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{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |- | colspan=2|{{RB|CC=212|QD=曲江池南路新开门南路口|ZD=城西客运站|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=25.2|PC=23|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS2}}|KT=2006.01.19}} |} [[Image:212@02-181055!PCL.jpg|thumb|right|280px|212路 02-181056]] [[Image:212@02-181042!Freeman.jpg|thumb|right|280px|212路 02-181042]] [[文件:212@02-181106!BYD.jpg|thumb|right|280px|212路 02-181106(已调至[[40路]])]] 西安212路是连接汉城路、高新区、雁塔区与曲江新区的辅助线路。2015年5月20日全线接收48路退下的32部[[DD6129S02F]],同时改为无人售票线路,客流有了大幅提升。2018年6月25日,全线更换为空调车。 ==线路走向== 212路由[[城西客运站]]始发,经汉城南路、昆明路、西二环,南二环、高新路、科创路、太白南路、电子二路、含光路南段、雁南二路、朱雀大街南段、丈八东路、电视塔盘道、雁展路、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路、雁南一路、芙蓉西路、芙蓉南路、曲江池西路、曲江池北路、曲江池东路、寒窑路、新开门南路至[[曲江池南路新开门南路口]]。 ===区间车=== 曲江池南路新开门南路口—电子正街电子二路口 ==线路历史== *2005年11月,部分灯箱站牌出现212路,线路由大唐芙蓉园南门至邓家村,但此时线路并未开通;随后站牌信息被白纸盖住。 *2006年1月19日,线路正式开通,由大唐芙蓉园南门至城西客运站。 *2008年7月1日,延伸至曲江池调度站(现曲江池南路新开门南路口)。 **线路由大唐芙蓉园南门沿曲江池西路、曲江池北路、曲江池东路、曲江池南路延伸至曲江池调度站。 *2010年4月29日,改由曲江池东路经寒窑路、新开门南路至曲江池调度站。 *2015年5月20日,改为无人售票线路,投币1元,可刷卡。 **因车型变大,线路不再经过明德一路、明德路,同时取消烈士陵园站点;2015年8月底,恢复停靠烈士陵园站,站点位于含光路。 *2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。 *2018年6月25日,全线配车更换为空调车。 ==车辆配置== 212路配车23部 *[[BYD6100LGEV9]]<1806>[23]:181040~181048 181054~181070 181074~181086 181090 181092 ==车辆调动== *2024年12月4日,调至[[188路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181072),配车数减至23部。 *2024年10月14日,调至[[167路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181088),配车数减至24部。 *2024年9月28日,调至[[504路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181094),配车数减至25部。 *2024年6月18日,调入[[167路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181060),配车数增至26部。 *2024年5月27日,调至[[167路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181060),配车数减至25部。 *2024年5月17日,调至[[167路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181050 181052),配车数减至26部。 *2024年1月23日,调至[[286路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181096 181098),配车数减至28部。 *2023年11月16日,调入[[48路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181046 181090),配车数增至30部。 *2023年9月18日,调至[[48路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181046 181090),配车数减至28部。 *2023年3月25日,调至[[40路]]5部[[BYD6100LGEV9]](181100~181108),配车数减至30部。 *2023年1月7日,与[[188路]]对调5部,配车数不变。 **调入:[[188路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181040 181050 181070 181080 181104 **调出:[[188路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181114 181118 181122 181124 181134 *2022年10月18日,与[[188路]]对调5部,配车数不变。 **调入:[[188路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181114 181118 181122 181124 181134 **调至:[[188路]]5部[[BYD6100LGEV9]],181040 181050 181070 181080 181104 *2018年6月25日,全线换车,投运35部,停驶28部,调出2部,配车数增至35部。 **投运:35部[[BYD6100LGEV9]]:181040~181108 **调至:[[209路]]2部[[DD6129S02F]]:1285 1301 **停驶:28部[[DD6129S02F]]:1286~1295 1297~1300 1303~1316 *2018年5月10日,调至[[188路]]2部[[DD6129S02F]]:1296 1302,配车数减至30部。 *未知时间,停驶1部[[LS6103B6]](1114),配车数减至32部。 *2016年9月1日,调至[[270路]]5部[[CKZ6108NB]](1091~1095),配车数减至33部。 *2016年1月,由[[38路]]调入5部[[CKZ6108NB]](1091~1095)及1部[[LS6103B6]](1114),配车数增至38部。 *2015年5月20日,全线换车,由[[48路]]调入32部[[DD6129S02F]]:1285~1316。 *2014年2月26日,调入[[709路]]5部[[CKZ6858N3]]。 {{NAV-R2}}
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