“电动客车”的版本间的差异
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电动商用车采用40km/h[[等速法]]测试续驶里程,得出的数据大幅高于实际运营时的续航。在实际运营中,由于温度,载重和驾驶方式的不同,同一款车的续驶里程存在较大差异。因此实际续航数据仅能作为参考。 | 电动商用车采用40km/h[[等速法]]测试续驶里程,得出的数据大幅高于实际运营时的续航。在实际运营中,由于温度,载重和驾驶方式的不同,同一款车的续驶里程存在较大差异。因此实际续航数据仅能作为参考。 | ||
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2018年4月21日 (六) 06:26的修订版本
电动客车是由化学电池、燃料电池或超级电容提供电力,由电动机驱动的客车。
续航
电动商用车采用40km/h等速法测试续驶里程,得出的数据大幅高于实际运营时的续航。在实际运营中,由于温度,载重和驾驶方式的不同,同一款车的续驶里程存在较大差异。因此实际续航数据仅能作为参考。