查看“607路”的源代码

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|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY23}}
|-
| colspan=3|{{RB|CC=607|QD=东城汽车主题公园|ZD=火车站|QSJ=首班6:00 末班23:40|ZSJ=首班6:00 末班23:40|PJ={{IC2}}|CD=16.3|PC=30|CX=[[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6122LGEV1]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS3}}|KT=2002.04.02(副602)<br>2002.07(607路)}}
|}
[[Image:607@03-151006!PCL.jpg|thumb|280px|03-151006（已停驶）]]
[[Image:607@3-181198!ZK.jpg|thumb|280px|03-181198（已调出）]]
[[Image:607@3-211028!ZK.jpg|thumb|280px|03-211028，车型为[[BYD6122B2EV2]]]]
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[[Image:607@3-191061!ZK.jpg|thumb|280px|03-191061，车型为[[BYD6122LGEV1]]]]
公交三公司'''607路'''是连接城东南与市中心的公交线路，线路初期长度较短，客流较小。随着多次延伸调整，现已成月登阁路居民出行的主干线路，起点至青龙寺段客流极大。

==线路走向==
607路由东城汽车主题公园始发，经临湾路、云扉巷、半引路、等驾坡路、浐河西路南段、月登阁路、长鸣路、幸福南路、西影路、雁翔路、兴庆路、咸宁西路、环城南路东段、和平路、解放路至火车站。
===区间车===
东城汽车主题公园—咸宁路乐居场路口，东城汽车主题公园—青龙寺

==线路历史==
*2002年4月26日，[[副602路]]开通，由阳光小区（现千户村站）至火车站。
**途经西影路、兴庆路、柿园路、东大街、解放路。
*2002年7月，改称[[607路]]，线路不变。
*2005年5月，起点站延伸至建大科教园，同时改经咸宁西路、环城南路、和平路至火车站。
*2007年5月，起点站延伸至东等驾坡（非正式），仍经过建大科教园。
*2008年9月12日，起点站延伸至东月路公交停车场（现月登阁路公交调度站），途经东月路、长鸣路、幸福南路，不再经过建大科教园。
*2015年9月2日，起点调整至长鸣路南三环枢纽站，取消东月路上各站点。
*2017年7月28日，起点调整至东南三环充电站，途经临湾路、半引路、新兴南路、浐河西路、东月路至长鸣路，不再前往长鸣路东月路口以南各站点。
*2018年4月9日，末班时间延时至23:40。
*2018年4月，全线配车更换为空调车。
*2021年4月30日，线路起点缩至东城汽车主题公园，同时新增半引路云扉巷口站点。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/9233b57724334e20b4456f7a29822ac3 关于调整607路700路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
**因临湾路充电站(东三环东侧)暂未投入使用，线路调整初期起点站仍为东三环充电站(东三环西侧，云亭巷)，东城汽车主题公园站调整为临湾路充电站门口北侧，与[[123路]]分离。
***5月16日，临湾路充电站投入使用，线路起点正式缩至东城汽车主题公园，不再前往东三环充电站。

==车辆配置==
607路配车30部
*[[BYD6100LGEV3]]<1801>[3]：171020 171090 171092
*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[22]：191049~191070
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[5]：211026~211030

