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{|ALIGN=RIGHT | {{RCC}} |{{RAC}} |- | COLSPAN=2 |{{RBS|CC=235|SXQ=凤城十路西口|SXZ=东门里|XXQ=东门外|XXZ=凤城十路西口|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC2}}|CD=14.9|PC=23|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS6}}|KT=1963年 35路:钟楼—草滩农场<br>1989年,升位235路}} |} [[Image:235@06-161386!ZK.jpg|thumb|280px|235路 06-161386]] [[Image:235@06-181222!ZK.jpg|thumb|280px|235路 06-181222]] 公交六公司'''235路'''现为连接朱宏路与市中心的主要线路,但车间距稍大,是全国“敬老文明号”单位。235路前身是由钟楼经张家堡至草滩农场的35路,而如今该走向线路为238路(原236路专线)。 ==线路走向== 235路由凤城十路西口始发,经朱宏路、星火路、环城西路北段、玉祥门及环岛、莲湖路、北大街、钟楼、东大街至东门里。 *回程由东门外始发,按原线路返回。 ===高峰区间=== 凤城十路西口—钟楼北 ==线路历史== *1963年,35路开通,由钟楼至草滩农场;1982年,延伸至南门;1985年,缩回钟楼。 *1987年,改为西华门至农场西站;1989年,升位为235路。 *1990年代初期,因草滩农场尚稷路大修,235路停驶。后开通经朱宏路至农场的235路专线(该线即现235路前身),但又因朱宏路北段无法通行,缩至三官庙。 *2002年6月底,235路专线改称235路,由三官庙至钟楼;2003年3月1日,开始实行无人售票。 **此时由公交七公司转至公交六公司运营,与18路对调所属公司,具体时间待考证。不久后公交七公司并入公交六公司。 *2003年左右,延伸至东门。 *2008年,因三官庙道路破损,缩至青东村。 *2009年5月,延伸至朱宏路凤城十路口的三官庙站。 *2011年10月25日,全线配车更换为空调车。 *2020年12月24日,所有车辆更换刷卡终端,支持刷脸乘车。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/m-TJiuVtWSRJPeizXdkBrQ 235路支持刷脸乘车 长安通公众号]</ref> ==线路荣誉== *2022年6月,235路被评为'''清风古城1号线''';并在161394号车、161396号车和161398号车上张贴了特色涂装(161398号车后撕除)。 ===“清风古城号”涂装图集=== <gallery> Image:QFGC1@06-161394!BYD.jpg|235路清风古城1号线 06-161394 Image:QFGC1@06-161396!BYD.jpg|235路清风古城1号线 06-161396 </gallery> ==车辆配置== 235路配车23部 *[[CK6100LGEV2]]<1703/04>[20]:161030~161034 161050 161052 161066 161094 161104 161380 161382~161402 *[[BYD6100LGEV9]]<1809>[3]:181220~181224 ==车辆调动== *2024年3月27日,调至[[S14路]]1部[[CK6100LGEV2]](161048),配车数减至23部。 *2024年1月9日,调入[[214路]]2部[[CK6100LGEV2]](161048 161402),配车数增至24部。 *2023年11月19日,调至[[214路]]2部[[CK6100LGEV2]](161048 161402),配车数减至22部。 *2023年7月6日,调入[[214路]]1部[[CK6100LGEV2]](161382),配车数增至24部。 *2023年6月27日,调入[[900路]]1部[[CK6100LGEV2]](161032),配车数增至23部。 *2023年5月29日,调至[[214路]]1部[[CK6100LGEV2]](161382),配车数减至22部。 *2023年5月15日,调至[[900路]]2部[[CK6100LGEV2]](161032 161068),配车数减至23部。 *2022年6月1日,调至[[900路]]5部[[CK6100LGEV2]](161020~161028),配车数减至25部。 *2018年9月1日,投运3部[[BYD6100LGEV9]](181220~181224),配车数增至30部。 *2018年6月,调入2部,调出1部,配车数增至27部。 **调入:[[314路]]1部[[CK6100LGEV2]]:161386 **调入:[[163路]]1部[[CK6100LGEV2]]:161094 **调至:[[163路]]1部[[BYD6100LGEV3]]:171324 *2018年4月13日,投运2部,调入1部,调出1部,配车数增至26部。 **投运:2部[[BYD6100LGEV3]]:171290 171324 **调入:[[163路]]1部[[CK6100LGEV2]]:161104 **调至:[[163路]]1部[[BYD6100LGEV3]]:171290 *2018年3月,调至[[314路]]1部[[CK6100LGEV2]]:161386,配车数减至24部。 *2017年3月—7月,投运25部,其中[[CK6100LGEV2]]经过了大量调动,调出25部,配车数不变。 **投运:25部[[CK6100LGEV2]]:161020~161034 161048~161052/161066/161068/161380~161402 **调至:[[214路]]25部[[HFF6127GK15]]:5221~5245 *2011年10月25日,调入25部,调出24部,全线更换车辆,配车数增至25部。 **调入:25部[[HFF6127GK15]]:5221~5245 **调至:[[900路|900区间]]4部[[WG6101N]]:1044~1046 1533 **调至:[[900路|900区间]]18部[[WG6111NQE]]:1072~1076 1082 1083 1085 1086 1088~1092 1121 1123~1125 **调至:[[46路]]2部[[DD6129S58]]:5101 5102 {{NAV-R6}} {{CTR}}
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