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{| align=right | {{RCC}}|{{RAC}} |- | colspan=2|{{RB|CC=327|QD=梁家村|ZD=保税区公交调度站|QSJ=首班6:00 末班20:20|ZSJ=首班7:00 末班21:30|PJ={{IC2N}}|CD=24.9|PC=12|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GSXG}}|KT=2013.12.30<br>2018.10.09(恢复运营)}} |} 西高公司'''327路'''是连接高陵区与西安国际港务区的郊区线路,是首条贯穿鹿苑大道的线路,接驳了地铁3号线保税区站。 ==线路走向== 327路由梁家村始发,经昭慧大道、东二环路、高油路、东环城路、东方红大街、南新街、鹿苑大道、安澜路、纺渭路、秦汉大道中段至保税区公交调度站。 ==线路历史== *2013年12月30日,线路开通,由高陵北环广场至杏园。 *2015年8月1日,因纺渭路南段封闭施工,线路临时分段运行,北段为北环广场—小庄村,南段为杏园—铁路港。 *2015年10月16日,线路临时缩线为高陵北环广场—小庄村。 *2016年10月,因纺渭路施工仍未通车,线路无法正常营运,故停运。 *2018年10月9日,线路恢复运营,调整为高陵北环广场—保税区公交调度站,同时改为无人售票一元一票制,长安通、二维码无优惠。 *2019年7月30日,全线配车更换为空调车,票价改为两元一票制,投币刷卡均为2元,可使用手机支付。 *2022年7月1日,线路起点延伸至北街村。 *2024年6月1日,线路起点调整至梁家村。 ==车辆配置== 327路配车12部 *[[BYD6100LGEV9]]<1808/09>[12]:D6060~D6069 D6074 D6075 ==车辆调动== *2024年11月11日,调至[[328路]]3部[[BYD6100LGEV3]](D6053~D6055),配车数减至12部。 *2022年12月17日,调出7部(后于27日调回),配车数不变。 **调至:[[329路]]3部[[BYD6100LGEV3]],D6053~D6055 **调至:[[319路]]4部[[BYD6100LGEV9]],D6060 D6065 D6068 D6069 *2022年7月20日,调入[[318路]]1部[[BYD6100LGEV3]](D6054),配车数增至15部。 *2022年7月10日,调入[[318路]]1部[[BYD6100LGEV3]](D6053),配车数增至14部。 *2022年4月11日,调入[[318路]]1部[[BYD6100LGEV3]](D6055),配车数增至13部。 *2021年12月26日,调入[[315路]]1部[[BYD6100LGEV9]](D6074),配车数增至12部。 *2021年12月17日,调入[[315路]]1部[[BYD6100LGEV9]](D6075),配车数增至11部。 *2021年11月10日,调至[[328路]]1部[[BYD6100LGEV9]](D6074),配车数减至10部。 *2021年10月20日,调入[[315路]]1部[[BYD6100LGEV9]](D6074),配车数增至11部。 *2020年4月,调至[[317路]]/[[328路]]共用车8部[[BYD6100LGEV9]](D6058 D6059 D6070~D6075),配车数减至10部。 *2019年7月30日,投运18部,停驶15部,全线更换车辆,配车数增至18部。 **投运:18部[[BYD6100LGEV9]],D6058~D6075。 ***该批车4月24日由公交六公司[[26路]]、[[267路]]、[[高新9号线]]转配西高公司,自编对应关系待考。 **停驶:15部[[SC6607NG4]]<1209>,J1001~J1015。 ***未知时间,复运3部,J1001 J1004 J1005调至[[泾渭环线3号线]]。 *2018年10月9日,线路恢复运营,调入15部。 **调入:公交一公司[[525路]]15部[[SC6607NG4]],1-521~528 564~570。 ***车辆跨司调动,自编号改为XG-J1001~J1015 *2016年10月,线路停运,调至[[318路]]12部[[DD6129B02F]](7001~7012)。 *2013年12月30日,线路开通,投运12部[[DD6129B02F]](7001~7012)。 {{NAV-RXG}}
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