==车辆调动==
*2024年9月30日，调入[[111路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171090)，配车数增至30部。
*2024年9月6日，调入[[19路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171020)，配车数增至29部。
*2024年3月11日，调入[[19路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171092)，配车数增至28部。
*2024年1月17日，调至[[111路]]3部[[BYD6100LGEV3]](171086 171090 171122)，配车数减至27部。
*2023年12月24日，与[[19路]]对调1部，配车数不变。
**调入：1部[[BYD6100LGEV3]]，171122
**调出：1部[[BYD6100LGEV3]]，171088
*2023年12月16日下午，调入3部，调出4部，配车数减至30部。
**调入：[[二环2号线]]3部[[BYD6100LGEV3]]，171086~171090
**调至：[[二环2号线]]4部[[BYD6122LGEV1]]，191044~191047（191044于16日下午临时运行[[227路]]）
*2023年7月6日，调至[[19路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151224)，配车数减至31部。
*2023年4月23日，调入2部，调出1部，配车数增至32部。
**调入：[[605路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151224
**调入：[[19路]]1部[[BYD6122LGEV1]]，191044
**调至：[[19路]]1部[[BYD6122LGEV1]]，191048
*2023年4月21日，调出2部，配车数减至31部。
**调出：转配[[公交七公司]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151222
**调至：[[605路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151224
*2023年3月1日(部分2月28日下午)，调入2部，调出4部，配车数减至33部。
**调入：[[44路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151222 151224
**调至：[[19路]]4部[[BYD6122LGEV1]]，191041~191044
*2022年10月10日，调至[[308路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181198)，配车数减至35部。
*2022年9月6日，调至[[308路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181198)，后于9月13日再次由[[308路]]调入。
*2022年8月16日，调至[[19路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181206)，配车数减至36部。
*2022年8月1日，调入3部(后调回1部)，配车数增至37部。
**调入：[[308路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181196 181206（181196于8月10日调回308路）
**调入：[[111路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181198
*2022年7月17日/19日，调至[[308路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181202 181208)，配车数减至35部。
**17日调出181208，19日调出181202。
*2022年7月8日，调至[[308路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181176)，配车数减至37部。
*2022年7月4日，与[[308路]]对调1部，配车数不变。
**调入：[[308路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181208
**调至：[[308路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181198
*2022年7月1日，调入[[308路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181176 181198 181202)，配车数增至38部。
*2022年5月12日，调入[[308路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181198 181200)，后于26/27日调回308路，配车数不变。
*2022年2月28日，调入[[19路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191041 191042)，配车数增至35部。
*2021年12月14日中午，调入6部，调出6部，配车数仍为33部。
**调入：[[全运9号线]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191043 191044
**调入：[[全运10号线]]4部[[BYD6122LGEV1]]，191067~191070
**调至：[[全运9号线]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171250
**调至：[[全运10号线]]4部[[BYD6100LGEV3]]，171252 171256~171260
**调至：[[19路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181210
*2021年12月4日，复运1部[[BYD6122LGEV1]](191046)，配车数增至33部。
**该车为9月24日临时停驶的事故车辆。
*2021年11月4日，调至[[19路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171250)，后于6日由[[308路]]调回，配车数不变。
*2021年10月30日下午，调入7部，调出5部，配车数增至32部。
**调入：残运会专用车7部[[BYD6122LGEV1]]，191060~191066
**调至：[[二环2号线]]3部[[BYD6100LGEV3]]，171084 171210 171226
**调至：[[410路]]2部[[BYD6100LGEV9]]，181092 181100
*2021年10月16日，投运5部，调出3部，配车数增至30部。
**投运：5部[[BYD6122B2EV2]]，211026~211030
**调至：[[19路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，171196~171200
*2021年10月5日，调入5部，调出7部，配车数减至28部。
**调入：[[二环2号线]]3部[[BYD6100LGEV3]]，171084 171210 171226
**调入：[[139路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181092
**调入：[[28路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181100
**调至：残运会专用车7部[[BYD6122LGEV1]]，191060~191066
*2021年10月4日，调至[[308路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181176)，配车数减至30部。
