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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}} |- |colspan=3 |{{RB|CC=203|QD=十里铺公交调度站|ZD=城南公交枢纽站|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=21|PC=42|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS2}}|KT=1997}} |- |colspan=3 | |} [[Image:203@02-161072!ZY.jpg|thumb|right|280px|02-161072,车型为[[CK6100LGEV2]]]] [[Image:203@02-161088!FR.jpg|thumb|right|280px|02-161088,车型为[[CK6100LGEV2]]]] [[Image:203@02-171174!Freeman.jpg|thumb|right|280px|02-171174,车型为[[BYD6100LGEV3]],现已调出]] [[Image:203@2-181304!ZK.jpg|thumb|right|280px|02-181304,车型为[[BYD6100LGEV9]],现已调出]] 公交二公司'''203路'''是连接城东北、主城区、城南的主干线路,途经十里铺、王家坟、轻工市场、西京医院、鸡市拐、大差市、钟楼、南门、南稍门、小雁塔、交大一附院、明德门等大客流站点,线路长、客流大、配车也较多,是公交二公司客流大的线路之一。 ==线路走向== 203路由十里铺公交调度站始发,经东城大道、华清东路、万寿北路、长缨东路、公园北路、长乐中路、长乐西路、兴庆路、柿园路、东关正街、东门、东大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、友谊西路、朱雀大街北段、朱雀大街南段、朱雀南路、雁环路、清凉寺北路至城南公交枢纽站。 *回程由城南公交枢纽站始发,经清凉寺北路、南三环、朱雀大街南段……长缨东路、幸福北路、华清东路、东城大道至十里铺公交调度站。 ===区间车=== 十里铺公交调度站—南门外 ==线路历史== *1997年,203路开通,由十里铺至南稍门。后延伸至夏家庄。 *2005年10月下旬,由夏家庄延伸至明德门。 *2010年12月29日,全线配车更换为空调车。 *2012年8月30日,由明德门向南延伸至新城南客运站。 *2018年4月9日,末班时间延时至24:00。 *2021年3月25日,终点调整至城南公交枢纽站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/b72b3dd5d1284809ace0a6094fc64f5f 关于调整203路等4条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> ==车辆配置== 203路配车42部 *[[CK6100LGEV2]][28]:161000~161018 161060~161068 161072~161078 161088 161204~161208 161316 161334 161338 161342 161346 *[[BYD6100LGEV3]]<1801/02>[11]:171150~171168 171196 *[[BYD6100LGEV9]]<1806>[2]:181156 181166 *[[BYD6122LGEV1]]<1903>[1]:191017 ==车辆调动== [[Image:203@2-5137!ZK.jpg|thumb|right|280px|2-5137,现已停驶]] [[Image:203K@2-5004!TG.jpg|thumb|right|280px|2-5004,现已停驶]] *2024年10月9日,调入[[263路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181156 181166),配车数增至42部。 *2024年10月1日,调至[[504路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181266),配车数减至40部。 *2024年9月9日,调入[[408路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191017),配车数增至41部。 *2024年3月22日,调入[[181路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171160),配车数增至40部。 *2024年2月15日,调入[[181路]]1部[[CK6100LGEV2]](161006),配车数增至39部。 *2024年1月23日,调出2部,配车数减至38部。 **调至:[[181路]]1部[[CK6100LGEV2]],161006 **调至:[[181路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171160 *2023年9月22日,调入[[167路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171196),配车数增至40部。 *2023年9月3日,调入[[209路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181266),配车数增至39部。 *2023年3月22日,调至[[313路]]4部[[BYD6100LGEV3]](171170~171176),配车数减至38部。 *2023年1月11日,调至[[209路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181284),配车数减至42部。 *2023年1月1日,与[[209路]]对调7部,配车数不变。 **调入:[[209路]]7部[[BYD6100LGEV3]],171152 171154 171158 171160 171164~171168 **调至:[[209路]]7部[[BYD6100LGEV9]],181260 181268 181272 181274 181290 181300 181304 *2022年11月2日,调入[[209路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181284),配车数增至43部。 *2022年10月16~17日,与[[209路]]对调7部,配车数不变。 **调入:[[209路]]7部[[BYD6100LGEV9]],181260 181268 181272 181274 181290 181300 181304 **调至:[[209路]]7部[[BYD6100LGEV3]],171152 171154 171158 171160 171164~171168 *2022年9月30日,停驶5部[[ZK6125HNGA]]<1301>(5137 5144 5152 5158 5162),配车数减至42部。 **最后运行日期:9月3日(5152),9月22日(5137),9月26日(5144),9月29日(5162),9月30日(5158) *2022年7月22日,调入[[48路]]2部[[CK6100LGEV2]](161002 161068),配车数增至47部。 *2022年6月23日,调至[[48路]]2部[[CK6100LGEV2]](161002 161068),配车数减至45部。 *2022年3月1~2日,复运5部[[ZK6125HNGA]](5137 5144 5152 5158 5162),配车数增至47部。 *2022年1月25日,调入[[会展1号线]](线路撤销)5部[[ZK6125HNGA]](5137 5144 5152 5158 5162),后陆续调出。 **2月16日调出5152 5158,2月18日调出5144 5162,2月19日调出5137 *2021年12月17日,调入[[408路]]3部[[BYD6122LGEV1]](191016 191020 191037),后于19日调回408路,配车数不变。 *2021年11月1日,调入2部,配车数增至42部。 **调入:[[408路]]1部[[CK6100LGEV2]],161002 **调入:[[408路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171158 *2021年10月14日,调入[[408路]]1部[[CK6100LGEV2]](161204),配车数增至40部。 *2021年10月5日,调出3部,配车数减至39部。 **调至:[[408路]]2部[[CK6100LGEV2]],161002 161204 **调至:[[408路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171158 *2021年8月21日,调出3部(后于26日调回),配车数仍为42部。 **调至:[[48路]]2部[[CK6100LGEV2]],161002 161060 **调至:[[48路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171152 *2021年8月15~18日,临时调入8部,后陆续调回或调出,配车数不变。 **调入:[[408路]]7部[[BYD6122LGEV1]],191001 191005 191010 191011 191016 191034 191037 ***15日调入191001 191005 191011 191034 191037,16日调入191010 191016。 ***18日调回191001,20日调回191005 191010 191011 191016 191034 191037。 **调入:[[209路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181302,18日调入203路,后于20日调至[[48路]]。 *2019年11月12日,调至[[259路]]4部[[BYD6100LGEV3]](171178~171184),配车数减至42部。 *2019年3月20日,调入[[25路]]3部[[CK6100LGEV2]](161204~161208),配车数增至46部。 *2018年3月18日,投运9部,调出9部,配车数不变。 **投运:9部[[BYD6100LGEV3]],171168~171184(公交六公司2018年1月投运[[26路]]后于3月转配36部至公交二公司) **调至:[[408路]]5部[[DD6129S58]],5031~5035 **调至:[[103路]]4部[[DD6129S58]],5036~5039 *2018年2月10日,投运9部,调出11部,配车数减至43部。 **投运:9部[[BYD6100LGEV3]]:171150~171166 **调至:[[103路]]6部[[DD6129S58]],5040~5045 **调至:[[103路]]5部[[ZK6125HNGA]],5136~5140 *2017年4月~8月,投运25部,调出30部,配车数减至45部。其中[[CK6100LGEV2]]经过了大量调动。 **投运:25部[[CK6100LGEV2]],161000~161018 161060~161068 161072~161078 161088 161316 161334 161338 161342 161346 **调至:[[408路]]30部[[DD6129S58]],5001~5030 *2013年1月18日,投运5部,调出5部,配车数不变。 **投运:5部[[ZK6125HNGA]](5136~5140) **调至:[[40路]]5部[[DD6129S02F]](1278~1282) *2012年3月,由[[43路]]调入5部[[DD6129S02F]](1278~1282),配车数增至50部。 *2010年12月,投运45部,调出50部,全线更换车辆,配车数减至45部。 **投运:[[DD6129S58]],5001~5045。 **调出:[[LS6103B5]](2007.01):1001~1008调至[[48路]],1009 1010调至[[38路]],1011调至[[37路]]; **调出:[[LS6103B5]](2007.08):1053~1057调至[[313路]]; **调出:[[WG6101N]](2008.08):1126~1132调至[[37路]]; **调出:[[CKZ6116N3]](2009.01):1231 1234调至[[43路]],1236~1240调至[[263路]](新开通); **调出:[[WG6121NQ0E]](2009.10):1267~1276调至[[700路]]。 *2010年10月,调入7部,调出5部,配车数增至50部。 **调入:由[[37路]]调入7部[[WG6101N]](2008.08,1126~1132) **调出:调至[[38路]]5部[[LS6103B4]](2006.08,476~480) {{NAV-R2}}
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