“236路”的版本间的差异
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公交六公司'''236路'''是连接红旗路，太华北路与未央路、北大街的线路，走向垄断，但配车较少，车间一般。236路历史较为悠久，是由最早的郊区线路北关至草滩线发展而来，还产生了现[[238路]]（原236路专线）、[[336路]]（原236路区间）等线路，236路客流近几年增长的很快，客流量很大 | 公交六公司'''236路'''是连接红旗路，太华北路与未央路、北大街的线路，走向垄断，但配车较少，车间一般。236路历史较为悠久，是由最早的郊区线路北关至草滩线发展而来，还产生了现[[238路]]（原236路专线）、[[336路]]（原236路区间）等线路，236路客流近几年增长的很快，客流量很大 | ||
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*2018年4月，投运4部[[BYD6100LGEV3]]：171106 1272 1320 1368，配车32部。 | *2018年4月，投运4部[[BYD6100LGEV3]]：171106 1272 1320 1368，配车32部。 | ||
2018年6月11日 (一) 14:34的修订版本
| 西安公交236路资料卡 | ||
|---|---|---|
| 起点站 | 红旗西路枢纽站 | |
| 服务时间 | 首班6:00 末班23:00 | |
| 终点站 | 西华门 | |
| 服务时间 | 首班6:30 末班00:00 | |
| 票价信息 |  使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 | |
| 线路长度 | 17 千米 | 比例* |
| 配车数 | 32 部 | 0.53 |
| 配置车型 | CK6100LGEV2 KLQ6129GAHEVC5 | |
| 所属公司 | 公交六公司 | |
| 开通时间 | 1957(草滩线)→1960(18路) →1965(36路)→1988(236路) | |
公交六公司236路是连接红旗路，太华北路与未央路、北大街的线路，走向垄断，但配车较少，车间一般。236路历史较为悠久，是由最早的郊区线路北关至草滩线发展而来，还产生了现238路（原236路专线）、336路（原236路区间）等线路，236路客流近几年增长的很快，客流量很大
线路走向
236路现由红旗西路枢纽站发车，经红旗西路、红旗东路、太华北路、凤城三路、未央路、北关正街、北门、北大街、西新街至西华门。
线路历史
- 1957年11月，开通北关至至草滩线；1960年，改称18路。
- 1963年，延伸为钟楼至草滩；1965年，改称36路。
- 1970年，改为钟楼至华山分厂；1971年，延伸为钟楼至三奶厂。
- 1982年，延伸为南门至三奶厂；1987年，改为西华门至三奶厂。
- 1989年，升位为236路；2000年前后，改为钟楼至未央湖。
- 2006年1月，更换为6米小公共汽车；2007年9月，更换为8米中型车。
- 2009年7月6日，改线为聚盛五金机电批发市场至西华门，并恢复为大公交线路。
- 途径北辰路、永信路(龙钢大道)、太华北路、凤城三路、未央路、中轴线。
- 2009年8月，因龙钢大道破损无法安全行驶，绕行北辰路、红旗东路、太华北路，但沿途未设临时站点。
- 2012年6月15日，开始实行无人售票，可使用长安通卡，并正式改经北辰路、红旗东路、太华北路、凤城三路行驶。
- 2013年因聚盛五金机电市场调度站拆除，车辆无法停车调度，以后不再经过大明宫管业基地及北辰路至聚盛五金机电市场，改到红旗西路枢纽站进行调度。
- 2014年12月增加了红旗西路枢纽站，红旗西站，红旗东路西段，电梯厂为便民站。
- 2015年7月21日，终点站正式改为红旗西路枢纽站。红旗西路枢纽站—西华门
- 2016年1月23日，全线更换为空调车型，投币2元，刷卡正常折扣。
- 2017年6月，红旗西路方向末班车推迟至23:00，西华门方向末班车推迟至22:00。
- 2018年4月9日，红旗西路方向末班车推迟至24:00，西华门方向末班车推迟至23:00。
车辆配置
236路现配车32部
- CK6100LGEV2：[15] 161134~161162/2
- BYD6100LGEV3：<1801> [17] 171310/318/350/358/360/466/480/484/488/490/492/494/496 171106 1272 1320 1368
车辆调动
- 2018年6月，调至314路1部BYD6100LGEV3：171178，配车32部。
- 2018年5月，调入360路1部BYD6100LGEV3：171178，配车33部。
- 2018年4月，投运4部BYD6100LGEV3：171106 1272 1320 1368，配车32部。
- 2018年1月，投运13部，调出13部，配车28部。
- 投运13部BYD6100LGEV3：171310/318/350/358/360/466/480/484/488/490/492/494/496
- 调至600路13部KLQ6129GAHEVC5：151400~151424
- 2017年11月，调至港务环线2部KLQ6129GAHEVC5：151426 151428，配车28部。
- 2017年5月，投运15部，调入15部，配车30部。
- 投运15部CK6100LGEV2：161138~161162
- 由609路调入15部KLQ6129GAHEVC5：151400~151428
- 调至：336路10部DD6129S58：5199-5208
- 调至：600路8部DD6129S58：5209~5216
- 调至：616路4部DD6129S58：5217~5220
- 2016年1月，由609路调入25部DD6129S58：5196~5220，全空。
- 2013年12月，调入14部，调出16部。
- 调入：601路14部(DD6129S02F[09])1176 1177 1178 1179，(DD6129S02F[10])1255~1267
- 调至207路：6部CKZ6116N3[09]：可能全部(6-1047~1052)。
- 调至900区间：10部WG6121NQM4[13]：(6-1308~1317)
- 2013年1月，投运10部WG6121NQM4：6-1308~1317
| 公交六公司线路· | |||||||
| 127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
| 26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
| 108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 | ||||||
