“38路”的版本间的差异
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公交二公司'''38路'''是连接长乐路、太华路与凤城一路、城北客运站的主干线路,客流量很大。 | 公交二公司'''38路'''是连接长乐路、太华路与凤城一路、城北客运站的主干线路,客流量很大。 |
2019年3月4日 (一) 10:52的修订版本
西安公交38路资料卡 | ||
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起点站 | 半坡公交调度站 | |
服务时间 | 首班6:00 末班23:40 | |
终点站 | 城北客运站 | |
服务时间 | 首班6:00 末班23:40 | |
票价信息 | 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费 | |
线路长度 | 17.1 千米 | 比例* |
配车数 | 40 部 | 0.43 |
配置车型 | BYD6100LGEV9 | |
所属公司 | 公交二公司 | |
开通时间 | 2003.04.22 |
公交二公司38路是连接长乐路、太华路与凤城一路、城北客运站的主干线路,客流量很大。
线路走向
38路由半坡公交枢纽站始发,经长乐东路、环城东路、太华南路、太华北路、凤城一路、未央路/文景路、北二环至城北客运站。
线路历史
- 2003年4月22日,38路开通,由万寿路至城北客运站。
- 途径金花路、胡家庙、华清西路、太华路、北二环。
- 2003年下半年,改经长乐西路、环城东路至太华路。
- 2005年,双向改走凤城一路。
- 2009年4月8日,改经康乐路、韩森路至幸福中路。
- 2012年1月13日,改回万寿路始发,去城北客运站经万寿路、韩森路、康乐路循环;后又改为康乐路、韩森路、幸福路/万寿路循环。
- 2016年1月25日,全线更新为空调车型,投币2元,可刷卡。
- 2016年11月10日。改线至半坡公交枢纽站始发。
车辆配置
38路现配车40部:
- BYD6100LGEV9<1807>[40]:181180~181258
车辆调动
- 2019年3月3日,全线换车,调入40部,停驶40部,配车数不变。
- 调入:700路40路BYD6100LGEV9,181180~181258
- 停驶:40部LCK6125GC,5046~5085
- 2016年1月,由原700路调入40部LCK6125GC(5046~5085),配车数增至40部。
- 报废:4部CKZ6108NB(1094 1095 1111 1113)。
- 调至:25路4部WG6101N(1139 1166 1168 1169),263路4部CKZ6116N3(1173 1175 1242 1248),102路1部CKZ6116N3(1232 1233),313路2部LS6103N(1252 1253)及1部CKZ6116N3(1171 1172),212路4部CKZ6108NB(1091 1092 1093 1114),209路5部CKZ6108NB(1096 1097 1098 1099 1100)。
- 2015年6月,由原40路调入5部WG6101N(1166~1170),配车数仍为38部。
- 2013年1月,由原45路调入5部CKZ6116N3(1246~1250),配车数增至47部。
- 2012年3月,由原209路调入2部CKZ6108NB(1092 1093),配车数增至42部。
- 2010年12月,由原203路调入2部LS6103B5(1009,1010),配车数增至40部。
- 2010年9月,调入10部,调出7部,配车数净增3部至38部:
公交二公司线路· | |||||||
25路 · 37路 · 45路 · 113路 · 121路 · 259路 · 游6路 | 4路 · 38路 · 270路 · 313路 · 700路 | 125路 · 188路 · 256路 · 257路 · 406路 · 709路 · S1路 | 43路 · 286路 · 334路 | ||||
40路 · 48路 · 102路 · 103路 · 167路 · 192路 · 212路 | 176路 · 181路 · 203路 · 209路 · 263路 · 408路 | 158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路 |