6100GBEV]](03232D 13311D),配车数减至13部。 *未知时间(大致为2021年1月),调出2部,配车数减至15部。 **调至:[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]],00010D **调至:[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]],00023D *2020年10月底,调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](13313D),配车数减至17部。 *2020年10月,调入8部,调出4部,配车数增至18部。 **调入:[[咸阳38路]]8部[[SYD6100GBEV]],00010D 00013D 00023D 00025D 00027D 03232D 06566D 13313D **调出:4部[[SYD6810GBEV]],15125D 15138D 15190D 15736D,10月26日上线[[咸阳67路]](新开线路) *2020年5月,调入[[咸阳23路]]2部[[SYD6100GBEV]](01200D 11800D),配车数增至14部。 *2020年1月底,临时调至[[咸阳20路]]2部[[SYD6810GBEV]],后调回 *2020年1月29日,停驶4部,配车数减至12部。 **停驶:1部[[CKZ6116NA4]]<1404>,92136 **停驶:3部[[SX6111GFFN]]<1404>,92023 92028 92075 *2020年1月,调出2部,配车数减至16部。 **调至:[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]],06566D **调至:[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]],11800D *2019年12月,调至[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](11881D),配车数减至18部。 *2019年12月,调入[[咸阳16路]]1部[[SYD6100GBEV]](00031D),配车数增至19部。 *2019年12月2日,调入4部,调出3部,配车数增至18部。 **调入:[[咸阳58路]]4部[[SYD6810GBEV]],15125D 15138D 15190D 15736D **调至:[[咸阳38路]]3部[[JS6108GHEVC9]],98027 98270 98313 *2019年10月18日,与[[咸阳20路]]、[[咸阳22路]]对调车辆,调入10部,调出6部,配车数增至17部。 **调入:[[咸阳20路]]4部[[SYD6100GBEV]],11881D 11883D 13311D 15151D **调入:[[咸阳22路]]6部[[SYD6100GBEV]],03232D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D **调至:[[咸阳20路]]3部[[JS6128GHEVC12]],A2763 A3005 A3015 **调至:[[咸阳22路]]3部[[JS6128GHEVC12]],A3036 A3051 A3060 *2019年10月9日,调入3部,调出6部,配车数减至13部。 **调入:[[咸阳14路]]1部[[SX6111GFFN]],92075 **调入:[[咸阳22路]]1部[[CKZ6116NA4]],92136 **调入:[[咸阳22路]]1部[[SX6111GFFN]],92028 **调至:[[咸阳22路]]6部[[SYD6100GBEV]],03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D *2019年10月5日,线路分线,调出16部,调入6部,配车数减至16部。 **调入:[[咸阳28路]]6部[[SYD6100GBEV]],03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D,待核实 **调至:[[咸阳68路]](新开)16部[[JS6128GHEVC12]],A2765 A2796 A3010 A3017 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3039 A3057 A3059 A3065 A3079 A3100 *2019年8月31日,调至[[咸阳22路]]1部[[SX6111GFFN]](92028),配车数减至26部。 *未知时间,调出1部[[SX6111GFFN]](92075),配车数减至27部。 *2019年7月4日,调入[[咸阳38路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98270 98313),配车数增至28部。 *2019年3月,调入[[咸阳38路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98027),配车数增至26部。 *2019年初,调入[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2763 A3005),配车数增至25部。 *2018年7月,调入10部,调出10部,原配车[[CNJ6100JNB]]停驶,配车数23部。 **调入:[[咸阳29路]]10部[[JS6128GHEVC12]] **调至:[[咸阳29路]]10部[[SYD6100GBEV]] **停驶:未知数量[[CNJ6100JNB]],部分待停驶车辆后复运,调至[[咸阳36路]]和[[公交专用车]] *2018年6月,调入2部,调出2部,配车数不变。 **调入:[[咸阳59路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2765 A2796 **调至:[[咸阳59路]]1部[[SYD6100GBEV]],98072 **调至:[[咸阳59区间]]1部[[SYD6100GBEV]],98052 *2018年1月17日,线路延伸,调入8部,调出10部。 **调入:[[咸阳29路]]8部[[JS6128GHEVC12]] **调至:[[咸阳29路]]10部[[SYD6100GBEV]] *2018年1月初,投运20部,原配车[[CNJ6100JNB]]停驶。 **投运:20部[[SYD6100GBEV]],A6005 A6050 A6076 A6238 A6261 A6303 A6767 A6778 A6797 A6935 A6953 A6961 A6962 A6979 A6983 A6985 A6991 A6997 A7609 A7733 **停驶:未知数量[[CNJ6100JNB]] *2017年6月,调入[[咸阳36路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98052 98072),配车数增至25部。 *未知时间(大致为2016年),调入[[咸阳13路]]3部[[SX6111GFFN]](92023 92028 92075),配车数增至23部。 *2014年4月,线路开通,配车20部。 **调入:[[咸阳13路]]20部[[CNJ6100JNB]],75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75553 75555 75556 75557 75558 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582 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