“265路”的版本间的差异
Walker21345(讨论 | 贡献) |
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公交六公司'''265路'''是连接草滩尚苑路与张家堡的线路,是途径尚苑路的首条公交线路。为了解决草滩生态产业园尚苑路沿线市民及学生晚上出行需求,2018年5月18日起265路收车时间延时,由20:30延时至23:00,配车数由15部增加至21部。 | 公交六公司'''265路'''是连接草滩尚苑路与张家堡的线路,是途径尚苑路的首条公交线路。为了解决草滩生态产业园尚苑路沿线市民及学生晚上出行需求,2018年5月18日起265路收车时间延时,由20:30延时至23:00,配车数由15部增加至21部。 | ||
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==线路走向== | ==线路走向== |
2019年1月25日 (五) 18:29的修订版本
西安公交265路资料卡 | ||
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起点站 | 草滩九路公交站 | |
服务时间 | 首班6:30 末班23:00 | |
终点站 | 文景路凤城七路口 | |
服务时间 | 首班6:30 末班23:00 | |
票价信息 | 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费 | |
线路长度 | 12.9 千米 | 比例* |
配车数 | 30 部 | 0.43 |
配置车型 | JHC6120BEVG4 | |
所属公司 | 公交六公司 | |
开通时间 | 2011.01.11 |
公交六公司265路是连接草滩尚苑路与张家堡的线路,是途径尚苑路的首条公交线路。为了解决草滩生态产业园尚苑路沿线市民及学生晚上出行需求,2018年5月18日起265路收车时间延时,由20:30延时至23:00,配车数由15部增加至21部。
线路走向
265路由文景路凤城七路口始发,经文景路、凤城八路、朱宏路、尚宏路、尚苑路、草滩九路至草滩九路公交枢纽站(返程绕行行政中心)
线路历史
- 2011年1月11日,公交六公司265路开通,由火车北客站至张家堡。
- 2012年3月1日,开始实行刷卡乘车,有普通折扣。
- 2012年6月8日,线路由火车北站延伸至草滩九路,并转由交投集团万里公司营运,暂时不能使用长安通。
- 线路由草滩九路枢纽站发车,经草滩九路、尚苑路、明光路、尚新路、火车北站、文景路北段、凤城七路至未央路口的张家堡站。
- 2013年1月下旬,开始使用长安通,但没有折扣。
- 2017年5月24日,由交投集团万里公司转回公交六公司运营,可使用长安通并有正常优惠。
- 2017年7月22日,线路改经文景路、凤城八路、朱宏路、尚宏路、尚苑路、草滩九路运行(返程绕行行政中心)。
- 2018年5月18日,线路收车时间由20:30延时至23:00。
车辆配置
265路现配车30部
- JHC6120BEVG4<1812>[30]:181780~181838
车辆调动
- 2019年1月1日,全线换车,投运30部,调出22部
- 投运:30部JHC6120BEVG4,181780~181838
- 调出:调至39路12部BYD6100LGEV9,181180~181202
- 调出:调至267路7部BYD6100LGEV9,181204~181216
- 调出:调至601路1部BYD6100LGEV9,181218
- 调出:调至高新9号线2部BYD6100LGEV9,181250 181252
- 2018年9月6日,投运2部BYD6100LGEV9(181250 181252),配车数增至22部
- 2018年8月,投运20部,停驶18部,待定5部,配车数减至20部
- 投运:20部BYD6100LGEV9,181180~181218
- 停驶:18部DD6129S02F,1231 1232 1241 1252 1254~1267
- 待定:5部WG6121NQM4,1313~1315 1321 1322
- 2018年5月,调入6部,停驶1部,配车21部。
- 调入:900区间3部WG6121NQM4,1313~1315
- 调入:211路3部DD6129S02F,1241 1252 1254
- 停驶:1部DD6129S02F:1155
- 2018年4月,调出1部,停驶5部,调入2部,配车16部。
- 调回:600路1部DD6129S58,5219
- 停驶:5部DD6129S02F,1145 1154 1156 1157 1158
- 调入:由211路调入2部DD6129S02F(1231 1232)
- 2018年1月,由600路调入1部DD6129S58(5219),配车20部。
- 2017年5月,公交六公司运营,调入19部:
- 调入:由207路19部DD6129S02F,1145 1154~1158 1255~1267
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