*2021年9月29日，调入全运会专用车1部[[BYD6100LGEV3]](171260)，配车数增至31部。
*2021年9月27日，调入[[308路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181176)，配车数增至30部。
*2021年9月26日，调入全运会专用车1部[[BYD6100LGEV3]](171196)，配车数增至29部。
*2021年9月24日，事故车临时停驶1部[[BYD6122LGEV1]](191046)，配车数减至28部。
*2021年9月12日，调入[[19路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171252)，配车数增至29部。
*2021年9月9日，调至全运会专用车1部[[BYD6100LGEV3]](171196)，配车数减至28部。
*2021年9月5日，调入[[605路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181210)，配车数增至29部。
*2021年8月12日，调出5部(后调回2部)，配车数减至28部。
**调至：[[19路]]4部[[BYD6100LGEV3]]，171252 171256~171260
***171258于17日调回607路，171256于27日调回607路。
**调至：[[605路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181210
*2021年7月1日，调至[[19路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181206)，配车数减至31部。
*2021年5月16日，调入[[605路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181206 181210)，配车数增至32部。
*2021年4月27日，调入8部，调出8部，配车数不变。
**调入：[[140路]]8部[[BYD6100LGEV3]]，171196~171200 171250 171252 171256~171260。
**调至：[[全运9号线]](4月28日开线)4部[[BYD6122LGEV1]]，191041~191044。
**调至：[[全运10号线]](4月28日开线)4部[[BYD6122LGEV1]]，191067~191070。
*2021年1月15日，调至[[400路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151000)，配车数减至30部。
*2020年7月11~15日，陆续调至[[400路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151002~151008)，配车数减至31部。
**7月11日调出151008，7月13日调出151002，7月15日调出151004 151006。
*2019年3月16日，投运30部，调出27部，配车数增至35部。
**投运：30部[[BYD6122LGEV1]]，191041~191070。
**调至：[[602路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>，151236 151238，3月16日完成。
**调至：[[602路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161228 161230，3月16日完成。
**调至：[[335路]]18部[[CK6100LGEV2]]，161054~161066 161194 161282~161300，3月18日完成。
**调至：[[227路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>，151010 151012，3月20日完成
**调至：[[教育专线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>，151014 151016，3月20日完成
**调至：[[19路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>，151048，3月21日完成
*2019年1月10日，调入[[公交专用车]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151236 151238)，配车数增至32部。
**该2部车在部分非线路运行时段，兼任[[公交专用车]]相关职能，出车执行公交内部事务。
*2018年7月1日，调入1部，停驶1部，配车数不变。
**调入：[[20路区间]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151048
**停驶：1部[[DD6129S58]]，5033
*2018年4月，调入1部，停驶1部，配车数不变。
**调入：[[二环1号线]]1部[[DD6129S58]]，5033
**停驶：1部[[CKZ6116N3]]，1222
*2017年7月，投运20部，保留1部，调入9部，调出21部，配车数增至30部。
**保留：1部[[CKZ6116N3]]，1222
**投运：20部[[CK6100LGEV2]]，161054~161066 161194 161228 161230 161282~161300
**调入：[[33路]]9部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151000~151016
**调至：[[28路]]21部[[CKZ6116N3]]，1221 1223 1224 1238~1255
*2016年3月，调入20部，保留2部，停驶9部，调出9部，配车22部。
**调入：[[602路]]20部[[CKZ6116N3]]，1223 1224 1238~1255
**保留：2部[[CKZ6116N3]]，1221 1222
**停驶：9部[[WG6101N]]，1008~1013 1033 1034 1035
**调至：[[27路]]4部[[WG6101N]]，1134~1136 1146
**调至：[[二环2号线]]4部[[WG6101N]]，1141~1144
**调至：[[公交专用车]]1部[[WG6101N]]，1145
*2015年6月，调入2部，调出4部，配车数减至27部。
**调入：[[602路]]2部[[CKZ6116N3]]，1221 1222
**调至：[[27路]]4部[[WG6101N]]，1076 1077 1106 1114
*2013年12月，调入[[41路（原公交五公司/公交三公司线路）|41路]]3部[[WG6101N]](1144~1146)，配车数增至29部。
*2013年1月，调入3部，停驶1部，配车数增至26部。
**调入：[[33路]]3部[[WG6100E]]，050~052
**停驶：1部[[WG6100E]]，437
*2012年11月，调入[[227路]]1部[[WG6100E]](422)，配车数增至24部。
*2012年8月，停驶3部[[WG6100E]](399 400 439)，配车数减至23部。
*2012年4月底，调入[[7路]]2部[[WG6100E]](399 400)，配车数增至26部。
*2012年4月21日，由[[400路]]调回2部[[WG6100E]](437 438)，配车数增至24部。
*2012年3月，调至[[400路]]2部[[WG6100E]](437 438)，配车数减至22部。
===支援记录===
*2019年1月至3月，[[602路]]([[BYD6100LGEV3]])03-181294 181304号车组，早晚高峰支援607路。
*由于607路高峰期客流极大，2019年[[400路]]若干部[[JS6111SHCJ]]支援607路，运行区间路段(月登阁路东口—青龙寺)
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