查看“331路”的源代码

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|colspan=2 |{{RB|CC=331|QD=丰产路建章路口|ZD=陕鼓动力|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=17.5|PC=15|CX=[[BYD6100LGEV9]] [[BYD6122LGEV1]]<br>[[ZK6125BEVG55]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GSXB}}|KT=2010.09.20}}
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[[331路]]是连接西三环北段、阿房一路、丰镐西路与唐延路北段的辅助线路，是西三环北段首条公交线路，线路走向独特，但配车较少，车距较大。
[[Image:331@XB211834!PCL.jpg |thumb|right|280px|331路 XB211834，车型为[[BYD6122B2EV2]]]]

==线路走向==
331路由丰产路建章路口始发，经建章路、丰产路、西三环、阿房一路、大庆路、汉城南路、丰镐西路、西二环、沣惠南路、大寨路、沣惠南路、唐延路至陕鼓动力。
*回程由陕鼓动力始发，经唐延路、科技一路、唐延路恢复原线。

==线路历史==
*2010年9月20日，331路开通，由六村堡工业园至特警支队，无人售票投币1元，不可刷卡。
*2010年10月28日，由特警支队延伸至陕鼓动力。
*2011年12月，可刷卡并有正常优惠。
*2018年2月6日，全线配车更换为空调车。
*2019年7月18日，因西三环阿房一路立交施工交通封闭，去唐延路唐兴路口方向由三桥立交改经枣园西路、阿房路、大庆路恢复原线，并在沿途增设临时站；开往六村堡工业园方向按原线路行驶，临时取消阿房一路皂河桥站。
*2020年12月30日，线路去程恢复经西三环、阿房一路行驶。

==车辆配置==
331路配车15部
*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[6]：180584 180586 180593 180595~180597
*[[BYD6122LGEV1]]<1906>[6]：191747 191749~191751 191753 191754
*[[ZK6125BEVG55]]<2007>[2]：201784 201785
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[1]：211834

==车辆调动==
*2024年12月6日，与[[301路]]对调4部，配车数不变。
**调入：[[301路]]4部[[BYD6100LGEV9]]，180593 180595~180597
**调至：[[301路]]4部[[BYD6100LGEV3]]，170856 170866 170867 170879
*2024年6月27日，调至[[202路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191752 191755)，配车数减至15部。
*2023年12月1日，与[[210路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[210路]]1部[[ZK6125BEVG55]]，201785
**调至：[[210路]]1部[[BYD6122B2EV2]]，211835
*2023年5月1日，与[[106路]]对调1部，配车数不变。
**调入：1部[[ZK6125BEVG55]]，201784
**调出：1部[[BYD6122LGEV1]]，191748
*2022年7月1日，调至[[366路]]2部[[SX6122GKN01]](130130 130132)，配车数减至17部。
*2022年6月25日，调入[[301路]]2部[[BYD6100LGEV9]](180584 180586)，配车数增至19部。
*2022年5月26日，复运1部[[SX6122GKN01]](130130)，配车数增至17部。
*2022年5月17日，复运1部[[SX6122GKN01]](130132)，配车数增至16部。
*2022年2月16日，停驶1部[[SX6122GKN01]](130130)，配车数减至15部。
*2021年11月2日，停驶1部[[SX6122GKN01]](130132)，配车数减至16部。
*2021年10月28日，投运2部[[BYD6122B2EV2]](211834 211835)，配车数增至17部。
*2019年6月21日，投运9部，调出6部，配车数增至15部。
**投运：9部[[BYD6122LGEV1]]，191747~191755
**调至：[[223路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，170848 170849 170850
**调至：[[367路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，170851
**调至：[[301路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，170853 170855
*2019年4月2日，调入2部，停驶2部，配车数仍为12部。
**调入：[[210路]]2部[[SX6122GKN01]]，130130 130132
**停驶：2部[[CKZ6126N4]]，120398 120399
*2018年9月13日，调入[[12路]]2部[[CKZ6126N4]](120398 120399)，配车数增至12部。
*2018年2月6日，投运10部，调出4部，停驶5部，全线更换车辆，配车数增至10部。
**投运：10部[[BYD6100LGEV3]]，170848 170849 170850 170851 170853 170855 170856 170866 170867 170879
**停驶：5部[[WG6111NQE]]，090790 09011 090119 090481 090498
**调至：[[225路]]1部[[WG6111NQE]]，090497
**调至：[[301路]]2部[[WG6111NQE]]，100336 100495
**调至：[[50路]]1部[[WG6111NQE]]，100077
*2017年5月，调出3部，配车数减至9部。
**调至：[[264路]]1部[[WG6111NQE]]，100322
**调至：[[407路]]2部[[WG6111NQE]]，100309 100310
*2017年3月，由[[223路]]调入1部[[WG6111NQE]](090790)，1部[[WG6121NQ0E]](090481)
*2017年2月，由[[217路]]调入1部[[WG6111NQE]](090112)
*2016年3月，调入[[222路]]1部[[WG6111NQE]](090119)，配车数增至10部。
*2015年5月，由[[611路]]调入9部[[WG6111NQE]](100077 100308 100309 100310 100322,100336 100495 090497 090498)
*2013年12月，由[[201路]]调入1部[[WG6101N]](080035)，3部[[DD6107S03]](060803/805/806)，
*2012年2月，调入6部，原配车全部停驶，配车数不变。
**调入：[[202路]]6部[[WG6100E]](060005 060013 060019 060031 060032 060033)
*2011年10月，调入2部，旧车停驶2部(及上条调入之2部)，配车数不变仍为6部。
**由[[224路]]调入1部[[SR6103T]](030248)；由[[9路]]调入1部[[SR6103T]](030253)
*2011年8月，由[[301路]]调入1部[[LS6103A3]](030257)；由[[222路]]调入1部[[SR6103T]](030252)。
*2010年12月，增加4部[[WG6980A3]](237~240)，均为[[303路]]原配车。

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