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{{ICEB|TP1=215Q@5-1399!33.jpg|TW=曾运行于[[215路]]钟楼区间的WG6121NQM4|XH=WG6121NQM4|CS=[[扬子江汽车集团有限公司]]|L=12|W=2.55|H=3.07|ZB=9630|RL={{RL-CNG}}|GL=132|PB={{PB-N4}}|WZ={{WZ-N}}|GS=5公司、6公司、8公司、西长公司、西高公司|YS=2012年9月-2021年8月}} WG6121NQM4是扬子江客车生产的一款12米前置国四排放公交车,延续了之前12米前置车的特点,又有了一些新的变化。现已全部退出运营。 ==车型特点== 扬子江车型后缀中最后一位字母表示外形代码,“M”则为2009年时为了更新换代之前销售了很长时间的“A”脸(精典)及“E”脸(仿伊萨,精诚)而设计的新外观,扬子江官方称之为“精英”。与之前两款外形不同,“M”脸为方基调设计,显得方正,较为符合大部分国人的审美观,也因此获得了更多的青睐。 WG6121NQM4也是继承了之前[[WG6121NQ0E]]的大部分特点,例如:三踏平地板,载客量依然很大;后山为安装凯迈缓速器设计的大坡;乘坐感舒适的少片簧悬挂,等等。同时长度达到12米整,较[[WG6121NQ0E]]略长。发动机选用NQ180N4型自然吸气发动机,132kW,较[[WG6121NQ0E]]所用NQ190N发动机功率略小,但并不影响上长大坡路。 西长公交购入的15台车中,后桥后部并未与其他量产车一致即上坡后即为平地,而是在通过后桥后又需要再下坡。 ==掉漆事件== 与2009年购入的[[WG6111NQE]]、[[WG6121NQ0E]]相同,2013年年初投运的95部本型号车辆也发生了红漆褪色的事件。后期亦重新补过红漆。 ==车辆参数== {{CX-ICE|L=12000|W=2550|H=3070|ZL=18000|ZB=9630|QX=2500|HX=3300|ZJ=6200|JJ=8|LQ=7|TB={{TB-3S}}|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-NQ}}|FX=NQ180N4|PB={{PB-N4}}|GL=132|PL=6870|GB={{MT}}|DP=EQ6129TN4AC|XJ={{XJ-LS}}|LT=11R22.5|KT={{KT-N}}}} ==车型分布== '''WG6121NQM4'''共购入'''110部''',其中西长公司2012年9月购入15部,公交总公司2013年1月购入95部。 *公交五公司:25部,最初投运于[[215区间]](1396~1420),后分布于[[高新5号线]]25部(1396~1420),现已停驶。 *公交六公司:55部,最初投运于900区间、[[236路]]及[[261路]],现已全部停驶(1268~1322)。 *公交八公司:15部,最初投运于[[800路]]、[[11路]](1350~1364),2019年全部转配至[[西高公司]]。 *西长公司:15部,最初投运于[[游9路]]、[[322路]],均已停驶(275~289)。 *西高公司:15部(均为公交八公司转入),投运于[[315路]]11部(B001 B005 B006 B008~B015),[[329路]]4部(B002-B004 B007),现已全部停驶。 ==车型图片== <gallery> Image:900Q@6-1283!33.jpg|曾运行于[[900路区间]]的WG6121NQM4,较上线时已有褪色 Image:315@XG-B001!YZ.jpg|315路 XG-B001 </gallery> {{NVM-WG}}
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