查看“229路”的源代码

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| colspan=2|{{RB|CC=229|QD=西京学院|ZD=火车站西|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=18.9|PC=14|CX=[[NJL6129BEV55]]|GS={{GS5}}|KT=2000(239专线)<br>2002.07(229路)}}
|}
公交五公司'''229路'''由西京学院开往火车站西，是唯一贯穿朱雀大街全段的线路。229路曾与[[215路]]等多条线路大幅度重合，并且长期保持有人售票阶梯票价，但配车不足15辆，客流量也很小，知名度远不如[[215路]]、[[600路]]等大线路。2013年12月1日，229路改为无人售票线路；2017年1月19日，线路大幅度改线，途经朱雀大街全段，客流量有所增长。
[[文件:229@05-151490!PCL.jpg|thumb|right|280px|229路 05-151490（已停驶）]]
[[Image:229@05-151062!ZK.jpg|thumb|right|280px|229路 05-151062（已停驶）]]
==线路走向==
229路由西京学院始发，经西京路、韦曲南街、南长安街、北长安街、韦曲北街、长兴北路、朱雀南路、朱雀大街南段、朱雀大街北段、南广济街、西大街、钟楼、北大街、北门、环城北路东段至[[火车站西]]。

==线路历史==
*2000年前后，'''239专线'''开通，由韦曲经长安路、钟楼、北门至火车站。
**[[239路]]当时由零六七基地经南北中轴线至火车站。
*2001年8月，239专线由韦曲延伸至西京大学长安分校。
*2002年7月1日，改称'''229路'''。
*2013年12月1日，改为无人售票线路，投币1元，可刷卡并有正常优惠。
*2017年1月19日，改经北长安街、韦曲北街、长兴北路、朱雀大街、南广济街、西大街、北大街至钟楼恢复原线。
*2018年9月26日，全线配车更换为空调车。

==车辆配置==
229路配车14部
*[[NJL6129BEV55]]<1809>[14]：181590 181594 181618 181626 181642~181654 181704~181708

==车辆调动==
*2024年7月15日，调至[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151474)，配车数减至14部。
*2024年7月14日，调入[[118路]]2部[[NJL6129BEV55]](181704 181706)，配车数增至15部。
*2024年7月11日，停驶4部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505，1601/02/04>(151056 151136 151362 151462)，配车数减至13部。
*2024年7月10日，调入[[118路]]1部[[NJL6129BEV55]](181708)，配车数增至17部。
*2024年6月26日，调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312)，配车数减至16部。
*2024年6月25日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151052)，配车数减至17部。
*2024年6月20日，调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151472)，配车数减至18部。
*2024年6月18日，停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>(151464 151490)，配车数减至19部。
*2024年6月17日，调入1部，调出1部，配车数不变。
**调入：[[高新2号线]]1部[[NJL6129BEV55]]，181594
**调至：[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151470
*2024年6月16日，调入1部。停驶1部，配车数不变。
**调入：[[高新2号线]]1部[[NJL6129BEV55]]，181626
**停驶：1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1604>，151466
*2024年6月15日，调入[[6路]]7部[[NJL6129BEV55]](181642~181654)，配车数增至21部。
*2024年6月14日，停驶4部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505/1604>(151054 151060 151062 151318)，配车数减至14部。
*2024年6月4日，调入[[高新2号线]]1部[[NJL6129BEV55]](181590)，配车数增至18部。
*2024年5月18日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151384)，配车数增至17部。
*2024年5月17日，调入[[高新2号线]]1部[[NJL6129BEV55]](181618)，配车数增至18部。
*2024年5月9日，调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151384)，配车数增至17部。
*2024年5月4日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151084)，配车数减至16部。
*2024年2月29日，调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151362)，配车数增至17部。
*2024年2月25日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151140)，配车数减至16部。
*2024年2月23日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151086)，配车数减至17部。
*2024年2月18日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151088)，配车数减至18部。
*2023年12月5日，调至[[21路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151082)，配车数减至19部。
*2023年11月10日，调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312)，配车数增至20部。
*2022年10月29日，调至[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312)，配车数减至19部。
**该车10月31日临时调回229路。
*2022年10月8日(仅当日)，临时调至[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151312)。
*2022年3月21日，调至[[280路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151138 151320 151468)，配车数减至20部。
*2021年10月22日，调入[[337路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151136~151140)，配车数增至23部。
*2021年9月19日，调入[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151088)，配车数增至20部。
*2021年8月31日，调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151088)，配车数减至19部。
*2020年12月21日，与[[118路]]对调4部，配车数不变。
**调入：[[118路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151312 151318 151320 151490
**调至：[[118路]]4部[[ZK6125HNGA]]，5236~5239
*2020年5月19日，临时调至[[280路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151056 151082 151474)。
*2019年4月9日，调入3部，停驶7部，配车数减至20部。
**调入：[[162路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151468 151472 151474
**停驶：7部[[DD6129S58]]，5016 5017 5027~5031
*2019年3月5日，调入[[162路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151462~151466 151470)，配车数增至24部。
*2018年12月24日，调入1部，调出1部，配车数不变。
**调入：[[21路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151062。
**调至：[[公交专用车]]1部[[ZK6125HNGA]]，5240。
*2018年10月1日，调至[[280路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151058)，配车数减至20部。
*2018年9月26日，调入4部，调出3部，配车数增至21部。
**调入：[[21路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151082~151088。
**调至：[[206路]]3部[[SX6101GGFN]]，1432~1434。
*2018年9月20日，调入5部，调出5部，配车数不变。
**调入：[[311路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151052~151060。
**调至：[[高新5号线]]5部[[WG6121NQM4]]，1416~1420。
*2018年9月18日，调入5部，调出5部，配车数不变。
**调入：[[6路]]4部[[ZK6125HNGA]]，5236~5239。
**调入：[[高新草堂专线]]1部[[ZK6125HNGA]]，5240。
**调至：[[206路]]5部[[SX6101GGFN]]，1436~1440。
*2018年9月14日，调入7部，调出7部，配车数不变。
**调入：[[高新4号线]]7部[[DD6129S58]]，5016 5017 5027~5031。
**调至：[[206路]]7部[[SX6101GGFN]]，1425~1431。
*2017年8月1日，调入5部，配车数增至20部。
**调入：[[215区间]]撤销，调入5部[[WG6121NQM4]](1416~1420)。
*2017年7月，全线换车，调入15部，陆续停驶20部，配车数减至15部。
**调入：15部[[SX6101GGFN]]，1425~1434 1436~1440（原通成公司教育专线车辆转配）
**停驶：2部[[CKZ6108NB]]，1144 1145
**停驶：19部[[CKZ6116N3]]，1155~1158 1191~1204 1210
*2016年4月，调入12部，停驶3部，配车数增至21部。
**调入：[[6路]]2部[[CKZ6108NB]]，1144 1145
**调入：[[6路]]10部[[CKZ6116N3]]，1191~1200
**停驶：3部[[CKZ6108NB]]，1041 1042 1043

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