查看“KLQ6800GEVN3”的源代码
←
KLQ6800GEVN3
跳转到:
导航
、
搜索
因为以下原因,您没有权限编辑本页:
您所请求的操作仅限于该用户组的用户使用:
用户
您可以查看与复制此页面的源代码。
{{BEVB|TP1=610@02!xierui.jpg|TW=原[[610路]] 02号车|XH=KLQ6800GEVN3|CS=[[金龙联合汽车工业(苏州)有限公司]]|L=8.04|W=2.37|H=3.12|ZB=7600|EG=80|NL=92.90|XD=235|WZ={{WZ-N}}|GS=七公司|YS=2018年2月-}} [[Image:175@06-176044!Mr.yan.jpg|thumb|right|280px|运行于[[175路]]的06-176044,车型为[[KLQ6800GEVN3]]]] KLQ6800GEVN3是一款由[[金龙联合汽车工业(苏州)有限公司]]生产的8米级纯电动客车,由经纬公司购入,2018年2月起投运于610路,是民营公交公司购置的首批纯电动车型,也标志着海格纯电动客车首次进入西安公交市场。8米及以下的纯电动公交车补贴后的价格低于同级别燃气车,用电成本亦较用气成本更低,成为民营公交换车的首选。自610路起,已有多条民营线路更换纯电动车型。2023年4月,610路被总公司回购,本车型过户至[[公交六公司]]运营;2024年3月27日,该24部车转配至[[公交七公司]],于4月8日投入运营。 ==车型特点== 本车采用短后悬设计,电池置于车尾,故采用封尾造型,轴距为我市所有8米级公交车中最大,达到4700mm,同时座位布局较为合理,使得车厢中部有较大的站立空间,提升了载客量。 *后续产品中,电池改为布置于地板下,因此没有封尾。 ==车辆参数== {{CX-BEV|L=8040|W=2370|H=3120|ZL=11305|ZB=7600|QX=1840|HX=1500|ZJ=4700|TB={{TB-2S}}|WZ={{WZ-N}}|DL={{PMSM}}|DC={{DJ-KLQ}}|DX=TZ365XSH05|EG=80|DZ={{LFP}}|CS={{DC-CATL}}|NL=92.90|MD=131.11|EKG=0.213|XD=235|XS=N/L|DP=承载式车身|KT=N/L|ZW=N/L}} ==车型分布== ===公交七公司 24部(12-176077~176100)=== *[[504路]] [3] 176077~176079 *[[195路]] [15] 176080~176094 *[[200路]] [6] 176095~176100 {{NVM-KLQ}}
该页所用模版:
模板:BEVB
(
查看源代码
)
模板:CX-BEV
(
查看源代码
)
模板:DC-CATL
(
查看源代码
)
模板:DJ-KLQ
(
查看源代码
)
模板:Infobox
(
查看源代码
)
模板:Infobox/rowfill
(
查看源代码
)
模板:LFP
(
查看源代码
)
模板:NVM-KLQ
(
查看源代码
)
模板:PMSM
(
查看源代码
)
模板:TB-2S
(
查看源代码
)
模板:WZ-N
(
查看源代码
)
返回到
KLQ6800GEVN3
.
导航菜单
个人工具箱
登录
名字空间
文章
讨论
变种
查看
阅读
源码
查看历史
更多
搜索
导航
百科首页
公交新闻
车辆调动
最近更改
随机页面
使用帮助
公交论坛
公交查询
网站微博
工具箱
链入页面
相关更改
特殊页面
页面信息