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{| align=right | {{CAT}} |{{RAC}} |{{RY24}} |- | colspan=3 |{{RB|CC=35|QD=省交通规划设计研究院|ZD=钟楼南|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=11.4|PC=15|CX=[[BYD6100LGEV9]]<br>[[BYD6122LGEV1]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2002初(6路区间)<br>2002.07.01(35路)}} |} 公交五公司'''35路'''是连接高新区与市中心的短途线路,是第一条途经科创路的线路。线路最初为6路延点区间车,后改经科创路至高新一中,2009年向西南方向延伸至科技六路西口。 ==线路走向== 35路由省交通规划设计研究院始发,经科技六路、高新路、科创路、太白南路、太白北路、友谊西路、含光路北段、环城南路西段、南门、南大街至钟楼南。 ==线路历史== *2002年初,6路区间车开通,由电子商城至钟楼,末班23:00。 *2002年7月1日,改称35路。 *2004年11月,改由高新一中始发。 *2009年9月22日,延伸至科技六路西口。 **该站点位于科技六路高新六路口,因延伸时科技六路尚未与丈八北路贯通,故因此得名。2017年该站点更名为省交通规划设计研究院。 *2011年10月24日,全线配车更换为空调车。 *2015年7月,35路被全国总工会评为“全国五一巾帼标兵岗”,同年被西安市妇联授予“三八红旗集体”荣誉称号。 *2016年7月,因地铁施工,边家村十字禁止左转,回科技六路西口方向改经环城南路、太白北路行驶,并停靠沿途站点。 *2018年4月9日,末班时间延时至24:00。 *2021年1月26日,因边家村十字地铁施工结束,恢复原线运行。 ==车辆配置== 35路配车15部 *[[BYD6100LGEV9]]<1808>[8]:181068 181072 181082 181162 181168 181164 181276 181286 *[[BYD6122LGEV1]]<1903>[2]:191095 191096 *[[BYD6122B2EV2]]<2110>[5]:211002~211005 211007 ==线路车型图片== ===现配车图片=== <gallery> Image:35@05-151278!Freeman.jpg|05-151278 车型为[[KLQ6129GAHEVC5]],已停驶 Image:35@05-151550!DF4B3977.jpg|05-151550 车型为[[KLQ6129GAHEVC5]],现已调出 Image:35@05-211001!ZY.jpg|05-211001 车型为[[BYD6122B2EV2]] </gallery> ===历史配车图片=== <gallery> Image:35@5-1205!TG.jpg|5-1205 车型为[[CKZ6116N3]],现已停驶 Image:35@5-5097!GCJY.JPG|5-5097 车型为[[DD6129S58]],现已停驶 Image:35@5-181298!ZK.jpg|05-181298 车型为[[BYD6100LGEV9]],现已调出 Image:35@05-191098!PCL.JPG|05-191098 车型为[[BYD6122LGEV1]],现已调出 Image:35@05-191100!Freeman.jpg|05-191100 车型为[[BYD6122LGEV1]],现已调出 </gallery> ==车辆调动== *2024年9月2日,调至[[271路]]2部[[BYD6122B2EV2]](211001 211008),配车数减至15部。 *2024年4月19日,调至[[115路]]部[[BYD6122B2EV2]](211009),配车数减至17部。 *2024年4月17日,调至[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181294),配车数减至18部。 *2024年4月15日,调入[[365路]]2部[[BYD6122B2EV2]](211007 211008),配车数增至19部。 *2024年3月25日,调至[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181328),配车数减至17部。 *2024年3月11日,调入[[365路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211009),配车数增至18部。 *2024年3月5日,调入[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181328),配车数增至17部。 *2024年2月27日,调入[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181276),配车数增至16部。 *2024年2月19日,调至[[365路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211008),配车数减至15部。 *2024年2月4日,调入2部,停驶2部,配车数不变。 **调入:[[206路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181082 181168 **停驶:2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>,151504 151510 *2024年2月3日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151458 151498),配车数减至16部。 *2024年2月1日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151540),配车数减至18部。 *2024年1月24日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151460),配车数减至19部。 *2023年12月3~5日,调至[[21路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151500 151542),配车数减至20部。 **151500自11月4日起未实际运营35路。 *2023年10月23日,调至[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181070),配车数减至22部。 *2023年10月20日,调入2部,配车数增至23部。 **调入:[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181072 **调入:[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181286 *2023年10月19日,调至[[365路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211009),配车数减至21部。 *2023年10月17日,与[[115路]]对调1部,配车数不变。 **调入:[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181294 **调至:[[115路]]1部[[BYD6122B2EV2]],211006 *2023年10月13日,调至[[365路]]1部[[BYD6122B2EV2]](211007),配车数减至22部。 *2023年10月7日,调入2部,配车数增至23部。 **调入:[[206路]]停驶车1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151504 **调入:[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181068 *2023年9月10日,调至[[330路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151502),配车数减至21部。 *2023年8月19日,调入[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181070),配车数增至22部。 *2023年7月21日,调出3部,配车数减至21部。 **调至:[[220路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151544 **调至:[[330路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151546 151548 *2023年7月13日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151506),配车数减至24部。 **2023年9月25日,该车复运并调至[[330路]]。 *2023年7月12日,调入6部,停驶1部,配车数增至25部。 **调入:[[14路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191095 191096 **调入:[[14路]]4部[[BYD6122B2EV2]],211006~211009 **停驶:1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151278 *2023年7月10日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151496),配车数减至20部。 **2024年1月10日,该车复运并调至[[337路]]。 *2023年7月8日,调至[[206路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151508),配车数减至21部。 *2023年6月19日,调入[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181164),配车数增至22部。 *2023年6月16日,调至[[206路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151504),配车数减至21部。 *2023年6月14日,与[[206路]]对调1部,配车数不变。 **调入:[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181162 **调至:[[206路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151550 *2023年4月20日,与[[5路]]对调5部,配车数不变。 **调入:[[5路]]5部[[BYD6122B2EV2]],211001~211005 **调至:[[5路]]5部[[BYD6122LGEV1]],191097~191101 *2023年4月15日,调至[[271路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151276),配车数减至22部 *2023年3月20日,调至[[206路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181298 181300),配车数减至23部。 *2023年3月5日,调入[[14路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191099),配车数增至25部。 *2023年2月9日,调至[[14路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191099),配车数减至24部。 *2023年1月1日,调入4部,调出2部,配车数增至25部。 **调入:[[206路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181298 181300 **调入:[[14路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191097 191099 **调至:[[14路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191089 191096 *2022年11月1日,调至[[206路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181298 181300),配车数减至23部。 *2022年10月7日,调入[[14路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191096),配车数增至25部。 *2022年10月2日,调入[[14路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191089),配车数增至24部。 *2022年10月1日,调至[[14路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191097 191099),配车数减至23部。 *2022年9月18日,调至[[14路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171014),配车数减至25部。 *2022年8月4日,调入[[206路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171014),配车数增至26部。 *2021年11月1日,调入4部,配车数增至25部。 **调入:[[14路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181298 181300 **调入:残运会专用车2部[[BYD6122LGEV1]],191097 191100 *2021年10月15日,调至残运会专用车2部[[BYD6122LGEV1]](191097 191100),配车数减至21部。 *2021年9月1日,调至全运会专用车2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151500 151544),配车数减至21部;9月16日,车辆调回,配车数恢复23部。 *2021年6月16日,调入1部,停驶4部,配车数减至23部。 **调入:[[365路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151540 **停驶:4部[[DD6129S58]](AT),5092 5100 5103 5112 *2021年6月7日,调入临时停驶车1部[[DD6129S58]](AT)(5112),配车数增至26部。 **该车为[[206路]]原配车(5月28日退出营运)。 *2021年5月28日,调入10部,停驶11部,配车数减至25部。 **调入:[[206路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151458 151460 151496~151510 **停驶:12部[[DD6129S58]](AT),5091 5093~5099 5101 5104 5105 *2021年4月22日,调至[[14路]]1部[[DD6129S58]](AT)(5102),配车数减至26部。 *2020年11月25日,调入临时停驶车1部[[DD6129S58]](AT)(5105),配车数增至27部。 **该车为[[14路]]原配车(7月18日退出营运)。 *2020年1月14日,调至[[14路]]3部[[DD6129S58]](AT)(5105 5107 5108),配车数减至26部。 *2019年6月18日,调至[[206路]]1部[[DD6129S58]](AT)(5106),配车数减至29部。 *2019年5月14日,调至[[206路]]5部[[DD6129S58]](AT)(5109~5113),配车数减至30部。 *2019年3月13日,投运5部[[BYD6122LGEV1]](191097~191101),配车数增至35部。 *2018年9月30日,调入[[16路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151276 151278),配车数增至30部。 *2018年9月14日,调入[[高新4号线]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151542~151550),配车数增至28部。 *2018年1月,调至[[21路]]2部[[DD6129S58]](AT)(5114 5115),配车数减至23部。 *2017年4月28日,调至[[365路]]2部[[DD6129S58]](AT)(5116 5117),配车数减至25部。 *2016年2月,由[[14路]]调入2部[[DD6129S58]](AT)(5116 5117),配车数增至27部。 *2012年3月下旬,调至[[14路]]5部[[DD6129S58]](AT)(5116~5120),配车数减至25部。 *2011年10月24日,调入30部,调出25部,全线更换车辆,配车数增至30部。 **调入:由世园4号线车辆及人员整体更换原35路,调入30部[[DD6129S58]](AT)(5091~5120) **调出:调至[[6路]]2部[[CKZ6109TA]](048 049),调至[[29路]]6部[[CKZ6116N3]](1205~1210),调至[[204路]]2部[[CKZ6108NB]](1012 1013)及6部[[CKZ6108NB]](1114~1119),调至[[206路]]4部[[CKZ6116N3]](1201~1204),调至[[220路]]5部[[CKZ6109TA]](050 080~083) {{NAV-R5}}
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