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{{ICEB|TP1=201@XB120268!xierui.jpg|TW=曾运行于[[201路]]的CKZ6126N4|XH=CKZ6126N4|CS=[[重庆恒通客车有限公司]]|L=12|W=2.5|H=3|ZB=10400|RL={{RL-CNG}}|GL=155|PB={{PB-N4}}|WZ={{WZ-N}}|GS=巴士公司|YS=2013年1月-2020年7月}}
[[Image:GJZYC@XB120263!ZK.jpg|thumb|280px|已改为[[公交专用车]]的XB120263]]
恒通'''CKZ6126N4'''是[[重庆恒通客车有限公司]]生产的一款12米级城市客车，采用方基调的仿[[MAN]]外观。型号中N代表燃料为CNG，4代表排放达到国Ⅳ标准。

==购置情况==
从2009年开始，公交总公司为了提升单车载客量，开始试验并采购12米两轴前置客车。由于西安公交市场较大，各车厂也纷纷推出了12米前置车型。恒通便是较早推出12米前置车型的厂家之一。然而受前期车辆质量问题影响，西安公交购买的12米前置多为东风扬子江牌[[WG6121NQ0E]]和黄海牌[[DD6129S01F]]、[[DD6129S02F]]，并未采购过恒通的12米前置客车。

到了2012年的新车采购时，罕见的出现了采购非空调前置车的标包：145部12米前置、40部10米前置。此次招标，10米前置由恒通中得，12米前置则由恒通与扬子江共同中得。因此西安公交第一次批量购入了恒通的12米级前置客车。

==车辆特点==
本车型为12米级三级踏步前置发动机车型，车内无踏步，保证了载客量。配置155kW玉柴发动机，为西安公交动力最强的前置车之一。
*此车型的发动机型号与[[KLQ6129GCHEV1A]]和[[DD6129B01F]]一致。

==车辆参数==
{{CX-ICE|L=12000|W=2500|H=3000|ZL=18000|ZB=10400|QX=2300|HX=3500|ZJ=6200|JJ=7|LQ=7|TB={{TB-3S}}|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-YC}}|FX=YC6J210N-40|PB={{PB-N4}}|FG=直列六缸涡轮增压|GL=155|PL=6494|GB={{MT}}|DP=CKZ6129N4|ZW=24|XJ={{XJ-LS}}|LT=12R22.5|KT={{KT-N}}}}

==购置统计==
*本车型仅购买一批，共50部，均投运于巴士股份。
**2013年1月，巴士股份投运50部：（XB120237~XB120240/242~249/262~276/279/301/325/333/334/341~349/398/399/403~409）

==分布统计==
*本车型现已全部停驶

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