“611路”的版本间的差异
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*2018年8月28日，待定车辆全部调至[[333路]]，20部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151101~151120。 | *2018年8月28日，待定车辆全部调至[[333路]]，20部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151101~151120。 | ||
*2018年8月23日，投运15部，待下放20部，配车42部。 | *2018年8月23日，投运15部，待下放20部，配车42部。 | ||
2019年3月2日 (六) 11:44的修订版本
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巴士公司611路由汉城路至火车站，前身为西安首条电车线路——电1路，开通于1959年国庆日，后于1989年国庆升位为电101路。1997年3月28日，因东西大街电车线网拆除，101路电车缩至西门，并开通611路汽车代替原101路，线路不变；半年后101路电车取消，成为首条被取消的电车线路。
线路简介
611路公交车隶属于巴士公司一车队，线路由汉城路-火车站，全长11.5公里，配车42部，汉城路首班：06:00，末班：00:00；火车站首班：06:00，末班：00:00。车型为KLQ6129GAHEVC5和BYD6100LGEV3。该线客流为超短途客流，主要客流点为：汉城路、丰镐西路沿途各站、西稍门、西门、钟楼、大差市、五路口、火车站，日客运量6万余人次。611路公交车将西安市主商业圈：土门商业圈、钟楼商业圈、解放路商业圈连接起来，又承接着来自咸阳59路的客流 ，为咸阳市民和沿线居民购物出行带来极大便利。
线路走向
611路由汉城北路大庆路口始发，经汉城北路、沣镐西路、沣镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街、解放路至火车站。
- 去程详细站点：汉城路-西钞广场-制药厂-土门新市场-团结南路-土门-土门商厦-丰登路-沣镐东路-西稍门-南小巷-西门-桥梓口-广济街-钟楼-端履门-马厂子-民乐园-五路口-火车站
- 回程详细站点：火车站-五路口-民乐园-大差市-端履门-钟楼-广济街-桥梓口-西门-南小巷-西稍门-沣镐东路-丰登路-土门商厦-土门-团结南路-土门新市场-制药厂-西钞广场-汉城路
线路历史
- 1959年10月1日，电1路车开通，为西安市第一条电车线路，由火车站至钟楼。
- 1960年，延伸至西稍门；1965年，延伸至未央路（现汉城路站）。
- 1987年，更名为大庆路至火车站；1989年，改称电101路。
- 1996年3月28日，东西大街电车线网拆除，开通611路汽车代替101路电车，线路不变仍为汉城路至火车站。
- 101路电车缩至西门至汉城路，半年后101路电车取消。
配车情况
611路现配车40部：
- KLQ6129GAHEVC5<1505>[20]：151121~151140
- BYD6100LGEV3<1808>[20]：170828 829 831 832 835 836 840 842 844 846 852 857 859 861 862 865 870 873 875 877
车辆调动
- 2019年2月26日，调至606路2部KLQ6129GAHEVC5，151149 151150，配车减至40部。
- 2018年8月28日，待定车辆全部调至333路，20部KLQ6129GAHEVC5，151101~151120。
- 2018年8月23日，投运15部，待下放20部，配车42部。
- 投运：15部BYD6100LGEV3，170829/831/832/835/840/842/844/852/857/859/861/865/873/875/877
- 待下放：20部KLQ6129GAHEVC5：151101~151120
- 2018年8月15日，投运4部，配车增至47部
- 投运：4部BYD6100LGEV3，170836 170846 170862 170870
- 2018年8月6日，投运1部BYD6100LGEV3，170828，配车43部
- 2018年4月，调出5部，调入2部，配车42部
- 调至：高新8号线5部KLQ6129GAHEVC5，151141~151145
- 调入：由622路2部KLQ6129GAHEVC5，151149 151150
- 2017年8月，调至622路5部KLQ6129GAHEVC5，(151146~151150)，配车45部
- 2016年3月，调至50路5部WG6111NQE(100063 100093 100102 100323 100484)，611路全空，配车50部
KLQ6129GAHEVC5时期
- 2015年5月，一次性投运50部KLQ6129GAHEVC5，原配60部WG6111NQE调出55部、保留5部，配车55部
- 投运：50部KLQ6129GAHEVC5，151101~151150
- 保留：5部WG6111NQE，100063 100093 100102 100323 100484
- 调至：9路4部，100335 100339 100340 100400
- 调至：12路5部，100483 100486 100490 100491 090496
- 调至：50路1部，100337
- 调至：107路6部，100004 100025 100037 100038 100039 100074
- 调至：202路13部，090488 090499 100006 100028 100041 100045 100059 100092 100319 100402 100482 100485 100487
- 调至：224路5部，100300 100305 100307 100324 100492
- 调至：251路3部，100072 100314 100320
- 调至：331路9部，090497 090498 100077 100308 100309 100310 100322 100336 100495
- 调至：630路3部，100047 100318 100493
- 调至：630路区间6部，090489 100321 100338 100401 100494 100500
WG6111NQE时期
2010年3月至2010年12月，全线陆续更换为WG6111NQE，共60部，分4批投运
- 2010年12月1日，投运13部WG6111NQE，调出13部WG6101N
- 2010年8月17日，投运21部WG6111NQE，调出21部WG6101N
- 2010年3月30日，投运20部WG6111NQE，调出20部WG6101N
- 2010年3月8日，与630路区间互换车，调入6部WG6111NQE，调出6部WG6101N
- 调入编号：090488 090489 090496 090497 090498 090499
- 该6部车为2010年1月29日投运于630路区间，因是2009年订单车辆，故年份前缀为09
- 调出编号：060816~060821
- 调入编号：090488 090489 090496 090497 090498 090499
WG6101N时期
- 2006年8月至2007年4月，全线更换为WG6101N，共60部，分4次(4批车)投运
- 2006年8月15日，投运10部，060816~060825
- 2006年12月15日，投运20部，060836~060855
- 2007年2月1日，投运20部，070151~070155 070886~070900
- 其中070154 070155两部车最初编号为0709154 0709155
- 2007年4月2日，投运10部，070649~070658
| 公交四公司线路· | |||||
| 一车队 | 145路 · 333路 · 346路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 | 二车队 | 9路 · 104路· 210路 ·217路 · 219路 · 252路 · S12路 | 三车队 | 107路 · 130路 · 137路 · 179路 · 201路 · 202路 · 251路 |
| 四车队 | 136路 · 143路 · 196路 · 407路 · 603路 | 五车队 | 222路 · 223路 · 301路 · 303路 · 331路 · 367路 · 630路 | 六车队 | 12路 · 24路 · 31路 · 106路 |
| 七车队 | 23路 · 50路 · 224路 · 225路 · 631路 | 八车队 | 14路 · 122路 · 135路 · 253路 · 300路 · 604路 ·高新8号线 · S10路 · 游7路 | ||
