查看“198路”的源代码

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| colspan=2 |{{RB|CC=198|QD=梨园路和生国际|ZD=云水一路天谷九路口|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=16.5|PC=34|CX=[[BYD6122LGEV1]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS1}}|KT=2018.12.01(302路区间)<br>2019.05.15(198路)}}
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公交一公司198路是连接大兴新区、西二环北段、团结南路与高新软件新城的线路，是首条途径科技六路（丈八北路以西段）的线路，是进驻软件新城的第6条线路，线路走向独特，客流较大。该线路也是近些年新开线路中最给力的线路之一。
[[Image:198@01-191215!xierui.jpg|thumb|right|270px|198路 01-191215，车型为[[BYD6122LGEV1]]]]
[[Image:198@01-211050!PCL.jpg|thumb|right|270px|198路 01-211050，车型为[[BYD6122B2EV2]]]]

==线路走向==
198路由梨园路和生国际始发，经梨园路、劳动北路(去)、大兴东路(去)、北二环(回)、西二环、丰镐西路、团结南路、科技六路、天谷七路、云水一路至云水一路天谷九路口。

==线路历史==
*2018年12月1日，'''302路区间'''（梨园路和生国际—秦阿房宫（现阿房宫遗址公园））开通，配车6部10.5米级大型空调车辆，实行无人售票两元一票制，长安通、二维码有正常优惠。
**[[302路]]仍为6米级非空调小公交线路，实行人工售票阶梯票价。
**该区间线路是为[[302路]]线路市区段进行客流试点，经试点客流一般，故此后调整为新走向，详情见下。
*2019年5月15日，[[302路]]线路终点缩至土门，同时'''302路区间'''调整为'''198路'''，由梨园路和生国际至云水一路天谷九路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/e747a6b8b384432d9327cf84969d4d44 开通198路、调整302路公交线路信息 西安市公共交通总公司网站]</ref>
*2020年1月，198路被公交一公司评为2019年度先进集体(先进线路198路)。

==车辆配置==
198路配车34部
*[[BYD6122LGEV1]]<1905/06/08>[30]：191201~191225 191246~191250
*[[BYD6122B2EV2]]<2110/11>[4]：211037 211038 211049 211050

==车辆调动==
*2022年6月1日，调入[[525路]]2部[[BYD6122B2EV2]](211037 211038)，配车数增至34部。
*2021年10月22日，投运2部[[BYD6122B2EV2]](211049 211050)，配车数增至32部。
*2021年5月15日，调至[[156路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191244 191245)，配车数减至30部。
*2020年4月23日，调入[[199路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191249 191250)，配车数增至32部。
*2019年8月8日，调入[[156路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191244 191245)，配车数增至30部。
*2019年8月7日，调入[[199路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191246~191248)，配车数增至28部。
*2019年5月15日，线路调整并更名，投运15部，保留10部，调出6部，配车数增至25部。
**投运：15部[[BYD6122LGEV1]]，191211~191225
**保留：10部[[BYD6122LGEV1]]，191201~191210
**调至：[[183路]]6部[[BYD6100LGEV3]]，171166~171176
*2019年5月6日，投运5部[[BYD6122LGEV1]](191206~191210)，配车数增至16部。
*2019年5月1日，投运5部[[BYD6122LGEV1]](191201~191205)，配车数增至11部。
*2018年12月1日，302路区间开通，配车6部。
**调入：[[503路]]6部[[BYD6100LGEV3]]，171166~171176。

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